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てもみんのブログ一覧

2010年05月11日 イイね!

どうして「はやぶさ」???

青森行きの新幹線の名称が「はやぶさ」に決まったようですね。

ワタシは青森県民ではないですが、青森県民なら数ある列車名でも真っ先に出てくるのは

はつかり

でしょ!!!

はやぶさ≒九州ブルトレのイメージがぬぐえないのはワタシだけでしょうか?
新大阪から鹿児島中央までの新幹線は「さくら」じゃなくて「はやぶさ」でしょう、普通。

青森県民の皆さん、本当に「はつかり」じゃなくていいのかなあ。。。
それとも、函館まで新幹線が延びた時は、「はつかり」なのかなあ。。。

上野駅のホームからは「八甲田」か「津軽」しか乗ったことのないボンビー学生なワタシでしたが、
青森駅で、「はつかり」のマークを見た時は、東北に来たんだなあという感慨はありましたねえ。
イメージって大事だと思うんですが。

…鉄道に興味のない方々にはどうでもいい内容でしょうねえ、スミマセン
Posted at 2010/05/11 21:58:08 | コメント(15) | トラックバック(0) | 乗り物ネタ | 日記
2009年04月29日 イイね!

祝!1000号

祝!1000号 “~限定”とか“~記念”などというセリフにとてつもなく弱い方ってあちこち見受けられますが、JTBの時刻表が4月号でめでたく1000号を迎えたそうです。
 『1000号記念』で品薄だそうですねえ(@_@;)

 学生時代から電車で「お・さ・ん・ぽ」するときには、毎度お世話になってましたねえ。(^^ゞ
 
 最近では、JR東日本がやっているケータイサイト「JRトラベルナビゲーター」(停車駅案内という項目だと、時刻表を順にめくっていく感覚で検索できるし、月に105円と安いので愛用してます。)で済ましてしまうことも多いのですが、得意(?!)の1周切符なんかを作るときは、これ見て確認の上、JTBで切符を作ってもらいます。
 往年の10分の1以下の発行部数と、ここでも出版不況が表れてますが、これからも作り続けてほしいですね。
Posted at 2009/04/29 22:03:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 乗り物ネタ | 日記
2009年04月29日 イイね!

祝!1000号

祝!1000号 “~限定”とか“~記念”などというセリフにとてつもなく弱い方ってあちこち見受けられますが、JTBの時刻表が4月号でめでたく1000号を迎えたそうです。
 『1000号記念』で品薄だそうですねえ(@_@;)

 学生時代から電車で「お・さ・ん・ぽ」するときには、毎度お世話になってましたねえ。(^^ゞ
 
 最近では、JR東日本がやっているケータイサイト「JRトラベルナビゲーター」(停車駅案内という項目だと、時刻表を順にめくっていく感覚で検索できるし、月に105円と安いので愛用してます。)で済ましてしまうことも多いのですが、得意(?!)の1周切符なんかを作るときは、これ見て確認の上、JTBで切符を作ってもらいます。
 往年の10分の1以下の発行部数と、ここでも出版不況が表れてますが、これからも作り続けてほしいですね。
Posted at 2009/04/29 22:03:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 乗り物ネタ | 日記
2007年12月13日 イイね!

500系はお早目に♪

500系はお早目に♪下り
のぞみ501号 ……………新大阪07:32発→博多09:55
のぞみ 9号 東京07:50→新大阪10:29発→博多12:52
のぞみ17号 東京09:50→新大阪12:29発→博多14:52
のぞみ33号 東京13:50→新大阪16:29発→博多18:52
のぞみ41号 東京15:50→新大阪18:29発→博多20:52





上り
のぞみ10号 博多08:28→新大阪10:51着→東京13:30
のぞみ18号 博多10:28→新大阪12:51着→東京15:30
のぞみ34号 博多14:28→新大阪16:51着→東京19:30
のぞみ42号 博多16:28→新大阪18:51着→東京21:30
のぞみ500号 博多21:16→新大阪23:39着

というのは、ググッて初めて知ったんですが←ココ重要♪(笑)

鉄道にあまり詳しくない方でも結構知ってる新幹線500系ですが、
実は予想以上に退役が進んでました。

今現在定期列車で走ってるのは、上記の列車だけになってます。
もともと、9本しかないので博多発の2時間に1本が500系という時代が
結構あったんですが、いつの間にやらという感じです。

今回の関東遠征に当たっては、上りの10号は東京着が遅すぎるので、帰りの
41号を早くから押さえていました。
最初で最後になるであろう、グリーン車を奮発しました。

独特な形状から、普通座席では窮屈感があるのでわざと敬遠してきましたが、
なくなるとなると話は別ですので…

さすがにグリーン車はラクでしたね。
しかも空いていたので横の席には誰も座ってきませんでした。



J-WESTカードで少し安く乗れましたが、こんな贅沢な関東遠征、
しばらくは出来ないでしょうね。
11時間かけて鈍行で東京まで行っていた学生時代を思うと、隔世の感があります。

まだ乗っておられない方、特に東京乗り入れは早めになくなるとのウワサもありますので、お早目に♪

Posted at 2007/12/13 23:43:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 乗り物ネタ | 日記
2007年09月02日 イイね!

日本一豪華な(?!)各駅停車

日本一豪華な(?!)各駅停車前述のブログでN700系のシートがイマイチにおもえた理由が、
この「各駅停車」に乗ったからだと思います。

かの、グランドひかりのグリーン車のシートを一部改造して使ってますから、ラクちんなはずです。

バブル絶頂期に作られたものって、やっぱりお金が掛かってて、ゆとりがありますね。
岡山から福山までわずか27分間でしたが、ちょっと贅沢感を味わえましたね。
Posted at 2007/09/02 10:44:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | 乗り物ネタ | 日記

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「お大事に。」
何シテル?   12/28 13:26
平成29年10月5日にBP5Fの2.0GTからVM4D1.6 STI Sport に乗り換えました。

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