てもみんのブログ一覧

走行距離も「６ケタ倶楽部」に突入し、様々な部品更新が避けられなくなってきた我が「てもみん運輸号」ですが、今日のブレーキパッド交換で取りあえず一区切りといった感じです。

純正を約２年使った後ロッキードのＳＸに交換し、今回その後継であるＳＡに交換しました。
純正パッドは効きの割にブレーキダストが目立つように思いましたが、ＳＸは効き目が向上するのにも関わらずブレーキダストが目立たず落ちやすいため、洗車に関してはずぼらなワタシにはぴったりでした。
サーキットやハードなブレーキングを多用する方には物足りないかもしれませんが、自分には十分です。

最初、工賃込みで２万円とのことでしたが、ポイントが貯まってたので結局１８，５００円で交換できたのも良かったです（笑）

昨年から考えると、タイミングベルト、ウォーターポンプ、足回り、フロントローター、燃料フィルター、油脂類全交換２回、ラジエター、オルタネーター、タイヤ…

それにしても、まあいろいろ「めんてなんす」したもんです。

今のところ最大の問題は

「オーナードライバーの耐久性、信頼性の向上」ですかね（爆）