てもみんのブログ一覧

火曜日から我がレガシィは入院中、ていうか車検中ですが、代車は新型ムーブでした。
しかも走行１，７００ｋｍという新車です。

以前、ムーブカスタムを借りましたが、やっぱりボディがしっかりしてますね。
ウチの旧世代ミラとはクラスが違うかなと思うくらいです。

グレードは一番下のＬですが、４速ＡＴですし、一通りのものは付いてますので通勤には何の不満もないです。

いい意味でのトヨタらしさを感じさせるクルマになってますね。

せっかくガソリン満タンにしたのに、乗る機会がないというのが誠に遺憾ですが…

ＧＴ－Ｒ、いじってナンボ、チューンしてナンボのクルマだと思ってましたが…

オイル、フルード、タイヤにホイール、マフラー、ブレーキパッドまで

純正品以外への交換禁止

だってさ！
なんでかな？？？

しかも、サーキットで全開走行したら、経歴がクルマに残るらしい…
そうすると、メーカー保証は受けられない？とのウワサも。
ランフラットタイヤだけでもかなりの値段だろうし、ローターとパッド同時に交換となると、高いんでしょうねゑ。

アフターパーツ業界をココまで敵に回していいんだろうか？？？
メーカーのお仕着せで納得できるようなオーナーばかりではないと思うんですが、

ニッサンのファンの方はね。

今のニッサンのラインナップにスポーティーモデルってほとんど存在しません。
確かに売れる分野ではないですから、効率を考えると真っ先に切り捨てられるんでしょうが…

クルマに興味のない人が増えているようです。
クルマへの憧れと言うか、羨望のまなざしを受けるクルマって、今どれだけ存在するんでしょうか？

超高性能モデルも大事かもしれません。
でも、ほとんどの人が手に出来るのは身の丈にあった性能を持ったクルマです。

日産なら、それこそＡ１２がどうした、Ｌ２８がどうしたという世代から、ＣＡ、ＳＲ搭載車辺りの手に届く高性能を楽しんでいた人が大多数なはずですが。

久しく途絶えていたトップモデルがこれではねえ…
開発者、なに考えてるんでしょうかねえ。

スーパーオートバックス八木に来てます。

「スーパーオートバックス」というと、どうしても、

「東雲」

が頭に、浮かびますので小さく思ってしまいますね。

とうとう、というかやっとと言うかは微妙なところですが、
ついにワタシのレガシィが








１３０，０００ｋｍ突破しました！

自分でクルマを持つようになってから、年間約２０，０００ｋｍペースで走ってきましたが、１２０，０００ｋｍ突破が２月　ですから、やっぱりペースは落ちてますね。

春以降、通勤には今や本務機のミラを使うのがほとんどですし、クルマで長距離の
「お・さ・ん・ぽ」をしてないのが効いてるのかなと思います。

前のプリメーラが１３０，０００ｋｍを突破した頃は、買い替えを検討してましたが、今のところ、次世代機の構想は全く立っておりませんｗｗｗ

「世紀の一瞬」　をお伝えした後でなんともスケールの小さい話で恐縮ですが…

調印式のあと、ＳＡＢ神戸に移動して、オーナーさん　の更なる物欲を刺激しつつ、老朽化著しいワタシのクルマの「めんてなんす」にいそしんでおりました。

切れていたブレーキランプ１個３８８円（２個購入）、１年以上換えてなかったエアクリを買いました。
ナゼか
ブリッツのエアクリが３３００円しませんでした。
約２割引でちょっと得した気分(*^^)v

しめて４千円ちょっとのお買い上げ。
ホントに桁が全然違いますね～
(m~-~;A フキフキ

それと、リアのブレーキパッドが結構減ってたんですが、なんとレガ号さんにＢＰ純正のリアパッドを譲っていただいた上に、取り付けまでお世話になりました。
弟子の（?!）つとやんさんにもお手伝いいただいて、まさしくあっという間でした。
…あのサウナみたいに暑い中、本当にありがとうございました。
<(_ _)><(_ _)><(_ _)>

エアクリ交換の際、エアクリボックスの取り外しが意外におおごとにになってしまいましたが、何とか取り付けられて良かったです。
それにしても、フィルターに何匹も虫の死骸が付いていたのには閉口しましたが…

湾岸線経由で大阪まで帰ってきましたが、心なしかアクセルの食いつきが良くなってる気もしますｗｗｗ（本当か？）
ブレーキも特に問題ありませんね。
大体１２９，０００ｋｍ近く走ってリアのローターは純正のまま、パッド交換もやっと３回目、“ぶれーきにやさしい”（not“ちきゅう”www）というか、まともに踏むような運転してませんから、たぶん引退までパッドは持つことでしょう。

(＾▽＾) ハッハッハ

これからのテーマは、金をかけずにいかに車を持たせるかに掛かってると思います。
エアコン、今のところガス充填だけで機能してますので、交換しない方向でだましだまし行くつもりです。