ガラスコーティング施工

以前から一度やってみたかった本格的なガラスコーティングをクルマ乗り換えに合わせてやってみました！
使用したのは、AQUADROP PREMIUMという商品でネットでの評判がいいのと他社と比べて安価であることwで決めました！
強力な被膜が出来る反面ムラなどの施工の失敗例が多いらしいのでちょっと緊張しながらの作業に、、、

今回購入したゼストは、程度がかなり良くボディ自体は、ほとんど傷らしい傷もなく綺麗な状態でした。
いざ作業に入ろうと洗車してみるとすでにコーティングされている様で水洗いですでにピカピカに、、、このままでもイイかな？と思ってしまいましたが、折角道具も揃えたので作業することに、、、作業後かえって汚くなったらどうしよう？と一抹の不安を抱えて作業へww

コーティングやワックスは、下地処理が命なのは経験上よくわかっているので、気合入れて作業に、、、
特に今回は、5年持つらしい？コーティングなのでしっかり下地処理しました。
まずシャンプー洗車▶︎粘土クリーナーで鉄粉処理▶︎一度拭きあげて液体コンパウンドで磨き作業〈ついでなのでウィンドウの油膜取りも同時作業〉▶︎中性洗剤でコンパウンド落としと脱脂▶︎ウィンドウに着くと硬化するのでマスキング▶︎ガラスコーティング施工
炎天下では、作業しない様にと説明書にあったので、朝6時から作業しましたが、下地処理に4時間以上掛かりコーティングするときには既に炎天下、、、^^;
後戻りは、できないのでそのまま施工しましたが、大丈夫でした(*^^*)
塗装の状態が良かったのでコンパウンドが鏡面仕上げのみで良かったのとポリッシャーがあったので助かりましたが全部手作業ならへこたれてたかも、、、^^;
頑張ったおかげかコーティングは、特に難しいことも無くムラも無く綺麗に塗れました、

よく見たらペイントシーラントのシールが貼ってあったので、テフロン系の施工されてた様です。
磨いた時点凄い親水になってたので古い被膜は、取れてたと思いますが。
施工後は、以前よりかなりツルピカで新車以上の輝きで満足です！
今回は、一度塗りですが、硬化に1、2週かかるらしいので、来週くらいに2度目の施工する予定です。