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駐車場にクルマを停めて、帰ってきたら後輪左のタイヤがパンクしてました。
修理してくれる所がなかなかなかったんですがなんとか見つけました。

先日買ったベストカーで見てびっくりしたんですが、

プリメーラが生産中止になってたんですね。

ＨＰ10の前期最終型を中古で買って乗ってました。
乗り心地はこれで純正かというほど堅かったんですが、何せハンドル切るのが楽しいクルマでしたね。
トランクも車内も広いし燃費もそこそこ良かったのであちこち走り回りましたが、Ｐ１１でコストダウンのために部品の大幅共用化を行ったため個性がなくなり、Ｐ１２では名前こそ同じながら、もはや別のクルマとしか思えないスタイリングになって、結局あれだけいたＰ１０オーナーをつなぎ止められなかったのが今回の結果かなと思います。

Ｒ３２やＳ１３、Ｓ１４、そしてＰ１０に乗っていた人が乗り替えたいクルマがなくて結局レガシィＢ４ＢＥ５に流れ着いたという話はよく聞く話で、５ナンバーサイズで使い勝手が良くてそこそこ走るセダンという需要はあると思うのですが、現状では見あたらないですね。

日産車に戻りたいという願望はあるのですが、現行のラインナップでは正直苦しいですね。
レガシィＢ４も、現行型はワタシにとってはどうも割高感がぬぐえませんし、日産の新型のシルフィーには乗り替えたいとは思いませんし。

とうとう来たか、やっぱりねとは思いつつ、何か寂しさを感じるニュースでした。