おゆきさんのブログ一覧

シエンタハイブリッドですが、ノーマル戻し作業を進めてまして、先週末にマフラーをノーマルに戻し、ボンネットスポイラーを外し、ボルテックスジェネレーターをいくつか外したのですが、通勤の高速燃費が落ちたよつな… どれが原因かはわからないですが、やはり燃費チューンの方向性は間違ってなかったということでし ...
続きを読む

ちょっとした買い物や通勤など、街乗りには十分 荷物がないなら、４人でも広々
続きを読む

このシエンタともあと1週間… ということで色々とノーマル戻しを… しかし、ストラットタワーバーのブラケットはネジが取れず、断念気味 ということで今日は、GANADORのPasion Evoを外してノーマルに戻しました。手を傷だらけにしながら😅 実は、このマフラー、後期型用を、初期型につけてま ...
続きを読む

スズキの販売店から連絡がないので、「いつになったら納車できる」か電話で聞いたところ、今週末にはできますとの回答… いや…昨日満タン給油したばかりですがな… それと、今週末にはなんとなく忙しい感じなので受け取りに行くのは難しい？ ということで、来週末に販売店に行って車を受け取ります😊
続きを読む

可愛らしいデザインでコンパクトなのに、室内は広びろ。 走りも普段使いするなら十分なパワー。奢られた６速ATで余裕の走りのいい車です
続きを読む

170シエンタハイブリッドからエスクードハイブリッドに乗り換えることとしましたが、ドラレコ、リアアーチフィン、レーダー探知機など、移設できるパーツは移設したいと思います。 ガナドールのトルクモリモリマフラーのPasion evo、Largusのストラットタワーバー(アクア用)は某オクに流そうかと ...
続きを読む

80系シエンタ→170系シエンタと乗り継いで来て、満足はしてましたが、嫁のクロスビー(6AT)に乗るたび、有段ミッションっていいなぁと思ってました。 今般、スズキのエスクードがカタログ落ちしてしまい、フロンクスとやらになりそうなので、最後の内燃機関カーとして、エスクードハイブリッドに乗り換えること ...
続きを読む

コンパクトミニバンですが、車格以上の品質だったと思います。EVモードとか、電気自動車モードとか、とても静か。 高速が苦手なのは玉に瑕
続きを読む

うちの近くのスタンドで給油していたところ、エラいうるさいディーゼルエンジン音がしました。何事かと振り向いたところ、大砲を備えたイカツい車が… 始めて見ましたよ…機動戦闘車
続きを読む

嫁さんのクロスビーのガソリンを入れようと乗り込んだところ、オドメーターが34567kmを表示してました。 記念に投稿です
続きを読む