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2016年03月02日 イイね!

備忘録 4.8ファイナルギヤ組み込み編①

備忘録 4.8ファイナルギヤ組み込み編①








ガレージの奥から引っ張り出したるは4.5ファイナルにする際に取り外した

3.7のオープンデフRCの標準装備品。

トルセンが手に入ったので、4.8ファイナルを組み始めます。



バイスで挟んで脱脂。パーツクリーナーを多めに吹きかけて気化熱で冷やし収縮させます。



脱脂しボルト穴を清掃した後ファンヒーターで気の済むまで暖め膨張させます。



スルリと入りました。

工具が出張しているので、戻り次第締め付けます。

リングギヤは冷えてから締め付けないといけませんからね。



レボリューション製のファイナルキットになるので、ボルトもワイヤーロックなのです。

ワイヤーツイスターにステンレスワイヤー購入。

玄人っぽくなってSSTの前でニヤニヤwww

せっかくなので、ワイヤーロック穴のSSTも購入。

明日はドライブピニオン入れ替えして歯当り確認です。

4.8ファイナルは13日のハウマッチに間に合わないと思いますwww

( ^ω^)おっおっおっ
Posted at 2016/03/02 22:49:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記

プロフィール

「ランクル整備中牽引不能の為本日のハウマッチに行けず
もったいなかったなぁ〜」
何シテル?   08/11 11:45
片平自動車 従業員No.001 営利、商用目的および法人・・・ではない 何も問題はないな!!! 自己所有の他に5台+αの維持も担当
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