■ナビゲーション

Unicornのページ

Unicornの愛車 [スバル WRX STI]

<< クスコパワーブレースクロ ...

| 記事一覧 |

純正スプリングからマルシェダ ... >>

整備手帳

作業日：2018年6月10日

マルシェ合体君取付ᵃⁿᵈスタビ交換その2

Item: マルシェ合体君取付ᵃⁿᵈスタビ交換その2
Author: Unicorn

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

サブフレームブッシュの上に嵌っている、このプレートは撤去します。

[大きい写真で見る]

上側の合体君にはリブがあって、車体側のボルト穴にきちんと嵌るようになってます。
ボルトを入れる時は、ここをきちんと合わせつつ、サブフレームの角度を合わせてあげないと、車体側のネジ山をなめてしまう…そうなるとちょっとした事件です。
焦らず確実に作業しましょう。
デブに掛けたジャッキの操作がキモですな。

[大きい写真で見る]

めっちゃ割愛して最後の仕上げ(笑)
サポートバーをつけます。
スペーサー用のワッシャーが入って来ますが、中央の車体側のボルトを締めると、かなりサポートバーが湾曲します。
オクヤマとかの剛性の高いバーだと、取付できるのか不安になる感じです。

[大きい写真で見る]

無事4本のボルトを締めてスタビも変えて、こんな風景になれば終了です。
リアスタビ強化は、自分にはピッタリ来る感じです。
リアスタビを強化すると、アンダー傾向になりそうな気がしますが、これはそんなことはなく、逆にアクセルオン時のプッシュアンダーが消えて、乗りやすくなりました〜

パーツの取り付け相談をする

<< クスコパワーブレースクロ ...

| 記事一覧 |

純正スプリングからマルシェダ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> スバル WRX STI トップ

> スバル WRX STI パーツレビュー

プロフィール

「10年ぶりの24時間レースを振り返る特別番組が7/6放送決定
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180622-10319635-carview/」

何シテル？ 06/22 07:50

Unicorn [ 北海道 ]

Unicornです。よろしくお願いします。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ドライブスプロケット交換（15→14T) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/01 20:08:05
デイトナ製ギヤポジションインジケーター取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/29 02:43:28
vsmb07030@nike.eonetさんのキムコダウンタウン200i カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/12 12:51:01

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバル WRX S4 紆余曲折あって、WRXの今度はS4。 CVTは、自分的にはロックアップの甘い多段ATより ...
	スバル WRX STI 遂に買ってしまいました。 FFではやり切ったので、次はAWD！そして、敢えてのアプライ ...
	ホンダシビックタイプR タイプR史上、最も受け入れられなかったタイプＲ、EP3。 DC5がやり過ぎただけなんだけ ...