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  9. プラグ交換 [ru-in]
ru-inの愛車 [トヨタ マークII]
プラグ交換
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とりあえずプラグカバーを外します。ターボは簡単ですがNAの1Jはインテークを外さないと３、４気筒目のプラグが交換できないのでNAで交換する人は多少、根性とある程度の工具が必要です。ユニバーサルジョイントは必需品。NAはめんどくさかったな。。。
とりあえずプラグカバーを外します。ターボは簡単ですがNAの1Jはインテークを外さないと３、４気筒目のプラグが交換できないのでNAで交換する人は多少、根性とある程度の工具が必要です。ユニバーサルジョイントは必需品。NAはめんどくさかったな。。。
  • 1年前にプラグを交換したのですが、けっこう黒鉛を吐くようになり高回転がもたつく感じがするので交換します。IRIWAYの8番です。
    1:1年前にプラグを交換した ...
  • とりあえずプラグカバーを外します。ターボは簡単ですがNAの1Jはインテークを外さないと３、４気筒目のプラグが交換できないのでNAで交換する人は多少、根性とある程度の工具が必要です。ユニバーサルジョイントは必需品。NAはめんどくさかったな。。。
    2:とりあえずプラグカバーを ...
  • ダイレクトイグニッションのカプラーをすべて外します。
    3:ダイレクトイグニッション ...
  • 次にダイレクトイグニッションを外します。2個ずつステーについています。ステー両端のボルトを外すと外れます。
    4:次にダイレクトイグニッシ ...
  • 使用済みのプラグです。見た目はあまり痛んでないようでした。少し焼けすぎ？かな？
    5:使用済みのプラグです。見 ...
  • 新しいプラグを入れます。ホントはトルクとか測るのでしょうか？アバウトな人間なのでいつも、手じめでガスケットがあたったらそこから1/2回転させて完了としています。
    6:新しいプラグを入れます。 ...
  • あとは逆の手順でダイレクトイグニッション、カプラーを元に戻してカバーをします。カプラーはどれがどこだかわからなくなりますがあわてずやればコードの長さからはまるとこにしかはまりません。それにしても細長いエンジンですね。
    7:あとは逆の手順でダイレク ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
作業日 : 2006年06月10日
   

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