片平自動車のブログ一覧

ほら、ショック突き抜けてくるやつだすぺ？



下から見っとよ～ぐわかるっすぺ？



パネル製作



切り出すベースの都合上ちょっと足りなかったので継ぎ足し



気合入れて溶接



二層目これも切り出す都合上継ぎ足し



はぁーつっかれた



下からもチョンチョンチョチョンと溶接

半月前のことなのに振り替えると雑に見える不思議ｗｗｗ

この後ノックスドール700塗布して次へ



フェンダー、ショックアッパー部と来た

たいしたこと無いだろうと後回しにしていたコレ・・・



左側も



ニードルスケーラでケレン作業

う～ん



知ってた



まぁテストだから小さく開いたんだけど



だ～めだこりゃ

で



作業優先だから写真とって無くて左右行ったり来たりしてるけど、右側もこんな状況

汚泥が溜まり、湿気で錆大の結果がコレ

バンプストッパ部は汚泥を掃除機で吸い取って初めて顔を出した

天井も塞がれてる筈なんですけどね、さびで(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲしちゃってる

前々回の車検のとき車屋さんで修理してもらったんだけど、開けてビックリさび止めしないで欠損部にLアングル溶接してアンダーコート塗って終わりって修理方法だった

でも当時自分でやるにはスキルが足りなかった

愚痴終わり

長い戦いになるのでさび止め塗ってからじっくり作業



まずはバンプストッパ部の欠損部を補う

1.6mm鋼板を使用する

リヤサイドメンバーなのでこの厚さ



サイドメンバーに沿って根元まで切開



パッチは元の鉄板が生きているところまで伸ばして溶接



あー狭い

コレ、シートベルト取り付け部

元の状態はほぼ千切れかけ

シートベルトしていても土台から引っこ抜けたら「死ぬよね」

で、車外からアングルだけ当てる修理方法だとココ朽ちているままね

まぁほかの車がどうだろうと知ったこっちゃ無い



大丈夫ずれてない



溶接熱で劣化したさび止め塗料を落としてからもう一回さび止め



冷まし冷ましで蓋するのに2時間ぐらいかかったぞ

残しておいた穴からノックスドール700吹いて外はまたもさび止め塗っておいて保留

次は左側だ

もう始まって3週間以上経つんですががが

続く

はぁ～（溜息）

浮きサビ出てたから突っついたらパテがボロボロと落ちてきた



ベルトサンダーで削ってみたらここまで広がる

インナーパネルも腐食しているから切開しよう



左の状況はわかったので右を切開



コピー用紙で十分だい！



E感じ



NHP10の廃フェンダーから切り出し



上が現車から切り取ったもの

下が制作物



これなら防錆も楽ちん



見えなくなるから穴は適当に埋めておk



ベルトサンダーで微調整してぴったり合わせる



まず2順して様子見



溶接面していると見ずらい穴もマーカーで見やすく見落とし無し



ペーパーサンダーでお掃除＆均し



歪み少なくて( ^ω^ )ニッコリ



まずまず



硬化が遅い・・・



左は・・・失敗ではないが成功でもない～



パテの力は偉大

左は巣穴あって右は研ぎ不足

次頑張ればいいさ～

お出かけから帰ってきたらホワイトサフ塗られてた

塗装は苦手なので父者におまかせ

自分用の塗装ガン出して来るのは面倒だったからね

続く

(　＾ω＾)おっおっおっ