先月に認めたblog 「Track Day」の続編です～
（追加かな？）
前回のTipoに続き動画を色々up中なので💻
（youtube😜）
最初はサーキットが嫌い、
そして、レースが嫌いだったと書いていますが、
なんで嵌まったのでしょうか！？ その原点がこれかな？？
始まりの美祢レース（2001）と岡国ベストのタイムアタック（2006）の動画です🎬
EVOにとっても、レースという立場でも、、
そう～クルマもボクのレースも、
この2001年がすべての始まりかも～The Start！
John Bull Run 2001/9 予選2位（クラス1位）、決勝2位（クラス1位）
クルマが出来上がり（EVO）、一月後には初めてサーキットへ、、
スタート前の雰囲気が、
美祢のちょいカントリーさと相まってクラブマンの楽しみっぽくて良いです（撮影ハラチャン）
初レースです、、そして、初レーシングスタートです🏁
予選後に来てくれたロクハチ爺さんが、
フロントロー・スタートと知ってマジにレクチャーを、、（汗）
でも、少し滑らしすぎています、、
が、左にスライドして後を牽制出来たのは（勿論）偶然です（苦笑）
広島弁の応援（ぃゃ、けなしてる～＾＾；）が楽しいです（酔っ払い達め/感謝）
ひとつ前のレースでオイルを吹かれて一周回られてたので滑るのと（怖）
周囲は殆どがスリックタイヤですので同じスピードは拙いかと少しセーブしています（危）
後半はリアタイヤ（Dunlop）にきててハーフスピンしちゃったり、、 (>_<)
そーして、事件？は帰途で、、、
帰りの高速GSでエアーを入れようとしたら、虫（エアーバルブ）が折れて（大汗）
急遽、友人のＯ谷さんにラジアルタイヤを運んでもらって何とか帰れました（大感謝）
以降は流石に金属（アルミ）のエアーバルブに交換しましたが、、常識かな ＾＾；）
『2001年 宇宙の旅』の映画はテアトル東京で初めて観ました（増〇君と/憶えてる✌）
クラークの小説を読んだのが後でしたね～「幼年期の終わり」は読んでいましたが📖
猿からヒトへ、そしてスターチャイルドへ！ってのが『2001年宇宙の旅』でしたし、
使われていた映画音楽の「ツァラトゥストラはかく語りき」（R・シュトラウス）も
同じようにニーチェの超人思想がベースでしたが、、
ボクのクルマがRCTからEVOへ進化？したのも、2001年でしたねぇ～
(^。^)y-.。o○
2001年の小雪がちらつく寒い頃に、、
東京出張の帰りに京都の高級割烹？へ初めて覗きました～
丁度EVOを引き取りに来られていた東京のルーフ村井さんとも色々話をして、
「EVOは良いですよ🎶」なんて話で盛り上がっちゃいました😆
そして結局、同年の6月頃に京都（イシダ）へRCTを入庫して🔧
8月末にEVOとなったクルマを引き取りに行きました✨（ヤクザな医師と一緒に～笑）
その後が凄く、、
9月に（上記）美祢の初レース、タカタ（ミニ）サーキット、岡国走行会へ行き🏁
11月に美祢や12月に岡国と、走り回っていましたね～～✊
そう～EVOという面からもレースというスタンスでみても、この年が全ての始まり🚪
それこそ、、
原題『2001:a space odyssey』のように、長い冒険！になっていったんだなぁ～
（ホンダのミニバンもですが、古代ギリシャのOdysseus=オデッセウスの壮大な物語を描いた「odyssey/オデッセイ」に由来した英語、、その物語は10年らしいが！此方は長い～）
そ～して、岡国のベストアタックとなったのが、このblio走行会ですが、
あと、ほんの100分の003秒！足りませんでしたぁぁぁ😤
brio 2006/5 走行会 Best Time （1'45.003） 出走：27台
神は細部(sammy )に宿らなかった、、！？
そう～何処かのコーナーでほんの少し頑張ればアンダー45秒でしたのに（涙）
新品ではない ADVAN A048 です、、後半は流石にタレてますなぁ⤵
GTR 600ps は、やっぱ速いや！
ピットアウト後（スタート後）の最初から全開で行かれてます、、
ブレーキトラブルが無ければ、消えてたでしょう👋（＠＠）
ランボルギーニ・ジャルパ、フェラーリF360、F355、ロータスヨーロッパ、ケーターハム7、
ポルシェ930、964、964turbo、993turbo、996GT3、
RUF・CRO、CR3.4、BTR、R-turbo、RCT、EVO、、、
色々なクルマが観れて楽しい走行会です👀（RUFクラブの方々のお誘いでした🎵）
前回のblog「Track Day」へ書いていますが、、
mine＝1"39,332、TI＝1"45,003、AP＝2"12,227
美祢サーキットは40秒を切りたいと思い最後に達成できて～木星に行けたか（たま？）
オートポリスは10秒がそれでしたが、行ってませんしね～あの肉も呼んでるかぁ🍖
そして岡山国際は、、45秒がそうだったのですよねぇ～
両方ともに、猿のまま🐵 ぃゃ人のまま😁
スターチャイルドになってない（ナンノコッチャ😉）
勿論タイムだけなら、幾らでもupは考えられますが（車やタイヤや諸々と！？）
その時々のこだわったシチュエーションの中で走りたいですしねぇ、、、
（その後に知り合った方は、、オートポリスを同じ車で、ずっとラジアルでチャレンジ=楽しんでおられます～ピカチュウさん😋ニヤ って、2017年のお話です✍）
ただ、なんのかんのいいながら今も、、そう～それなりに今も走っています👍
やはり、長い冒険『2001:a race odyssey』になったのかな～～～
ここで、オマケを追加しておきます、、、（2014✒）
上記の初レースや諸々の走行会へ出ていた頃ですが、
当時はフロントガラスが地味ですねぇ～（＠＠）
おまけに
ヘルメットも、アルピーヌの頃にボディカラーに合わせて急遽買った二輪用のです（笑）
その後blioの頃は、面白い鉢巻（デカール）をしています、、
（チントって云うんだぁ～joestさん ＾＾）
RUSHcupへ出走されていたグループで、
「team MヶLaren（マケラーレン）」という方々が居られました！
いやぁ～最初に見た時から（ツボに）嵌ってしまいまして（＾＾）
RUSHまっつんさんへ「このセンスには脱帽です」とメールしたら、
一枚貰って下さいまして、、しばらく貼っていました（笑）
RUSHcup 2005/7 のPhotoと共に～～（＠＠♪）
このレース時に頂きまして、
パドックで隣に停められた車のメンテをされていたSCHERPOのFさんに
「もうちょっと右だ、左だ」と云われて貼りました（＾＾）/
それで知り合いになったおかげで、
レース決勝、
シフトが壊れるという事件が起きて困っていたのへ
手を差し伸べて頂き、何とか帰還しました（大感謝）
実は、もともとあまりデカールとかには興味が無かったので、
皆に言われて、ショップのを貼ったりしていましたが、
車検で剥がした後に、無地のが家に残っていたので貼っていた頃です、、、
その後は、やはり目立つので、考えて、、
（ロクハチ爺さんと毎晩酔っ払って/あーだこ～だ）
例の
「RUFrctEVO」仕様にしました、、、
でも数年前に色付きガラスへ戻して、もう貼るまいと思っていたのですが、
京都の方から、これを貼って欲しいなぁ～！と「RUF」のを頂き、現状は貼っています（＾＾）v
ps）・・っていうところで（またも）いま思い出しました、、（2014更に追加✒）
「初めてのチューニング！」のひとつに
レオーネへ付けた、（後付けの）防眩サンバイザーが有ったかも！？
先月に認めたblog 「Track Day」の続編です～
