駆動系オイル交換🐭

ミッション、トランスファー、リアデフオイルの交換しました☀️
今回はサンクションガン使わずにドリルポンプで手抜き交換します👍️
オイルは日石のギヤオイル
まだ半分以上余ってます✌️

10ミリのプラグ外し🙃
アストロで買ったと記憶してます🙄
ストレートのやつはプラグの液状ガスケットのカス取り用☺️

写真はトランスファー📸
フィラー側が外れるかまず確認
ドレーン側から外してオイル排出してからフィラー側きつくて開かなかったらオイル入れられなくなり泣くことになります💦

フィラー側が外れるかまず確認🙄
上がフィラー側、下がドレーン側
鉄粉はそんなにありません✌️

液状ガスケット📸
10年ほど使ってますが全然無くなりません✨

少し塗りすぎました💦

無理すぎたのではみ出しました💦
そのままでも問題ないと思いますが一応拭き取っておきます🐭

写真はミッション📸
ドリルポンプのホース突っ込んでドリルのスイッチ押して漏れてきたらストップ✋
あとは戻して完成🎉
あまりプラグはきつく閉めすぎないようにしないと次回の交換で泣きます🐭
各ドレーンの締付トルクはミッション、トランスファーは23N・m、デフは27N・m

交換後は新しいオイル独特の硬い感じになりました👨‍🔧

総走行距離　81,326km