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nisnyの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2007年11月25日

カーボンリップスポイラーの補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
山崎さんが主催するカーボンオフに飛び入り参加しました。
私はモノづくりではなく、カーボン補修で参加です♪

実はやっている事はそんなに大変な事はなく、ただひたすら研磨していただけです(^^;

北国に住む自分からすると、11月の今、青々とした風景が異次元に見えました(笑)。
2
スポイラーの補修前です。
樹脂が剥離し、カーボン地が見えます。

まず、剥離した樹脂の白いバリの部分をカッターでパリパリ取って行きます。
3
次に剥離している部分に高透明度ポリエステル樹脂(と硬化剤を混ぜたもの)を塗布してゆきます。

(水色の丸で囲った所は塗布した箇所)
4
後で研磨して均してしまうので、厚ぼったく盛っていくように塗ります。
5
固まったところで、耐水ペーパーの #150 で盛った樹脂と、白ヒゲになった傷を均してゆきます。

ある程度高さが揃ったら次は #400 ひたすらで研磨します。
写真は #400 である程度終わった所です。
もうこの時点で大分目立たなくなりました♪

白い箇所は、上記のバリ取りの時に取り切れず、樹脂が入り込まなかった所です。
6
次に更に目の細かい #2000~4000 で研磨します。
ひたすら研磨していると、水を弾くようになります。

そうしたら次は #6000~8000 で研磨します。
こだわりたい方は更に #10000 以上で磨いて下さい。

ここまできたら、あとはクリアを吹き付けて終了です。

私は時間切れで、クリアを吹き付けるのは北海道戻ってからにします~。
7
次の日外したままだったので、名神で取り付け(爆)

実はトランクの中で暴れていたらしく、傷が出来ていたのですが、「また、研磨すればいいや♪」と言う思考にすっかり変わってしまいました~(笑)。

今回ご指導していただいた山崎さんには、ただただ感謝です(^人^)

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この記事へのコメント

2007年11月28日 20:35
そんな感謝だなんて…
こちらこそ参加していただいてありがたかったです♪
クリアは400~800で足付けすればokです♪
その後頑張って10000くらい行けば完璧です♪
北海道…
行きたいです♪

擦っても動じない男ってカッコいいと思います~笑
コメントへの返答
2007年11月28日 22:47
飛び込み参加できて嬉しかったですよ!
北海道は冬スキーやボードの目的以外は夏がオススメかも(^^)

戻ってきたらスポイラー外すのも億劫なくらい寒いです…(笑)
2007年11月28日 21:55
凄く参考になります( ..)φメモメモ
HaRu号の方が、まだ軽傷ですが早めに補修した方が良さそうですね!

↑のお方がお師匠さんなんですね~
私も勉強させて頂いて、ガリガリ君を恐れない男になりますp(^-^)q
コメントへの返答
2007年11月28日 22:49
山崎さんのブログや整備手帳はカーボンでモノ作りの参考にもなりますよ♪

研磨を経験すればスポイラーの傷は怖くなくなりますよ~(私は修理部品で頼もうか悩んでいた軟弱者でしたからw)
2007年11月28日 23:10
HaRu-Xさんどもです♪
完全にマスターすればがりがりどころか、ぶち割れも怖くなくなりますよ。笑

北海道真面目に行きたいです♪
お金ためなきゃ。笑
コメントへの返答
2007年11月29日 8:35
ガリガリは直せばいいや!と気持ちが軽くなりますね~
HaRu さんも参考にして頂ければ幸いです!

時間に余裕があれば、フェリーで来るのが安いですよ♪

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「[整備] #X2 Harman/Kardonツィーターカバー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/179682/car/3725671/8633583/note.aspx
何シテル?   05/03 18:52
遅コメ、足跡オンリー大歓迎♪ 参考になれば幸いデス。。。 他車種の情報交換もできたら嬉しいっす(´艸`)
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