■ナビゲーション

ru-inの愛車 [トヨタマークII]

整備手帳

作業日：2006年5月5日

ミッションオイル交換

Item: ミッションオイル交換
Author: ru-in

クルマを買ったとき、あまりにもシフトが入らなかったのですぐにクスコに交換したのですが、また最近、シフトのはいりがしぶくなった気がするので交換します。今回もクスコにしました。

注入口のボルトとドレンボルトは24です。両方とも六角が浅く、しかも硬いのでなめないように要注意です。私は24のソケットと長いスピナーハンドルを使いました。

まず、注入口側のボルトです。マウントの近くのミッション左側についてます。マウントがじゃまで、けっこう狭くてやりづらいです。

次にドレンボルトです。ミッション右側についてます。

出します。

焦りました･･･15000キロでこの汚れ。こんなに汚れるものなんですかね？？真っ黒なんですけど。。。次回も早めに交換して様子をみます。

ドレンボルトをしめ、新しいオイルを入れます。シリコンホース、プラスチック容器、脚立でこんな感じで入れてます。オイル暖めないと入れるの時間かかります。3リットルと少し入りました。注入口のボルトをしめておしまいです。シフトの入り良くなりました。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

ユーザーの設定によりコメントできません。

「完」

何シテル？ 01/04 17:36

免許は親に無理やり取らされました。クルマなんて全く興味なかったのにいつのまにか・・・ 3箇所を移り住みましたが実家に帰ってきました。クルマはやめよ...

ひとりごとカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/12/23 21:22:32
振り返る2015 闇練 in 本庄　カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/03/26 21:46:57

	トヨタマークII 3台目のJZX。以前の2台はともに自損という情けない結果。個人売買にて購入、DIYにて ...
	トヨタマークII 以前乗っていた車。初めての車。
	トヨタヴィッツ前の会社でヴィッツ使って好きになりました。無駄にRS、無駄に3ドア、無駄にMT・・・仕事 ...
	トヨタヴィッツ前に務めてた会社での営業車。会社を去ったのでサヨウナラ。