最近のＢＰメンテナンスネタ

先月、職場の顰蹙をものともせず（???）3日休んで９連休取って、北海道、東北方面を縦断してきましたが、高速道路を走っていてなんかファンベルトが滑っているような音がしたので、栃木スバル本店に緊急ピットインしてきました。
しかし、リフトアップまでして空走行までしてもらったにもかかわらず、症状の再現が出来ず、車速センサーにエラーが出たといってＣＰＵのリセットを掛けたら今度はエンジンの吹けがおかしくなったとのことで、なんとインタークーラーを外して電制スロットル共々洗浄してもらいました。
ファンベルトは結局少し緩んでいたのを調整してもらいましたが、直後からエンジンの吹け上りが良くなりました。
８年１３マソｋｍ乗ってると、スロットルも汚れていたようです。
ついでに、オイルをレ・プレイアードに替えてもらいました。
が、正直違いは分かりませんｗｗｗ(;^ω^)
ワタシ、普段はモービル１の５ｗ４０使ってます。
これもそんなに悪くないオイルだと思いますし、価格的にはほぼ同等程度なのでさもありなんですが。
以前、スバルの純正オイルに交換したときは、なんかエンジンがガサガサ回るイメージがありました。
やっぱり化学合成オイルとの差は分かるようです。

それと、先週、リアのウインカーランプが切れました。
自分で直せるかなと思いましたが、途中で「パキッ」と音がしたので止めました。
…専用工具あるみたいですね、知りませんでした(^-^;