てもみんのブログ一覧

関東地区で先行販売されてるロッテリアの「絶品チーズバーガー」
試食してきました。

チェーン店にしては丁寧に作ってると思いましたね。
チーズもちゃんとパティの上に乗せて焼いてるみたいです。

もう少し、塩気があれば味が引き締まる気がしましたが、全国発売楽しみですね。

下り
のぞみ501号 ……………新大阪07:32発→博多09:55
のぞみ 9号　東京07:50→新大阪10:29発→博多12:52
のぞみ17号　東京09:50→新大阪12:29発→博多14:52
のぞみ33号　東京13:50→新大阪16:29発→博多18:52
のぞみ41号　東京15:50→新大阪18:29発→博多20:52





上り
のぞみ10号　博多08:28→新大阪10:51着→東京13:30
のぞみ18号　博多10:28→新大阪12:51着→東京15:30
のぞみ34号　博多14:28→新大阪16:51着→東京19:30
のぞみ42号　博多16:28→新大阪18:51着→東京21:30
のぞみ500号 博多21:16→新大阪23:39着

というのは、ググッて初めて知ったんですが←ココ重要♪（笑）

鉄道にあまり詳しくない方でも結構知ってる新幹線５００系ですが、
実は予想以上に退役が進んでました。

今現在定期列車で走ってるのは、上記の列車だけになってます。
もともと、９本しかないので博多発の２時間に１本が５００系という時代が
結構あったんですが、いつの間にやらという感じです。

今回の関東遠征に当たっては、上りの１０号は東京着が遅すぎるので、帰りの
４１号を早くから押さえていました。
最初で最後になるであろう、グリーン車を奮発しました。

独特な形状から、普通座席では窮屈感があるのでわざと敬遠してきましたが、
なくなるとなると話は別ですので…

さすがにグリーン車はラクでしたね。
しかも空いていたので横の席には誰も座ってきませんでした。



Ｊ－ＷＥＳＴカードで少し安く乗れましたが、こんな贅沢な関東遠征、
しばらくは出来ないでしょうね。
１１時間かけて鈍行で東京まで行っていた学生時代を思うと、隔世の感があります。

まだ乗っておられない方、特に東京乗り入れは早めになくなるとのウワサもありますので、お早目に♪

　今話題の博物館　「鉄道博物館」に行ってきました。

月曜日と言うのに、ものすごい来館者数ですね。
普通の博物館で「混雑」していると思うような人出でしたね。

最初に、子供向けの展示はあまりありません。
ありそうでないと言ったほうがいいかも。
ミニトレインなんかはそれなりに楽しんでる様子でしたが。

ワタシの年代の人なら、展示されてる車両はどこかで見たことのある車両がほとんどですので、そんなに感動はないかもしれません。
旧お召し列車用の客車なんかは貴重ですが、ガラスの向こうですので眺めるだけです。

車両の各部の解説はあまり興味がない方には分かるのかなと言う書き方ですし、逆にマニアには物足らないかもしれませんね。
子供に質問されて、答え切れないおとうさんの珍回答に思わず笑いそうになることもしばしばでしたね。

鉄道模型のジオラマは結構立派なものでしたが、観客席からは遠すぎてイマイチはっきりしないなと思いましたね。

館内での食事も大変でした。
駅弁を買うのにも何十分ならぶのかなという行列が…
大宮駅で買っていかれることを強くお勧めしたいなと思いますね。

なんやかんやで３時間ほど滞在しました。
一番良かったのは、来館者の方に国鉄ＯＢの運転士さんがいらっしゃって、しばし話をさせていただいたことです。
カメラのシャッターを押してあげたことをきっかけに１０分ほど話をしていました。
「昭和３５年に福島機関区で特急用のＣ５９を改造したＣ６０に乗って、急行列車に乗務していた」という方でしたが、当時の制服と帽子を被って、当時の同僚の方と来館されていたようです。
後には、ディーゼルカーや電気機関車も乗務されてたとのことでしたが、Ｃ５７を懐かしそうに眺めておられました。
お歳はおそらく８０歳前後の方ですが、年齢を感じさせない達者な方でした。

足掛け３日間にわたる、神戸アフミin藤沢＋αの「お・さ・ん・ぽ」が無事終了し、先ほど帰宅しますた。

ご参加の皆さん、幹事の皆さん、本当にお疲れ様でした。

ブログのネタはイロイロあるといえばあるんですが、まずは帰還報告まで。
「お嫌いですか」もうp出来そうです♪


…尚、画像はイメージであり、本文とは特段の関係はありません（笑）

帰宅するか…

その前にちょっと
｢お･さ･ん･ぽ｣

なんだか混んでますよ。