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シエンタハイブリッドですが、ノーマル戻し作業を進めてまして、先週末にマフラーをノーマルに戻し、ボンネットスポイラーを外し、ボルテックスジェネレーターをいくつか外したのですが、通勤の高速燃費が落ちたよつな…

どれが原因かはわからないですが、やはり燃費チューンの方向性は間違ってなかったということでしょう

ちょっとした買い物や通勤など、街乗りには十分

荷物がないなら、４人でも広々

このシエンタともあと1週間…
ということで色々とノーマル戻しを…
しかし、ストラットタワーバーのブラケットはネジが取れず、断念気味

ということで今日は、GANADORのPasion Evoを外してノーマルに戻しました。手を傷だらけにしながら😅

実は、このマフラー、後期型用を、初期型につけてました。それでもちゃんと車検は通ってました
そのうち帽オクで流します

ノーマルに戻って思ったのは…ちょっと静かかな？

スズキの販売店から連絡がないので、「いつになったら納車できる」か電話で聞いたところ、今週末にはできますとの回答…

いや…昨日満タン給油したばかりですがな…
それと、今週末にはなんとなく忙しい感じなので受け取りに行くのは難しい？
ということで、来週末に販売店に行って車を受け取ります😊

可愛らしいデザインでコンパクトなのに、室内は広びろ。
走りも普段使いするなら十分なパワー。奢られた６速ATで余裕の走りのいい車です