Rosso Alfaのブログ一覧

このイベントの最大の魅力は、芝生の上に単に車を並べるだけの普通の旧車イベントと違って、お宝級の車たちがクラッシュのリスクを背負って全開で鈴鹿サーキットを駆け回ることです。 後編ではこうした車たちの華麗な舞をご披露します。 今回はホームストレートだけでなくS字コーナーでも撮影を試みました。 ＜HF ...
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昨年と同様、今年もコロナ過の為Suzuka Sound of Engineが中止となり、その代わりに11/12～13に無観客でヘリテージ車両動態確認走行会が開催されました。 manoueさんに関係者用のパドックパスを手配して頂いたので、今年もはるばる鈴鹿サーキットまで遠征して来ました。 今年 ...
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これまで何度か書いたように、一昨年位までは岡国を1分52～53秒台（ベストは1分52秒532）で走れており、夢の50秒切りを狙って更に色々モディファイを加えてきました。 少なくとも公道で走る限りはメッチャ速くなっている感じがするのですが、何故か昨年はタイムアップどころかベストの3～4秒落ち位でしか ...
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先日広域農道を走っていたら、何やら焼けたような臭いがしてきたのでスローダウンしたら、ルームミラーモニターに白煙が見えます。 キャー～！　またタービンが逝っちゃったか～！ と青くなって路肩に車を停めて降りたら、左後輪のブレーキパッドから白煙がモクモク(*_*;　 何らかの原因でキャリパーのピ ...
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昨日のブログで報告したように、エアクリをBMCのOTAに換装した所エンジンが非常に元気になりましたが、エンジンの息継ぎ不具合に対してはビンゴではなかったようで、明確な改善は得られませんでした。現状公道では無敵の速さなのですが、この状態でサーキットに持ち込んでもやはり本来の速さは得られないと思われる ...
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昨年初め頃から、3速や4速でフルスロットル加速時に、3速6,000回転手前位、4速4,500回転位でレブリミッターが効いたようにエンジンが息継ぎを起こす現象が現れるようになりました。 少しアクセルを戻すとこの現象は現れないし、公道上で3速、4速フルスロットルを持続するような状況はほとんどないので、 ...
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6/6の日曜日は、岡国で開催されたアルチャレ第2戦に参加して来ました。 3月の第1戦は別の用事とバッティングして不参加だったので、今シーズン初めてのサーキットです。 前にも書いたように、昨シーズンはいつ走ってもベストの4秒落ち位のタイムしか出ずスランプに陥っておりましたが、スティーレさんか ...
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お籠りGWを利用して、前回のエレ・ニースに引き続いてネタを仕込みましたので連チャンでアップ致します。 Part ９のテーマは、1982年の不幸な事故が無ければ、アラン・プロストよりも前にフランス人初のF1チャンプに輝いていたであろう悲運のレーシングドライバー、ディディエ・ピローニです。 ディデ ...
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４年ぶりにアップするドライバーフィギュアの世界は、1930年代の数々のレースで男性に混じって活躍したフランスの女性レーシングドライバー エレ・ニースをご紹介します。 エレ・ニース（Hellé Nice 1900～1984年）、本名マリエット・エレーヌ・ドラングル（Mariette Hé ...
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高い位置の重量軽減とエンジンルームの排熱向上→夏場の油温低減を狙って、4CのリアガラスをCFRP製のルーバーパネルに交換しました。 4C用のCFRP製リアルーバーパネルは、SCARA73（こちら）とGMS（Gale Motorsport）（こちら）から発売されています。価格は前者が1,490€（ ...
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