じぇーむずのブログ一覧

皆さん、こんにちは🌞こんばんは🌆
伊勢志摩旅行の後編です♪
写真多めなので良ければご覧ください😊

昨日から志摩にあるリゾートホテルに泊まっています。
天然温泉♨️のお宿で、朝風呂を浴びた後




朝食🥞バイキングを軽くいただきました‼️


そして今日6/24(土)は、１日どっぷりレジャー🚂です


お宿から10分ほどで到着🚗
志摩スペイン村『パルケエスパーニャ』に初めて来ちゃいました♪
年甲斐も無く絶叫アトラクション🎢のテーマパークです🎡

〒517-0212 三重県志摩市磯部町坂崎 字下山952-4




先ず最初にピレネーという吊り下げ式超高速コースター🎢
最高時速100㎞で疾走し、全長1,234mの間、絶叫が止まりません


正直、大したことないだろうとナメてました🫣
めちゃくちゃ怖くて速くて長くて、朝ごはんリバース寸前でやばかった😅





続いてもコースター🎢
その名も、グランモンセラー
　岩山を駆け抜けるスリルに大興奮

TDLで言うビッグサンダーマウンテン⛰️


ピレネーほどではないけど、エグかった😂



続いては、スプラッシュモンセラー
そう所謂スプラッシュマウンテン💦です


　激しい水しぶきとともに急降下！



ハード系アトラクション3部作で疲れもピーク、でも食欲はあるのでランチ🍔


バーガーセットを2人で食べました🍽️


少し休んで、園内をのんびり探索


スペイン🇪🇸には行ったことないけど、きっとこんな感じだろうなぁ〜と思いながら楽しみました😊


リアルサイズの帆船


太陽の洞窟


ハビエル城


スペインの12000年の歴史をまるごと体感出来ました


ほとんどのアトラクションが待ち時間なく乗れて穴場中のアナバ❤️
乗り物のクオリティはTDLやUSJや富士急のソレに負けてません❗️
ただココだけのために行くのは遠いので、伊勢志摩旅行に行った際は、是非ぜひ行ってみて下さい‼️
隙間時間(２時間くらい)でもサクッと色々なアトラクションで楽しめます❣️


思いっきり遊んで心身クタクタになったので、帰りは高速ですんなり帰ります

伊勢道→東名阪道→名古屋高速


それでは復路のリザルトです♪
高速道路を快適にぶっ飛ばして、平均燃費は12.8km/lでした。


おしまいです🥰

シュアラスターゼロシリーズから”新感覚クリームワックス”が登場！
従来の缶タイプではなくチューブタイプなのでワックスの取り出しが簡単！
塗り込むだけでクセになる深みのある艶が完成します。ワックス初心者の方にも簡単に施工可能です。


この記事は、モニター募集！について書いています。

ぜひ使ってみたいです‼️

金曜日だけどフライングでお休み貰って、伊勢志摩旅行に来てます🚗
写真多めですが、良かったらご覧下さいね♪

今回のドライブルート　往路約160km オール一般道

名古屋市内→名四国道→中勢バイパス→南勢バイパス→第二伊勢道路→賢島辺りのホテル



2023/6/23 9:00に名古屋の自宅を出発

第一チェックポイントを目指します‼️

約60km走って11時を少し過ぎて、友達おすすめの鰻屋さんに到着
うなふじ支店、既に外待ちが５組ほど


場所は国道23号沿い
〒510-0304 三重県津市河芸町上野１７３−１


他店に比べお値打ちです❣️




30分ほどで着席、オーダー後15分待って鰻丼達が着丼‼️

私はうなぎ丼　上　ご飯大盛り　¥2000
妻はうなぎ丼　並 ¥1550


ご飯はしっかり盛ってあり、ほぼ一尾分のうなぎがギッシリ敷き詰められてます。


セットに肝吸いとおしんこが付いています


オプションで注文
　きも焼き　8個ほどあったかなあ？　¥450


　骨のから揚げ　¥400


とっても美味しく頂きました🙏


続いて第二チェックポイント　お伊勢さんへ向かいます
14:30頃、伊勢神宮内宮に到着


五十鈴川に架かる新橋を渡り


赤福本店


おかげ横丁を通り抜けると


内宮の入り口です
大鳥居をくぐり宇治橋を渡ると


広い道幅の参道


手水舎では無く、五十鈴川で手足を清めます


神々しい緑を抜けると


正宮『皇大神宮正殿』の入り口に
ここから先は撮影禁止🈲


お願い事を沢山しちゃいました😂😅🤣

参拝後、やっとお腹も落ち着いてきたので、赤福本店に寄って、スイーツTime


赤福氷🧊　¥600
抹茶カキ氷の中に赤福が入ってて美味しい😋


眺めの良い場所がお勧めです♪


お伊勢さんを出発して、本日のお宿へ向かいます。

17時頃にチェックイン


場所は賢島辺りで、海の近く


お部屋は和室だけど無駄に広い


部屋から海とプールが見えました


お風呂でゆっくりしたら夕暮れに




夕飯はブッフェでトリュフ祭だそうで、トリュフ使った料理が沢山ありました。


さていつものリザルトです‼️
渋滞も多くエアコンフルで平均燃費は11.8km/lと悪かったです😩


明日につづく。。。

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： B
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：B
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ちょっとでも汚れると気になってすぐ洗う洗車オタクです😆
グラシアスゴールド&コーティングブースターの施工面にCCウォーターゴールドを上塗りして最強です♪
ぜひ当たりますように‼️

既にマイカーのA250セダンは廃版になりましたが、マイナーチェンジで憧れのAMG‐A35セダンがどう変わったの考察。

ぱっと見のエクステリアはキャリーオーバーですが細部ではかなり変わっています。



AMG謹製マイスターが1台ずつ手組みでエンジンを造るA45との差別化で、エントリーモデルと同様だったボンネットが、A45と同じパワードームがあしらわれたワイドでフラットなボンネットに変わった。
また、A35専用のちょっと控えめなフロントグリルが、A45と同じパナメリカーナグリルに変わった。
これにはかなり驚いたが、AMGシリーズを統一することでコストダウンの一助としたのかもしれない。
ユーザー目線では、これから購入するオーナーには吉報である。
なんせ、お金かけてA45パーツを取り付ける必要が無いのだから。。。

旧型


新型


そしてボンネットエンブレムも誇らしげな「アップルツリー」に変更された。
Mercedes-AMGの本拠であるアファルターバッハの名に由来する「清い水とリンゴの木」、卓越したエンジン開発技術を象徴する「カムとバルブ」、レースにおける覇者を意味する「月桂樹」があしらわれています。


パワートレインに変更ないが、M260型2.0ℓ直列4気筒直噴エンジンには、新たにBSG*と、7速DCTから8速DCTにアップグレード搭載され、優れた環境性能と快適性を獲得。
* BSG＝Belt-driven Starter Generatorの略称。

量産型AMGエンジン　M260


8速DCT


しかし、価格は

旧型：638 万円(2019/10)


新型：761 万円(2023/4)



実に123万円ほど上がっている

いいけどやっぱ高いよなぁ～

おしまい