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イイね!
2009年01月04日

145,000km突破

145,000km突破  というわけで、前回は 8月14日に140,000km突破してますが、そこから3ヵ月半ちょっとで145,000km到達しました。

 相変わらず、週末のみの運用にしてますが、11月の魚沼、太田への「お・さ・ん・ぽ」で、かれこれ1300kmほど走ってますので、その分走行距離が延びましたね。

 今日、改めてクルマを見てると、タイヤがかなり減ってきています。
 考えてみれば、前にタイヤ交換したのが100,000kmちょっとのとき のはずですから、かれこれ40,000kmは走ってるわけで。。。

 さて、どうしたものかと思案のしどころですねえ。
 安い買い物ではないしなあ。。。
ブログ一覧 | めんてなんす | 日記
Posted at 2009/01/04 23:00:29

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この記事へのコメント

2009年1月4日 23:49
ミシュランのタイヤは40,000kmも走れるのですね~(驚)

実物を拝見すると、サイド部には細かいひび割れも見えましたし、そろそろ交換時期でしょう!
命を守る大切なものですからねぇ~

もしかして、新品タイヤ付きのクルマに買い換えるとか?
コメントへの返答
2009年1月4日 23:56
純正を22,000kmちょっとであきらめ、
ミシュランのパイロットプライマシーで41000km、
初代プレセダがパンクの影響もあって37,000kmちょっとで3分山強で交換、現在に至ってます。

静かでそこそこのグリップと排水性、ライフの長さが気に入ってます。
自分的には、プライマシーが一番良かったですね。
雨中を走るとミシュランの良さがよくわかります。
でも、あんまり売ってないんですよネエ。

2009年1月5日 7:26
フェデラル595がお勧めです♪なんてったって4本で24kくらいでいけますから(笑

あ!神戸の某さんにはナイショで(爆
コメントへの返答
2009年1月5日 21:08
神戸隊、D社履いているシト、ぢつはほとんどいないからなあwww
2009年1月5日 17:47
タイヤ、ケチって滑って事故したらアホやで。早く替えときましょ。
コメントへの返答
2009年1月5日 21:09
滑るような運転はしないつもりですが(^^ゞ

でも、結構しますねえ(;一_一)
2009年1月5日 22:52
こんばんは!
あと855,000kmで新車ですね~♪

タイヤも結構しますが換えないと・・・
コメントへの返答
2009年1月6日 0:25
あ、あの~

「運輸」つけてましたが、100万kmは走れませんよネエ(@_@;)

気がつけば、こんなに走ってたという感じですね。
お金どうしよう。。。(ノ_<。)うっうっうっ
2009年1月5日 22:53
滑るような運転せんでも雨の日急なブレーキでくるっと廻りそうなタイヤやったで(笑)
コメントへの返答
2009年1月6日 0:26
ウエットグリップがいいから、あんまりわからなかった気も。。。

でも、なんとかしないとなあ。
2009年1月9日 21:42
コメしたつもりでし忘れてました。

うーん、意外とまだ差がありますねぇ。
ちなみに今の車になってからダンロップ→ピレリ→ミシュラン→ダンロップ→ブリヂストンと一貫性がないです。w
コメントへの返答
2009年1月9日 21:46
いらっしゃい♪

でも、最近はペースが落ちてるから、抜かれるのも時間の問題かも。

でも、次の車検を通すような気配がだんだん濃厚に。。。(@_@;)

A型は、やっぱり欲しくないですwww

プロフィール

「@Nivayoさん いよいよですねえ。 広島駅しばらくはまた混むんでしょうねえ。」
何シテル?   07/21 07:57
平成29年10月5日にBP5Fの2.0GTからVM4D1.6 STI Sport に乗り換えました。

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