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2017年08月08日

ホイール選び(クルマまだないけど!)

ホイール選び(クルマまだないけど!) 納車日未定のままモヤモヤ継続中の日々。

今は納車された後、交換したいアフターパーツを
いろいろと物色中なんですが今まで乗ってきた
どの車でもそうですが必ずマフラーとホイールは
交換してきました。

マフラーは既に発注済み。

ホイールは標準装着の19インチタイヤを流用したいのでホイールも19インチとなる訳ですが
19インチともなると高いですね。予算の関係で納車後すぐ交換とはいかないかも。。。
以前から憧れていて値段が高くて手が出なかった ADVAN RG3 なんかが候補のひとつ。
ですがひとつ気になっている点があります。

D型の6ポッドのブレンボキャリパーですよ。

D型標準装備のホイールでさえクリアランスが数ミリらしい。
歴代WRXのホイールはD型には全て装着不可って事みたいですね。

社外メーカーの「ビックキャリパー対応」をうたっているホイールも大丈夫なんだろうか。
「VAB D型の6ポッドキャリパーにも対応」と表記してくれたら選びやすいんだけどなぁ。
ブログ一覧 | WRX STI | クルマ
Posted at 2017/08/08 21:12:15

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この記事へのコメント

2017年8月9日 11:07
はじめまして、自分もD型に乗ってます!既にホイールは交換しましたが、正直あまりC型と変わりませんよ!スポークの形状もありますが、メーカーに確認してみると良いと思います!うちにはC型もあるので冬用にC型のホイールの流用できないかのマッチングも近々取るので分かり次第ブログに載せる予定ですので、参考にしてみて下さい!では突然ですが失礼しました。
コメントへの返答
2017年8月9日 11:22
わったさん、コメントありがとうございます。
D型納車おめでとうございます。
私が納車待ちしているのと同じホワイトということで羨ましいですw

わったさんのブログを読ませて頂きました。
私が思っているほどクリアランス厳しい訳では無さそうですね。
どなたかのブログで、クリアランスが数ミリの写真を見たのですが
もしかしたらあれは18インチの方だったのかな、勘違いかな。

参考にさせて頂きます、ありがとうございます。
2017年8月9日 12:11
19インチ仕様も純正は3ミリ程度のクリアランスです。今回からローターも今迄と違いますしハブの高さも変わりましたので、単純にキャリパーのサイズのみでのC型との比較ができないです。時分が測った結果はD型の方がキャリパーの逃げが少ないです。逃げと言うのはローターからキャリパーのスポーク迄の距離という意味の逃げです。試してませんがおそらくC型のホイールも問題なくつけれそうな気はします!
コメントへの返答
2017年8月9日 13:05
私が以前見た写真はやはり19インチのものだったんでしょうね。
とはいえ、それほど気にしなくて良い(?)みたいですね。
私が購入する頃にはいろんな人の装着情報も出てそうだし。

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