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賛否　両論渦巻く（?!）




新型レガシィの北米バージョン発表と相成りました。

レガシィというクルマは、３代目からは発表後の反応は、結構ブーイングが多いというけったいなクルマですが、ご多分にもれず、今回もブーイングの方がすごい気がしますね。

フロントは、イーグルアイなアコードやティアナ風、リアはレクサスＧＳといったところですかね。

ボディサイズって、レガシィコンセプトそのままでは？

ミッションこそ一部ＣＶＴになりましたが、エンジンは既存の２．５ｉ、２．５ＸＴのエンジンそのままっぽいですね。

このクルマ、スバルはいくらで売るんでしょうかね？
次期型プリウスの価格にはちょっとびっくりしましたが、２．５のターボだとセダンで３５０マソくらいにはなってしまうのかなあ。。。

国内仕様だと、バンバーとフェンダーを小さくして幅を１，８００ｍｍ以下にする可能性はあるかなとは思いますが、そもそもこんなデカイレガシィ、誰が望んでるんですかねえ。

国内仕様の正式発表を、期待しないで待つことにします。

でも、もしこのまま北米仕様そのものを投入したら。。。
富士重工という会社、なくなってしまうかもしれませんね。

しぶとく残る、ＢＥオーナーは、この先どこに行くんだろうか。。。