Alfa Romeo Challenge 2017 Kansai Rd.4

勤労感謝の日の11/23は、岡国開催の本年度アルチャレ最終戦に参加して来ました。
強力雨男殿が前泊していた前日は結構な雨が降っていましたが、晴れ男が登場した当日は雨も上がって良いお天気 (*^_^*)

ナウト147さん、大志さん、慎＠神戸さん、バファリンさん達いつものSpRのお客様メンバーでピットを確保。
TROPHYさんも応援の為にナウトさんと一緒に来られていますが、最近カメラにお目覚めの様で、親父さんの形見のカメラを抱えて張り切っています。サーキット沼への入水は頑なに拒否しているTROPHYさんですが、これから写真沼にズブズブ逝きそうです（笑）




上の写真にも写っている素敵なおたふくジュリアや、やる気満々の75も同居しています。





（Photo by EG-K氏さん）

今回は最終戦ということもあって関東から遠征してきている車も多く、またTHREE HUNDRED Meetingのアバルト軍団も参加するので、いつもより沢山の車が集まっています。




ひでやん（紅のぶーちゃん）率いる箱庭会のメンバーも大挙して参加していますが、親分のひでやんは前日から高熱を発して無念の欠場 (^_^;)


4Cは私の他は、このバリバリレーシングチューンのSRクラスの車とサーキット教習に参加の白クーペのみ。


今回はブレーキテストの為、SpRのオーナーさん（スーパーぽち2016さん）もウラカン トロフェオを持ち込んでいます。




まるでF1のようなステアリングホイール！！


コクピットはぶっといロールゲージで囲まれています。


そうこうしていると、全クラス混走のプラクティス（練習走行）の時間となったので、レースに参加する車たちと一緒に私や慎さんもコースイン！！
お天気は良いのですが前日の雨の影響で路面コンディションはまだウエット (^_^;)
見た目にはそんなにビシャビシャには見えないものの、ドライと同じような踏み方をするとズリッといきそうになりますし、ドライの時にはまず作動しないABSもハードブレーキングすると時々作動します(^_^;)
でもA052がちゃんと路面をグリップしてくれる感触は伝わってくるので、丁寧なスロットルワークを心がければ結構踏んでいけます。RE-71Rと同様に、ドライグリップ命だけのタイヤではなくウエット性能もかなり良いタイヤだと感じました。

6月の第2戦で初めてウエットの岡国を走った時、周りの車がやけにスローダウンしているように感じましたが、今回も一度も後続車にパスされることなくガンガン前走車をパスして行けます。
終わってみれば、2’00.727で40台中7位！！しかも5～７位はコンマ１秒台の僅差です。相手は本気で走っていないのかもしれませんが、ドライだと10秒以上のタイム差があるSRクラスの4Cとも2秒位しか差がありません。
どうも多くの人はウエットだと10秒以上タイムが落ちるのに、私は4～5秒で済むようです（逆に言えばドライの時まだまだ踏めていないとも言えますが････(^_^;)）
晴れ男はやはりウエットに強かった！！（笑）


プラクティスが終わったころには、写真班のペケぺけさんやかっしー159さんも駆けつけてくれました。

前回の第3戦ではタイムアタックに出場のアルファ/フィアット車は私だけで、AR100クラスはタイムを残せば優勝というつまらない状況でしたが、今回は同クラスのライバルが他に2台います。
本来ならひでやん（紅のぶーちゃん）の4Cがもう1台加わり、4C対決を楽しみにしていたのですが、無念の欠場となったのが残念です。
レースAやB・Cの予選の後のタイムアタック1本目の頃には路面も乾き、ほぼ完全ドライ状態になりました。

（Photo by かっしー159さん）


（Photo by かっしー159さん）

1分55秒台、あわよくば54秒台突入めざして頑張りましたが、結果は目標には届かず前回のベストをコンマ305秒更新する1’56.282で総合8位、クラス1位！！


1本目が終わった頃に、TOHMでのクラッシュからやっと復活したEG-K氏さんも修理完了した4Cに乗って応援に駆け付けてくれました。
もうサーキットからは引退するとおっしゃっていますが、同じクラスで競い合える4Cが居ないとつまらないので復活して欲しいな～～～！！

（Photo by EG-K氏さん）

スーパーぽち2016さんのウラカン トロフェオは、アルチャレとは別に岡国正会員走行枠で走っておられましたが、ブレーキテストのはずなのに1分36秒台という異次元の速さ！！　他の車は全く勝負になりません(^_^;)

（Photo by EG-K氏さん）


（Photo by かっしー159さん）

2本目は更に記録更新を目指して勇んでコースイン！！



（Photo by かっしー159さん）


（Photo by ぺけペケさん）


（Photo by EG-K氏さん）

このエキシージは箱庭会のペガ号だと思いますが、唯一50秒切りの1分44秒台というレースのSRクラスでも優勝できそうなダントツの速さで、ストレートで簡単にぶち抜かれました～(^_^;)

（Photo by EG-K氏さん）

2本目の途中でこのGTAルックのジュリアにケツに喰いつかれましたが、走行後にドライバーの方があいさつに来られてビックリ！！　以前ワンオフの4Cキーホルダーを作ってもらった（こちら）松江のオーダーアクセサリー工房「スタジオ アルジェント」のオーナーさん（白猫#35さん）でした。
後で結果を見ると、私とほとんど同じ1分56秒台で走っておられます。Sタイヤを履いたバリバリ仕様とはいえ、ジュリア侮り難し～！！

（Photo by かっしー159さん）

今度こそ55秒台突入と頑張って走り、クリアラップもあったのですが、何故か1本目のタイムを上回ることが出来ず・・・・(^_^;)
他の方の多くは2本目の方がタイムが良いのに、いつも私は１本目の方がタイムが良いのは何故なんでしょう？？？？
結局1本目の1’56.282がベストタイムとなり、
24台中総合8位、AR100クラス優勝！！


HIDE@ビアさんから「A052を履けば岡国で2秒タイムアップ」と言われていたので、もう少し大幅なアップを期待していたのですが、まだタイヤの性能差が出るような限界域まで使い切れていないということなのでしょう。
一応自己ベスト連続更新記録は継続中なので、更なるタイムアップは来シーズンの宿題ということで････。






レースAに出場したナウト147さんもAR150-6クラス優勝！！


レースB・Cに出場した大志さんもAR150-1クラス3位！！


タイムアタックに出場した慎＠神戸さんもEC100Sクラス2位！！


皆さん表彰台に上り、全員無事帰還しました～！！

一緒に遊んで頂いた皆さん、
楽しい一日ありがとうございましたm(__)m
来シーズンもよろしく～～～！！