アーシングポイント調査と追加

おじゃまします(･ω･)ノ

なかなか面白い実験ですね～！興味深々です
是非続きを見せてください！

さべたさんと同じレミックスですよ。
前は適当に付けてましたがＪＢ２３はキチントやれば効果は必ずあるということなんでテスターを使ってコマ目にするかと思ったんですが既存のアースポイントの効果を見たくてクランプメーターを使いました。
あとラジエター周りとインタークーラーは効力はなさそうです。エンジンヘッド側なんてなぜかすでにポイント取ってるのにまだ追加でいけそうでした。
ただしプラグに負担をかけるので寿命が短くなるそうです。
続きはマフラー関係です。
触媒でポイント取るとどうなるか楽しみです。

私の付けてたスロットルアースはあまり
意味ないのだろうか？（笑

ささやんＪＢ２３さんと同じスロットルのポイントではあまり効果はなさそうでしたが、なぜか同じスロットルでも、ささやんＪＢ２３さんとこのスロットルアースの写真の右下にある金色のＭ４？のネジ部はかなりヒットしてたんです！
瞬間で６００ｍＡ以上です！
エンジン回転が上がった瞬間ですね。
不思議でした。
次はここの移動させます。
プラスではなめそうなのでマイナスで外してみます。

ところでさっき走ってきての効果ですが。

エンジンが滑らかでトルクアップを感じる。
マフラーとエンジン音が変わった。

ただし欠点が・・・・。
エアコンのアースの影響かスピーカーからノイズが・・・・。
しかしエアコンがさらによく効く感じがするしなぁ・・・・。
どうしよう・・・・・。（￣＾￣）

結構参考にされてるのは嬉しいです。

でも某オクで買ったやつですけど（笑

さすがＯＳタニグチさんですね。
キットのポイントは全部効果出てました。
まだアップしてませんが排気系も調査しましたがまた違う結果が出ました。

んでただいま、実走テスト中です。

少しだけ結果を。(￣ー+￣)

連休の走行トータルで燃費を気にせず１２キロ記録です。
エアコンＯＮです！
ほぼエアコンＯＮ以外、前は同条件で１０キロでしたからねぇ。ニヤリ

でも触媒とタコ足がまだ未完成ですから！(*^O^*)

何ミリのケーブルを使っていますか？

呼称、1.25ｓｑと呼ばれているケーブルです。

８ｓｑと１４ｓｑとで悩んでますが・・・
太さは関係してきますか？

太い方が良いという意見もありますが、流れる電流が微弱な割に太いのを入れるのも取り回しが大変になるだけで効果は少ないかもしれません

アースをキーワードにして徘徊してたらみんカラに辿り着いてコメントをフムフム見てたら青竜さんのページでした（笑）

またいろいろ教えて下さい。

場所によっては危険な箇所もあります
今回のリニューアルで完全に取り外されてしまいました
マフラーアース専用だけでもなんとか取り付けたいかなぁ？と