『日本海紀行～３，４００ｋｍ』　その１　船出

今回の旅の始まりは、９月１５日の夜です。

行き先は北海道です。
学生時代４回、社会人になって４回（＋１回…先日のねぶた見学のおまけ）とワタシにとって珍しいものではないのですが、今回は念願の自分のクルマで行くことが出来ました。

実は、学生時代からの夢だったのですが、当時はクルマを買うなんて贅沢は考えられず、社会人になって、なんとかクルマを手にした際には、今度は行く暇がないという「よくある話」を地でいっていました。

今回、４日間の休みで１０連休になる日程で休みを確保できたので実現することとなりました。（ホントはもう少し早い時期に行きたかったんですが…）

往復自走はいくらなんでも無理かなと思い、検討の結果、舞鶴から小樽行きのフェリーを使うことにしました。

東舞鶴港に到着したのが１１時過ぎ、乗船手続きはインターネット予約だったのであっさり終了、９月１５日中に船上の人となりました。

今回は、Ｓ寝台という、１段ベットの簡易個室を利用しました。
窓のない１段ベットの個室なんですが、入り口はドアはなくカーテンで仕切られているというちょっと不思議な船室でした。
２段ベットの２等寝台との差額が１，７００円という微妙な値段設定ですからやむをえない気もしますが、入り口にドアと室内にコンセントと椅子でもあればいいのになと思いました。

今回利用した「あかしあ」は１６８００トン、全長２２４ｍと日本最大級かつ時速３０．５ノット（約５５ｋｍ/ｈ）という最速のフェリーで、速度が速すぎて強風が吹き付けるため、航行中は船体の側面のデッキは立ち入り禁止になるというスゴイ船でした。（船尾にはバルコニーがありますが、強風対策を十分に施してあります。）

自分の部屋に窓がないのと、航路の関係で沖合を走ることから陸地がほとんど見えないため、正直船内では寝てばかりでした。（笑）
風呂は２回入りましたが、朝風呂では“全身に装飾を施した方”とご一緒することとなりました。（…怖っ）何も起こらなかったですが。
…ちなみに、２等船室のお客さんでした。てっきり特等室のお客さんかなと思ったんですが、風貌からして（核爆）

１時出発の２１時小樽着という完全に貨物をターゲットにしたダイヤのため、私の休み１日目はほとんど船内で過ごすこととなりました。

（以下、次回へ）