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2006年01月28日

お客様感謝デー？！＆お支払い♪

昨日届いた「請求書」片手にお店に行って来ました。

今回の車検では、自賠責保険、リサイクル料、重量税等の諸経費で９８，０００円、その他整備関係で約９万円でした。

ほぼ毎年交換しているＡＴＦ、デフオイル、ＬＬＣに加えて、燃料フィルタの交換と燃料ポンプ、ブレーキキャリパーのＯＨや下回りの錆止め塗装なんかが入っています。

ワタシのクルマはスバルのディーラー車ではありませんので、世間のスバル乗りな方々と違って、いわゆる「お客様感謝デー」とは縁がありませんが、くじ引きなしでもらってきたのが

日産のお風呂セットとシルフィーの石鹸

という豪華組み合わせ？！でした。

でも、ワタシにとっては、請求額１８３，８８６円が
支払いの段階で１８万ポッキリになった方が嬉しかったです（爆）

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Posted at 2006/01/28 21:02:25

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つとやん 2006年1月28日 21:49 なんで日産？	コメントへの返答 2006年1月28日 22:26 ショールームに置いてたクルマはタントでした(笑) １６２万もするグレードあるんですね（驚）元々日産とダイハツを扱ってるのですが、基本的に国産の全メーカーを取り寄せてくれるみたいですよ。いすゞやふそうもね(笑) だから、セドリックの横でセルシオをばらしてることもありますよ。
ゆつき（*´∀｀）ﾉ 2006年1月29日 9:58 いわゆる何でもディーラーでしょうか。近所にもありますよ。ワゴンＲの横がゼロクラウン、その横にキューブｗ	コメントへの返答 2006年1月29日 11:42 その通りです。だから代車も何でも来ますよ。程度のいい下取り車というパターンが多いですが。工場には路線バスや幼稚園の送迎バスなんかも入ってます。
ヒロ・スロ 2006年1月29日 21:48 福井で点検受けたかったんですが、今回富山ですた。今日休めるのが昨日の夜8時に決まったもんで．．．不可欠とはいえデカイ出費ですね～	コメントへの返答 2006年1月29日 22:57 前車でＡＴの不調には泣かされ続けたので、ＡＴＦはほぼ毎年交換してます。デフオイルも同様です。それなりに走行距離が伸びてるクルマですのでこの辺りのコストは仕方ないかなと諦めてます。点検の際にまとめて頼んでおくと、工賃は割安になるみたいですし。パワステオイル交換はある意味一番感触が違いますね。でも、このクルマ、やっぱり発熱量多いのか、フルード類の劣化は明らかに前車よりも早いように思います。当面乗り替える予定もお金もないですし、大事に乗りますよ。

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