片平自動車のブログ一覧

おばんです。

以前から片平自動車に作業予約？が入っていたＬＸ９0のタイミングコントロールバルブ交換作業を朝からしました。

以前にユーザー本人が燃料漏れの為インジェクションポンプをリビルト品と交換したが、まだどこかからか燃料が漏れているということで依頼を受けました。

リビルトメーカーの誠実な対応で、ＴＣＶを無償で交換できる運びになりました。

いやー素人がやることじゃないねーｗｗｗ



午後からはSAM用に車高調入れ替え。いつものことなので写真は無し。

ついでにクラッチペダルの遊び調整。

い～ポジションにｗｗｗ

調整は下手するとクラッチ滑りの原因になるので、慎重に

洗車して、部品発注にれっつごー



担当の方が不在でしたが、無事発注。おまけに2015版のクスコのカタログ頂きました。

SAMで45秒入ればいいなー。

いつも通りチャレンジAクラスのストレートの障害物になるので、

参加される方はうまく抜いていってくださいm(__)m

耐感からの変更点はクラッチキットとTRDトランクスポイラー追加の2点

ぼちぼち2016の仕様も考えて予算の都合をつけなきゃなぁ

（　^ω^）おっおっおっ

本日9/30からSAMのエントリーが開始されました。

用紙には昨日記入していましたので、朝起きて呼吸をするかのごとく自然にFAXを送っておきました。

いつも通り、表彰台争いに絡むことのないチャレンジAクラスでエントリー。

表彰台は最速ラップから1秒も離れているので、望みありませんｗｗｗ

クラッチキットのテストも兼ねるので、それまでにクラッチのナラシが待っていますｗｗｗ

SUGOのスケジュールで確認するとサーキットゲーム&フェスティバルってなってるので、

TAイベントがあるなら状況が許せば参加するかもしれません。

走らなければ見学いっきまーす。

状況が許さなければ前日の４Cかも・・・

SAMのエントリーフィーはありますが、それ以外は予算ないんですよね・・・

SAMには先日耐感でゲットしたうまい棒持っていきますのでよろしく。

（　^ω^）おっおっおっ

おばんです。

タイトル通り、今年も耐感180minに参加します！！！

今回は3チーム体制になり、大所帯になりました。

私は、

チーム名、東北86/BRZ　crew　Ⅰ

クラス、ＣＮ－２

ゼッケン、861です。

チェッカー受ける大役が待っています。

安全運転で行きますよｗｗｗ



この時期はお米の収穫で忙しいですが、今日は巻きで作業したので時間が取れた為走行前の最終確認しました。

オイルは前回のハイパミ前に交換したのが最期なので、安心を得るためにオイル交換しました。

そして在庫が切れたので、またオイル探し始めます・・・

ドレンボルトからの漏れは確認できず、前回の清掃不良が原因と判断。安心して耐感を走りに行けます。

前回ハイパミ走行からの変更点

ミッションＯ／Ｈ

タイヤ銘柄変更（サイズはキープ）

リヤトー調整

ラジエータ＆オイルクーラ導風板装着

ラジエータグリル変更



明日、忘れ物無いようにメモ・・・

ヘルメット、グローブ、シューズ、フェイスマスク、アンダーウェア、レーシングスーツ・・・おｋ

工具、テープ類、ＬＬＣ、ブレーキフルード、マット、ウマ・・・おｋ

残りは洗車、ステッカー貼り、給油、車載カメラ取り付け。

無線機はドアグリップにタイラップ止めを予定しています。取り外しは・・・タイラップカットｗｗｗ

それと、今回はエマージェンシータイヤもガレージジャッキも持っていきません！！！

必要であれば当日持ってくる人から借りますのでよろしくお願いします(/ω・＼)ﾁﾗｯ

代わりと言っては何ですが、エアホース、エアガン、タイヤエアゲージ、エアインパクトは

準備しますので、使用はどうぞご自由に！！！

合わせて、作業後の手洗い用ハンドクリーナーも持参しますので、活用してください。



では明日ＳＵＧＯでお会いする人、宜しくお願いします！！！

（　^ω^）おっおっおっ

行ってきました仙台ハイランド営業終了日。

前日は痛フェスｉｎ東北へも立ち寄ってのハイランドだったので、

割とハイランド到着が遅かったのです。

本日はハイランド直行。この道を通るのも最後なのかと感慨深かった。



あまりにも綺麗に自分の車が映るものでついｗｗｗ

耐感のゼッケン貼りっぱなし( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ



そしてHi-RaC会員証準備してたらこんな文字が目に飛び込んできました。

太っ腹ｗｗｗ



入場料も高い印象はなかったですね。



食堂が混む前にゆっくり食べたかったので、到着してすぐにまずは食事

カレーに焼きそばという豪華ランチｗｗｗ

噛みしめていただきました。カレーは飲み物ですが・・・

で、コースはというと専有走行会なっております。





シケインが気持ちよかったな～（遠い目）

9月7日は耐感に出場していたので４Ａ走ること出来なかったんですよね。

最後の走行と天秤にかけましたが、

最後の思い出よりも後につながる思いでのために４Ａを捨てました。



車はスタンド上に駐車してました。

と



走行会終了です。



28年の歴史の最後の



3時間耐久レースが始まろうとしてます。



ピット上から地下通路を通って

メインスタンドへ



すごい台数。



走れる人たちが羨ましい。



決定的瞬間をミスｗｗｗ



レース始まった・・・



と思ったらＳＣ



隊列組んで



まだ5週



Ｓ耐車両



トルクレンチで確認するのはさすが



あっという間にピットアウト

楽しそう・・・



おっと様子がおかしいぞ

アババババ

メインスタンド上から退去との指示

駐車場に車を持っていくと



あるぇ〜？(・3・)



これが運命の分かれ目になるとは知る由もなかった・・・



耐久レース終了

と、ここでパレードラン開始



え、あれ？ちょ・・・



自分の車で参加していいなんて聞いてないよ？

もう車持ってくる時間も無いし・・・

結局パレードラン参加できず(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

下の駐車場じゃ遠いよ・・・

パドック裏に止めていていいなんて(つд⊂)ｴｰﾝ

下まで降ろさなかったのにﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!



3時間で81週のレースでした。



オツカーレ





夏草や 兵どもが 夢の跡

ってなことを考えたり考えなかったり、とにかく感傷に浸ってました。



後どのくらいこの場所に立っていられるだろうか。



何を思って撤収準備に入っているのでしょう？



イベントのラストに花火の打ち上げです。

と



何やらホームストレートで始まりました・・・



ん？



スタッフが気を利かせてオフィシャルカーのヘッドライトでコースを照らしてくれました。



コース上ではこんなことを



チョークでホームストレートに思い思いの言葉を残していきます。



特等席のコントロールライン上！！！

この日は午前０時まで解放されていたそうです。

この後、スタッフが自分の車でまっ暗闇のハイランドを走ってました。

パドックではＢＢＱやっていたり思い出に残る最終日になったことでしょう。

２０時過ぎぐらいにぼちぼち撤収しました。

ハイランドで出会った皆さん。次はＳＵＧOでお会いしましょう（＾ｕ＾）

最後にもう一度





Thank you Hi-land・・・

（　^ω^）おっおっおっ

















































という一年前の今日話。

やっと自分の中での整理が付いたのでアップしました。

（　^ω^）おっおっおっ

今日は予定通りスーパーヒーロータイムが終わってからＳＵＧOへ出発

ウエット路面の中、快音轟かせて走行する車両を横目にＳＳＣＭの更新手続き。

写真は面倒なので、そのままにしました。次回は写真のデータ持っていこうかな。

ただ帰るのも何なので、馬の背駐車場に行ってみましたが、初めての場所でワクワクしましたｗｗｗ

ＳＵＧＯ走りたかった・・・



来週はやっとタイヤ剥き替えします。

こればっかりはチェンジャーとバランサー無いと出来ないので借りなきゃ。

が作業は自分でやります。一応ＤＩＹ？

というわけで場所を提供してもらうため、また山形に行くことにｗｗｗ

来週は亜改造ネタとしてドラシャの整備です。

22日ＳＵＧＯでドラシャブローはいやですからね。メインはインボードのグリス入れ替え。

ついでにオクで手に入れた部品が使えるかどうかの検証も同時作業。



（　^ω^）おっおっおっ