sammy_rufのブログ一覧

ハード（！）な、白ちゃんです、、、
前述の996cupの車検を取って、
公道も含めて走り回っていた友人ですが😅
元は993をCUP仕様にして一緒に遊んでいまして
RUSHcupで一回火を噴きました🔥（本当に😆）

最初はレース形式が怖いのでフリー走行で十分！と言っていたのですが、、実はボクも同じことを😜（と、フック船長が懐かしがっています/笑）

それが今では、、友人の996ターボSを600psにして足回りクラッチ他つついてるかと思ったら、997RSをほぼカップカーにしてしまいました～～ホントに熱い！





ソフト（？）な、O谷さんです、、、
感謝の（笑）Ｏ谷さんですが、知り合った頃は長らく930でして、993にしたと思ったら、何と996GT2へ、、奥さんも気に入られて一緒によく遠出をされていました。



そーしてたら、突然 ナローも購入され、気に入って一時期はこればっか乗られてましたが、奥さんは（当然、ふにゅふにゅ/苦笑）



でも、実は二台とも今は修理待ちらしく、潜伏中で家を新築されています、、ここでもガレージライフかぁ（羨ましい）
お兄さんは一時期、944turboでしたし、




ご友人の993S4も凄く綺麗でした～～




高速の黒い害虫ぃゃ黒い怪鳥！のハラチャン号 993turbo です、、、（失礼/あはは）
よく一緒に湾岸ミッドナイトごっこ（って何？）をしていました。
運転スタイルとクルマが合っていたと思います。
脚周り以外は殆ど純正でしたが、格好も良く速かったです（低いぃ＠＠）
友人達には上のトルクが伸びないEg特性が不評でしたけれども、ボクは4WDと相まって結構好きでした。
サーキットではスリックをチョイスされていましたが、その面白さに目覚めたのか、
現在はレーシングカートで、ハード（！）に遊んでおられます（Pも忘れないでね/願）



因みに、登板車線で一番左車線から抜くのは通称：ハラチャン走り！と言いますが、良い子は真似してはいけません（＾＾；）

先月に認めたblog 「Track Day」の続編です～
（追加かな？）
前回のTipoに続き動画を色々up中なので💻
（youtube😜）

最初はサーキットが嫌い、
そして、レースが嫌いだったと書いていますが、
なんで嵌まったのでしょうか！？ その原点がこれかな？？


始まりの美祢レース（2001）と岡国ベストのタイムアタック（2006）の動画です🎬
EVOにとっても、レースという立場でも、、
そう～クルマもボクのレースも、
この2001年がすべての始まりかも～The Start！


John Bull Run 2001/9 予選2位（クラス1位）、決勝2位（クラス1位）
クルマが出来上がり（EVO）、一月後には初めてサーキットへ、、
スタート前の雰囲気が、
美祢のちょいカントリーさと相まってクラブマンの楽しみっぽくて良いです（撮影ハラチャン）



初レースです、、そして、初レーシングスタートです🏁
予選後に来てくれたロクハチ爺さんが、
フロントロー・スタートと知ってマジにレクチャーを、、（汗）
でも、少し滑らしすぎています、、
が、左にスライドして後を牽制出来たのは（勿論）偶然です（苦笑）



広島弁の応援（ぃゃ、けなしてる～＾＾；）が楽しいです（酔っ払い達め/感謝）
ひとつ前のレースでオイルを吹かれて一周回られてたので滑るのと（怖）
周囲は殆どがスリックタイヤですので同じスピードは拙いかと少しセーブしています（危）
後半はリアタイヤ（Dunlop）にきててハーフスピンしちゃったり、、 (>_<)

そーして、事件？は帰途で、、、
帰りの高速GSでエアーを入れようとしたら、虫（エアーバルブ）が折れて（大汗）
急遽、友人のＯ谷さんにラジアルタイヤを運んでもらって何とか帰れました（大感謝）
以降は流石に金属（アルミ）のエアーバルブに交換しましたが、、常識かな ＾＾；）


『2001年 宇宙の旅』の映画はテアトル東京で初めて観ました（増〇君と/憶えてる✌）
クラークの小説を読んだのが後でしたね～「幼年期の終わり」は読んでいましたが📖



猿からヒトへ、そしてスターチャイルドへ！ってのが『2001年宇宙の旅』でしたし、
使われていた映画音楽の「ツァラトゥストラはかく語りき」（R・シュトラウス）も
同じようにニーチェの超人思想がベースでしたが、、
ボクのクルマがRCTからEVOへ進化？したのも、2001年でしたねぇ～
(^。^)y-.。o○



2001年の小雪がちらつく寒い頃に、、
東京出張の帰りに京都の高級割烹？へ初めて覗きました～
丁度EVOを引き取りに来られていた東京のルーフ村井さんとも色々話をして、
「EVOは良いですよ🎶」なんて話で盛り上がっちゃいました😆
そして結局、同年の6月頃に京都（イシダ）へRCTを入庫して🔧
8月末にEVOとなったクルマを引き取りに行きました✨（ヤクザな医師と一緒に～笑）
その後が凄く、、
9月に（上記）美祢の初レース、タカタ（ミニ）サーキット、岡国走行会へ行き🏁
11月に美祢や12月に岡国と、走り回っていましたね～～✊

そう～EVOという面からもレースというスタンスでみても、この年が全ての始まり🚪
それこそ、、
原題『2001:a space odyssey』のように、長い冒険！になっていったんだなぁ～
（ホンダのミニバンもですが、古代ギリシャのOdysseus=オデッセウスの壮大な物語を描いた「odyssey/オデッセイ」に由来した英語、、その物語は10年らしいが！此方は長い～）



そ～して、岡国のベストアタックとなったのが、このblio走行会ですが、
あと、ほんの100分の003秒！足りませんでしたぁぁぁ😤

brio 2006/5　走行会　Best Time （1'45.003） 出走：27台
神は細部(sammy )に宿らなかった、、！？
そう～何処かのコーナーでほんの少し頑張ればアンダー45秒でしたのに（涙）



新品ではない ADVAN A048 です、、後半は流石にタレてますなぁ⤵

GTR 600ps は、やっぱ速いや！
ピットアウト後（スタート後）の最初から全開で行かれてます、、
ブレーキトラブルが無ければ、消えてたでしょう👋（＠＠）

ランボルギーニ・ジャルパ、フェラーリF360、F355、ロータスヨーロッパ、ケーターハム7、
ポルシェ930、964、964turbo、993turbo、996GT3、
RUF・CRO、CR3.4、BTR、R-turbo、RCT、EVO、、、

色々なクルマが観れて楽しい走行会です👀（RUFクラブの方々のお誘いでした🎵）

前回のblog「Track Day」へ書いていますが、、
mine＝1"39,332、TI＝1"45,003、AP＝2"12,227
美祢サーキットは40秒を切りたいと思い最後に達成できて～木星に行けたか（たま？）
オートポリスは10秒がそれでしたが、行ってませんしね～あの肉も呼んでるかぁ🍖
そして岡山国際は、、45秒がそうだったのですよねぇ～
両方ともに、猿のまま🐵 ぃゃ人のまま😁
スターチャイルドになってない（ナンノコッチャ😉）

勿論タイムだけなら、幾らでもupは考えられますが（車やタイヤや諸々と！？）
その時々のこだわったシチュエーションの中で走りたいですしねぇ、、、
（その後に知り合った方は、、オートポリスを同じ車で、ずっとラジアルでチャレンジ=楽しんでおられます～ピカチュウさん😋ニヤ　って、2017年のお話です✍）


ただ、なんのかんのいいながら今も、、そう～それなりに今も走っています👍
やはり、長い冒険『2001:a race odyssey』になったのかな～～～







ここで、オマケを追加しておきます、、、（2014✒）
上記の初レースや諸々の走行会へ出ていた頃ですが、
当時はフロントガラスが地味ですねぇ～（＠＠）
おまけにヘルメットも、アルピーヌの頃にボディカラーに合わせて急遽買った二輪用のです（笑）




その後blioの頃は、面白い鉢巻（デカール）をしています、、
（チントって云うんだぁ～joestさん ＾＾）
RUSHcupへ出走されていたグループで、
「team MヶLaren（マケラーレン）」という方々が居られました！

いやぁ～最初に見た時から（ツボに）嵌ってしまいまして（＾＾）
RUSHまっつんさんへ「このセンスには脱帽です」とメールしたら、
一枚貰って下さいまして、、しばらく貼っていました（笑）
RUSHcup 2005/7 のPhotoと共に～～（＠＠♪）





このレース時に頂きまして、
パドックで隣に停められた車のメンテをされていたSCHERPOのFさんに
「もうちょっと右だ、左だ」と云われて貼りました（＾＾）/

それで知り合いになったおかげで、
レース決勝、シフトが壊れるという事件が起きて困っていたのへ
手を差し伸べて頂き、何とか帰還しました（大感謝）






実は、もともとあまりデカールとかには興味が無かったので、
皆に言われて、ショップのを貼ったりしていましたが、
車検で剥がした後に、無地のが家に残っていたので貼っていた頃です、、、





その後は、やはり目立つので、考えて、、
（ロクハチ爺さんと毎晩酔っ払って/あーだこ～だ）
例の「RUFrctEVO」仕様にしました、、、

でも数年前に色付きガラスへ戻して、もう貼るまいと思っていたのですが、
京都の方から、これを貼って欲しいなぁ～！と「RUF」のを頂き、現状は貼っています（＾＾）v


ps）・・っていうところで（またも）いま思い出しました、、（2014更に追加✒）
「初めてのチューニング！」のひとつに
レオーネへ付けた、（後付けの）防眩サンバイザーが有ったかも！？

昨日は一杯呑りながら、、、
（ん～＾＾；いつもかな🍺あはは）
ルマンをちょこちょこ観ていました～（＠＠）

一日過ぎて、、大詰めのラスト30分で、
ポルシェとコルベットが
バトルをしていましたよね～多分！？
（酔っていたので＾＾； いつもです🍷えへへ）

遥か（でもないか/笑）7年前のTipoOHMを思い出しました♪

むかしRUF走行会 に書いてたコーベットさんと、、、

雨のスタートは苦手です、、（RUSHでもダメ/たはは）
あっ、スタートに限らないかな～（HEVOの証人ですから/苦笑）
このコルベットは800ps近いらしいです（旨いや👍）
ボクのEVOは、雨だとホントにフロントが効きません（酷いアンダー/苦々）
が、、実はオーバーステアが怖くて、わざとそうしてるのかもかも（のはし＾＾）！？




Tipo OHM 2006/7　予選7位、決勝5位
雨に踊れば、、、唄えば！でしたか（Singing In The Rain♪）



ヘンな所でワイパーを、、（爆） 　あと最後のカウンターはワザとです、、
フェラーリトロフィで河村隆一さんがドリフトさせてたので対抗して（皆には偶然と云いましたが/笑）
丁度、この上で知り合いのBMWクラブの方たちが応援して下さってたのでサービスしました😝！
動画の最後に、皆さんで出迎えて下さってる陽気な方々です（嬉）






288GTO 大好きです♪ 河村隆一さん、羨ましい～欲しい💘
色が白いので「sammyちゃんかと思った！」と
みんなが言ってました～（あはは/これは前年2005のPhotoです📷）




ボクは、大昔のヨコハマタイヤASPEXのCMが好きだと書いていますが、
近年のヨコハマBluEarthでは『The beginning』という歌が流れていますね📺
絢香さんが、二年間休止されての復帰作だそうです、、
「“はじまりのとき”は何回あってもいいと思うし、自分もそういう思いでまた新たなスタートに立っている」（絢香）



そうなのです、、ボクもサーキットへ帰ってきました（三年振り！懲りずに😋）
そしてティーポ・オーバーヒート・ミーティングへは、五年を挟んでいますが、
丁度これは、Ｓタイヤからスポーツラジアルへの変更へという事になりました🔁
（勿論、足回りもオンロードをメインに考えて柔らかくデチューンしています、、）

この変更は、マンション住まいなのでタイヤ交換が面倒だったことに尽きますね🔧
ただ～やはりSタイヤに慣れていると、グリップと剛性感が辛いです😢
昔、ロクハチ爺さんが「サミー、スリックが面白いよ」と云ってたのを思い出します👂
特に初めてのスポーツラジアルと、久々のサーキットで本当に乗れませんでした、、

TipoOHM 2012/7 予選10位、決勝7位
5/9レースレポートですね、、、スーパーぽち号に苛められてるぅ（泣）



Sタイヤと（スポーツ）ラジアルタイヤ、、、
便宜上この言い方にしていますが、もちろん両方ともにラジアル構造のタイヤです✌
（カーカスが垂直=ラジアル、斜め=バイアスですもんね～）
なかなか違いを単純明快に説明できませんが（全て公道OKですし！）
まぁ～Sタイヤは、競技用に近いタイヤってところですよね！？
（更に、一般ラジアルとスポーツラジアルの区別も難しい～）
これは、やはり元祖のヨコハマA021をSemi Racing Tireと名付けた後、
公道走行OKなのにRacingってのが問題になり
次のA032からはSemiのSだけ残したことにより曖昧になったからですかなぁ～忖度？

まるで、「建国記念日」じゃなくて『建国記念の日』と名付けたように、、
（初代天皇=神武天皇即位の日といわれるが、神話なので「の」を挟み「建国されたという事象そのものを記念する日」にし、反対派にも納得させたとか！？）









さて、最初の話に戻りますが、、、
今年のルマンでは、久し振りに死亡事故がおきてしまいました🙏（合掌）

今から115年前（1898）の5月1日に、、
フランスで史上初のモータースポーツ死亡事故がおきたそうです😢
（ドライバーと同乗のメカニックが亡くなられた、、、）

そして、1994年の同じ5月1日に、、
サンマリノでアイルトン・セナも逝かれてしまいました（涙）

皆さんも御注意を、、、（特に色んなカテゴリーのクルマが一緒だと！）

～サスペンス、スリル、ショック！～

2008年RUSHcupの三戦を纏めました🏁
（実は翌年に一戦出て暫く休んでいます～）

昔のレース動画をmixiへ載せてましたが、
その動画サービスが無くなるそうですので、
現在、そのフルバージョンをyoutubeへ
随時upしているところなのですよ～✍

大仰なサブコメントを付けていますが、、笑って見逃して下さいな（爆）


驚愕と恐怖のWilliams（2コーナー）、、
今でもその名を聞くと
冷たい戦慄が背筋を貫いて走るのを禁じ得ないのである（＾＾；）




これは、スタート後のウイリアムズで痛恨のスピン、、結構、ショック！

ショックは、堂本光一よりピンクレディ「透明人間」なんですね（年代的に😉）
一般的には、予期しない事態で衝撃を受け心が動揺するコト、、まさしく😵

RUSH CUP 2008/6　予選10位（クラス4位）、決勝13位（クラス4位）


皆さんに御迷惑を、、、
タイヤが暖まってなかったのかなぁ？って、運転ミスですけどね（シュン）
でも、回って滑りながら右のバリアと左を前から来る30台のポルシェが怖かった😢
（壁には寄りたくないが車にも当てられない/嗚呼）
その後、追い上げていますが、、
ブレーキングで象さんの鳴き声👂（パーツのブレーキパッド参照👀力が抜ける⤵）
更に、スピン時のEgストゥールからエアコンとダイナモのベルトが切れてやした😓
友人のビルさんにも色々助けて頂いて、なんとか帰還😂

ビルさんは今回から新車？（930から964へ）で、5秒も遅いと嘆かれていました～

LEDさんはバケットシートに交換した以外は日常のフェデラル・ラジアルのまま！
家族で道に迷いつつ来られて、走り始めると原因不明のEgリミッターがかかると（此方も）嘆かれ、おまけに帰りはファンベルトが切れるトラブルがぁ～ボクのが伝染😂？
シューマッハVer.のレーシングスーツ、、👀（大きめ！？笑）







ヘビーウエット、、
嗚呼なんとおぞましくもおどろおどろしい名前であろうか、
まるで石化してしまったかのようにこわばった表情を面に貼りつかせた（＾＾；；）




雨のスタートは苦手でエンスト寸前（汗）
前もイマイチ見えませんし、、結構、スリル！

スリルは、恐怖や興奮でゾクゾク・ハラハラする緊張感や戦慄とかですが、
江頭2:50が登場するのはどうなんでしょう？　恐怖かぁ😱
「スリルはエガちゃんのお陰で売れたもんね」（布袋寅泰談、、笑）

RUSH CUP 2008/9 予選13位（クラス6位）、決勝9位（クラス4位）


RUFクラブのメンバーが応援に来て下さっていたのですが、、
予選が終わると「ヘアピンでサービスして貰いましたね♪」と（ドリフト😜えへ）

決勝前かな、、オートEgの知り合いが「（ドライ）Sタイヤじゃないですか！？」とか
他の人も「ラジアルの方が良いのでは！？」と👆
そんなことを云われたって、履いてきてるのしかないし元々これしか持ってないぃ😭
周りを見ると、いつもとはホィールが違う、、ぃゃ皆レインSタイヤじゃん👀
しかも足周りだってスタビはドライセッティングのまま～何も持ってきてない🔧
RUFのWメカが、借りて何とかしましょうかと言って下さいましたが、
流石に雨の中で迷惑はかけられないので、何時ものようにそのまま（ポリシー？😋）









ウエットレース、、
聞く者をして絶望のドン底に叩き落とすような
陰鬱なる響きに肌が粟立つのを禁じ得ないのである（＾＾；；；）




これは、（EVOのフォトにレポートしていますが）予選でアクシデントがあり、
雨の中、後方スタートの時です、、結構、サスペンス！

サスペンスは、（サスペンションへも繋がり）suspend=宙吊り！に由来しており
宙ぶらりんの精神状態で「不安感」や「ハラハラ感」が持続している状態だそうです！

RUSH CUP 2008/12 予選28位（クラス7位）、決勝9位（クラス3位）


しかし序盤はバンバン抜かれてますなぁ👀 でも、お茶を濁すつもりが段々と😝
そう～走り始めるとヤバイっすねぇ～～何とか前へと思い始める自分がぁ （苦笑）
終わってみると予選28位（クラス7位）から決勝9位に、、（クラス3位！）
タイトル画像は、シリーズ（年間）3位のポディウムです✨
もう一回、表彰台でシャンパンを～
二本とも空にしちゃいました（勿論、飛ばしてよ！多少は？飲みましたが🍷）












さて、ボクは（アルフレッド）ヒッチコック監督が大好きでして、
こんな事を云われてました↓↓（オモロイ！）

サスペンスとスリルとショックの違いを説明しましょう～
乗るべき汽車の時間に間に合うかどうかと必死に駅に駆けつける。
これ、サスペンス。
フォームに駆け上がり、発車間際のその列車のステップにしがみつく。
これぞスリル。
ああよかったと一安心して座席に落ち着き、ふと考え直してみるとこれは違う列車だった、自分の乗る筈のではなかったと悟る。
その一瞬がショック。









因みに、この年はシリーズを通してゼッケン・ナンバーが「3」でした、、、

いくつになっても Happy Birthday to You ～♪と
(吉田)拓郎さんも歌っておられましたが、、

歳を重ねるのを忘れるために？？
孤独な老人達の互助会？で、一杯呑ってます（笑）

そーして、時々お店へワインを持ち込んでおります
（BYO=bring your ownと言います、、）

ケーキにローソク立てて　皆で乾杯しよう～♪

タイトル画像は、ランチャの白ワイン（イタリアは瓶が重い）



これは 914の赤ワイン！
ってのは（もちろん）嘘で、エチケット（ラベル）へ絵=彫刻を、、、（ウケました♪）



こんなのも作れます、、、（＠＠）


ピナップ・ド・ジャニーニ（Pin' Up de Janiny）
ピンナップガールのエチケットはフランスワインっぽくないですが、
グラマラスな？ババーラさんへはぴったし（＾＾）v
ビオワイン（自然派、、bioはバイオかな）らしいですが、
臭いも目立たず、飲みやすいピノノアールですね～(^^♪


飲酒運転へのバッシングが凄まじい今日この頃です、、（いや、当然ですよ勿論！）
ボクの姪っ子がスペイン人と結婚して向こうへ居るのですが、
昔は缶ビール片手に運転しても結構平気だったとか（へへ！？）
そーいや友人のえびっちゃんが事故ってフック船長の処へ入庫した時、
ドリンクホルダーに缶ビールがあって唖然とされてました（いや、助手席の女性のですよ/多分？）

そのフック船長お気に入りの、何処かで見た 964RSR、、、


更に大昔の話、、
世界最初のレース（パリ－ボルドー）では、折り返しでシャンパンが出されたそうですし（＾＾；）
インディ500マイル（3回目）では、タイヤの為にペースを落とせと言われたドライバーが、
「酒でも飲まないとやってられない」と言い、
監督がドンペリ（小瓶）を6本買ってこさせて、ピットインごとに4本と終わって1本空けて優勝！
「よいワインがなかったら、このレースは優勝できなかったであろう」と言ったとか（＾＾；；）！？
琢磨も一杯飲れば勝てたかも、、、（ないない/危）



昔、ロクハチ爺さんよりこんなのを頂きました、、
叔父さんが画家とかで絵の才能も（クルマとかＯＯX♀才能ばかしでなく/あはは＾＾；）


ロクハチ爺さんには、オーパスワンを御馳走になったことも、、（美味）
近年は海遊びが盛んですので、こんなのを選んでみました～

シャトー・ベイシュヴェル（Chateau Beychevelle）
ボルドーの逸品ですが、、エチケットの帆船の帆が半分降りているところがミソです！
シャトーを相続した姪が海軍提督と結婚したので、
城の前を通る船が敬意を表して帆を下げるとか、、
（「帆を下げよ！」=バイス・ボワル=Baisse Voileが訛って名前が付いたらしい）

911ターボのセンターロックキャップがモチーフの、
ポルシェ クレスト入りワインボトルストッパー（ボトルの栓閉め）もオシャレな（＠＠）

たっぷり食べて、お腹いっぱいに、、、
（ビバンダム君というより熊のプーさんかペンギン=ジャントッドだね/爆）


チンドン屋かぁ～


ロクハチ爺さん、おたわむれを、、、


人生の主役は君　幸せ運ぶのも君
いつまでも変わらずに　元気でいて下さいネ～🎶