てもみんのブログ一覧

今日の夕方に工場から連絡があり、やっとてもみんＢＰ号が復活したとのこと。
…明日朝に引き取りに行きます♪(*^^)v

１月２７日に入庫しましたから、かれこれ１６日
。。。長かったなあ(＠_＠;)

最初はティアラを代車に。。。という話でしたが、そんな大きなクルマ借りでも持て余すので、結局７６，０００ｋｍ走ってるティーダに乗ってました。

気に入ったところ
○ほぼ街乗りというか通勤利用でリッター１３ｋｍ走ります。
　　…ＢＰは８ｋｍイキませんので、大違いですわ。。。(；・∀・)
○１人乗車だと、パワー不足は感じません。意外にスピードが出てたりします。
　 …ウチのＫ１１マーチとは大違いｗｗｗ

気に入らなかったところ
☓ホールドしないシート。
　…ソファー感覚としか言い様が無いですねえ。

☓横風に弱いｗｗｗ
　高速で吹き流しが地面と平行に伸びるくらいの風速で法定速度で走ると、ハンドルを取られます。
　サスが柔らかいのもあるんですが、普段はあまり風の影響を感じずに走ってるので、結構びっくりでし
　た。

☓走る楽しさは。。。
　正直無いですねえ。　まあそういうクルマではないんですが。

クルマにあまり興味のない、近所＆時々チョット郊外まで。。。という使い方しかしないドライバーなら何ら不満はないかもしれませんね。


今の日産車、ラインナップを見てると、そこそこの大きさでよく走るクルマって、ホントないんですよねえ。
インフィニティ崩れのスカイラインも、デカすぎませんか？
ベンツのエンジンと言っても、馬力は今の車のほうが上ですしねえ。。。

１月１７日（土〉の：20：35頃、阪神高速の喜連瓜破出口の信号で止まっていたところを後ろから来たクルマに追突されました。




後続が詰まるといけないと思い、若干クルマを前にずらしたんですが、なんと相手のクルマがそのまま逃げてしまいました。
ナンバーはハッキリ見えなかったんですが、おそらく黒のタントカスタムかと思います。

ケーサツもナンバーがわからないこととワタシに特段のケガがなかったので、あまり真剣に探すようなことはしていないようで、その後、連絡はありません。

被害としたら、バンパーとリアドア損傷、マフラーも一部当たってるようです。
結局、相手不詳の物損事故扱いで処理を進めてますが、保険料の上がり方が昨年から物凄くややこしいことになってるようですね。
本来なら２０等級が１７等級に下がるので、３年間は割増の保険料。。。のはずが、ワタシの場合３年契約をしていたので来年ではなく再来年から２年間だけ、つまり１８等級になるというらしいんです。
２年間で１３マソ近く保険料が上がるはず。。。なんですが、今は免責０円ですので、これを更新時には５万円くらいに引き下げるとまた保険料が変わってくるらしいです。

機会があれば、事故で保険を使った際にどれだけ保険料の変動があるのかを事前に聞いておくことと、最近は、当てて逃げるどうしようもない輩が増えているので、ちゃんとナンバーは控える手段を取るということをお勧めいたします。