片平自動車のブログ一覧

早起きして積み込みと洗車だｗｗｗ

イイイイイィィィィィィィヤッッッッッッッッフゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ

問題なかったわーーーーーーーｗｗｗ

これで安心できるず。

然る１９日ハイランドのマイペースラップにてデフカバー交換の効果を確かめるべく走りに行ってきたお。

効果あり。吹き出なかった。

オイルの臭いも出てこなかった。一件落着。

ついでに２２秒台に６秒近くタイムアップ。次は２０秒を切るのが目標になりましたｗｗｗ



３０日は今年最後のＳＵＧＯに突撃するお。

(　＾ω＾)おっおっおっ

ハイランド走行から1か月が過ぎた。どこに行くにしてもデフブローしないかビクビクしながらだった。

長距離や負荷をかけた後はブローバイが出ていないか覗き込んで確認するのがルーティンワークに

なってしまった。

で、



こうして



これが



このように



降りたわけだｗｗｗ

気になる歯当たりは



フェースかな。

デフカバー比較



左がマーク２あたりのカバー。右がＺＮ６のカバー。バッフルプレートが優秀な形をしていて、



ブリーザーにはセパレータも装備されている。



比べれば一目瞭然



開けたついでにオープンデフの歯当たりも参考までに見ておこう。

あれ、４．５ファイナルと同じような感じ。４．５ファイナルはあれで歯当たり正解だったのかも・・・



さすがに２回目ともなるとなれたもんだｗｗｗ



シールパッキン塗って、カバー合体



ジャッキに乗せて



はい着いた。

オイルはまたもやハイポイドギヤオイルＬＳＤ。ハンマーオイル適量入りｗｗｗ

街乗りでナラシした後、ハイランドでブローバイ出ないか確認するお。

以前の考察からすると、カバー交換で解決するはず。

そのあと今年最後のHow matchに突撃だおｗｗｗ

(　＾ω＾)おっおっおっ

然る日曜日、Ｍ３に参加するため東北道を南下していたところ


ピシッという音が聞こえてこの通り。

とりあえずパーキングエリアに止まって



修理が完了するまで、異物が入らないようにテーピング。

異物が詰まっていると修理が大変になるようなので、飛石の際はさっさとテーピングすべし。

ガラス屋さんに診断してもらって、無保証で傷修理を行ってもらったお。



保険使うと1等級ダウン事故になるしねーｗｗｗ

もう一か所飛石くらったらさすがに交換するおｗｗｗ

(　＾ω＾)おっおっおっ

ぼちぼちＳＡＭに行きますか。

適当にいって適当に帰ってくるおｗｗｗ