ブレーキパッドにシムプレート取り付け

以前つけていた赤いパッドにシムプレートが合わなかったので、外していましたが、なんとなーく時間が余ったのでつけてみました。
つける前もＭ２のパッドにしてからは鳴きとかはとくになかったのですがなんとなく。

ジャッキアップしてホイールを外し、キャリパーの上側のスライドピンのボルトを外します。

スライドピンのボルトを外すとキャリパーが開きます。
アンチスキールスプリングを外してパッドも外します。

ブレーキパッドの比較。
左から純正、メーカー不明の前つけてたパッド、Ｍ２スポーツです。
やっぱりこの赤いパッドは形がちがいますね～。
メーカーもわからないし何もんなんでしょう？
おそらく焼結メタル製で制動力、フィーリングともにかなりGOODでしたけど・・・解雇です。

シムプレートにシリコーングリスを塗って取り付けます。
最初、シムがどう取り付くのかちょっとわかりにくいですがよーくみれば合うようにしか合いません。

シムの分厚くなるのでキャリパーのピストンをブレーキピストンツールを使ってもどします。戻しすぎるとブレーキマスターシリンダーからフルードがあふれるので注意。

ブレーキパッドをもどし、アンチスキールスプリングを取り付けて元に戻します。このスプリングが取り付け忘れやすいので注意。

キャリパーを元にもどして終了。
ちなみに自家塗装したキャリパーですが、ブレーキクリーナーでこの塗料、溶けます。。。ちょっとブレーキに塗るには合わない塗装でしたね。。。がっかりです。
それから、車を動かす前に、ブレーキを何度か踏んでおきましょう。ピストンが引っ込んでいるので最初ブレーキが利きません。忘れていていきなり事故りそうになりました・・・。