てもみんのブログ一覧

前述のブログでＮ７００系のシートがイマイチにおもえた理由が、
この「各駅停車」に乗ったからだと思います。

かの、グランドひかりのグリーン車のシートを一部改造して使ってますから、ラクちんなはずです。

バブル絶頂期に作られたものって、やっぱりお金が掛かってて、ゆとりがありますね。
岡山から福山までわずか２７分間でしたが、ちょっと贅沢感を味わえましたね。

この方　や　この方　も既に乗車された、今話題（?!）のＮ７００系に乗ってきました。

車内は、今やほとんど飛行機と変わらない感じです。
小さめの窓、厚みのないシート、内装もホント飛行機のようです。
軽さを追求すると行き着く先は同じなのかも。

車内は現在の主力、７００系よりも静かかも。
トンネルの多い山陽新幹線ですが、あまり気になりませんでした。
ほぼ満席だったので、乗客が騒がしいという一面もありましたが。

ただし、シートはダメダメでした。
クッションが薄くて硬いです。
頭を倒すと何度か痛い思いをしました…
大柄な方はちょっと気をつけたほうがいいかもしれませんね。
シートの出来については、明らかに７００系のほうがマシです。
…でも、１００系グランドひかりには及ばないなあｗｗｗ


いずれはこのクルマが標準になるので、慌てて乗る必要はないかも。


…またしても、レールスターには縁がありませんでした。
　ダメなときはやっぱりダメですね、なにごとも。