トミカ改造 三菱CANTER 積載車 - 試作編 -

トミカサイズの積載車がなかなかないので、プラ板とかで作れないかなぁ～と試作してみました。あくまで試作ね。

改造ベース車両を選定します。乗用車スケールの1/60-1/62あたりに合うトラックがなかなかありません。

		荷台のあるトミカを並べてみました。どれもキャビン部分が小さいです。だいたい1/100-1/102スケールなので、乗用車を乗せてもバランスがおかしいです。
		こちらは軽トラックタイプ。1/55ぐらいです。 さすがにレッカー車はちょうどいい大きさになっています。あっ、このキャビン！三菱キャンターってほかにもあったぞ。

そうそう、これです。「引越しのサカイ」キャンタートラックです。86と並べてみてしばし観察します。アングルを変えたり、じっくりとイメージ検討します。微妙に小さめですが、まぁまぁいい感じですね。 早速、車のオーナーに交渉します。あっ、うちの息子ですけど(笑)

オーナーから改造許可が降りましたので、原形のトラックの姿を撮影しておきましょう。


カシメ部をはずすのはもう慣れたモンです。さくっとキャビンを分解して、金属シャーシ部分を切断するために穴あけします。プラスチックのシャーシはカッターで切り込み線を入れて、ボキッと折りました。

		プラ版とプラ角材を買ってきました。プラ版なんてはがきのサイズぐらいあれば足りるのですが、大きなB4サイズしか売っていませんでした。 今回はイメージを具現化するだけの試作車なんで、下調べも設計図もなにもなく、適当に切った貼ったで進めていきます。
		今回のポイントはここです。シャーシの延長加工。裏側で見えないところは細かいことは気にせずに。撮影用なので強度も期待しません。 はやく作業を進めたいので、瞬間接着剤でガチガチに固めていきます。あっ、ホイール交換できない、、、(汗)

積載部は、大まかに切り出した1mm厚の板を載せて位置あわせします。 2mm角材で両端を立ち上げて、少しエッジ落としのヤスリがけをしておきます。

わだち状になるように、中央部を1mmかさ上げしました。のっぺりと板でつくるよりも金網っぽくメッシュ状にしたほうがリアルかなぁ。まぁ、最初なんで雰囲気はこんなところでしょう。 トレッドが狭すぎます。もう少し広げるか、片側2本のダブルタイヤにすれば、後ろからの見栄えがよくなりそうです。バンパーバーやテール部分もあったほうがいいですね。

はみでてるし！ リストアした走り屋チームトミカで幅合わせして作業をしたので、35GT-Rなんて車幅が広すぎて乗りません(苦笑)

外部リンク
Update 2019.08.24 16:09
トミカ改造：三菱ふそう キャンターの積載車
(トップ http://blog.noguchan.lolipop.jp/)

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