片平自動車のブログ一覧

今日の風呂でボーっとしてたら思いついた。

要約すると



ボデ―補強は、

ガラス交換と同時で、

( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ



ってな感じ。

フロントガラスは飛石傷修理してある。お得意様のよしみで交換レベルのものを強引に修理してもらったｗｗｗ

サーキット走るし、もう一か所飛石入ったらOR強引修理痕が割れてきたらフロントガラス交換するつもり。

フロントガラス交換はもちろんガラス脱着が発生するわけ。

その時ついでにクォーターガラスや、リヤガラスも外して、開口部のスポット増ししたらいんじゃね？

トータルコスト安σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾗ天才の流れ。

まぁ最悪割ってしまっても中古入れればいい。接着方法は・・・ガラス屋さんに聞いてみようｗｗｗ

自分で入れるための勉強をしよう、そうしよう。



タイトル通り、KWピロアッパーの球面滑り軸受をずーっと選定していたが

ぴったりサイズで見つかったのが韓国企業の物みたい

NTNとかNMBとかざっと調べても同サイズが無い。何これｗｗｗ

というわけで、選定したのはMBWT20　NMBの重荷重、無給油タイプ

ケースに納まるサイズ。ピロナットと球面滑り軸受との間はなんとかして埋めるｗｗｗ

球面滑り軸受１台分で市販のピロアッパー新品１台分揃いますが何かｗｗｗ

というチラ裏でした。

(　＾ω＾)おっおっおっ

５月３１日のＳＵＧＯで行われる、タイヤ館＆コクピット走行会にエントリーしてきました。

一応これにて耐感までの走行はいったん終了になります。

なので、気兼ねなくミッションを酷使できますｗｗｗ

っと、ＳＡＭでミッションオイルが吹いてしまったので、ついでにキャッチタンク注文しておきました。

アマゾン、ヤフオク、実店舗、この３つで売っていないものは入手する手間がかかるので、

多少高くても、依頼します。面倒ですからｗｗｗ

ＡＲＭＳミッションオイルキャッチタンク在庫１点だったそうで、ＢＯになると１か月待ち・・・

速注文。

合わせて、ＷＰＣも受け付けてくれるということなので、部品がそろい次第持ち込みます。

キャッチタンクは走行会当日の朝受け取って現地で取り付けしますｗｗｗ

現地で会う人よろしくですよ。

メモ）当日補充用ＭＴオイル0.5L忘れないこと！！

(　＾ω＾)おっおっおっ

写真一切なしｗｗｗ

マイナートラブルありましたが、割と大丈夫みたいです。

腕が無いのでタイムが伸びませぬ・・・

けっこうみんカラやってる人多いですよね。人見知りなんで声かけないですけどｗｗｗ

あの人や、この人、そしてそこのあなた、見てますよ～

(　＾ω＾)おっおっおっ

4時起きで洗車などして6時に出発。

東北道を爆走ｗｗｗ

槍騎兵のカルガモを追い抜いた。

時間をつぶしつつ、集合可能の時間になったのでぼちぼち動き始める。



いやー疲れたｗｗｗ

出発してから3時間ぐらいだったかな？



ちゃちゃっとナンバー隠しを取り付けて

寝たｗｗｗ

いろいろありーの、

じゃんけん大会で負けに負けて、残った人でじゃんけんしようずとなり、勝ったｗｗｗ



ワシにピッタリｗｗｗ

早速ＳＡＭで使ってみます。

参加された方お疲れさまでした。

いまさらですが、熱中症には気を付けてください。

今日、ワシがなりましたから（　＾ω＾）・・・

帰りのインター入り口で、お隣のレガシィの方とまたあったのには運命を感じますたｗｗｗ

家に着くなりリヤトーの調整とステアリング0点補正をして、ステアリングまっすぐで

車も真っ直ぐ（体感）走るようにしておきました。

ＳＵＧＯに着いてからタイロッドエンドとフロントトーの調整、ハイダウンフォース仕様に変更

室内清掃などのメニューが待っている。

ＳＡＭに参加される方！！！無事に家に帰れるように楽しみましょう。

以上眠ス

( ˘ω˘)ｽﾔｧ

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

(　＾ω＾)おっおっおっ

まさか1人で行くことになろうとは・・・

雫石には寝坊したら行きませんｗｗｗ

ＳＡＭの準備まだ出来てな～い

終わらな～い

①クラッチフルード交換

②タイロッドエンド調整

③ステアリング0点補正

④リヤトー調整

⑤ウイング迎え角変更

⑥室内清掃

遠出しなけりゃ余裕で終わるのにm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ＳＡＭはミッションブローしないようにおとなしく走ろう。

Ａクラスですが、昨年同様走る障害物になりますので

上手く避けていってください。

(　＾ω＾)おっおっおっ