片平自動車のブログ一覧

お盆に発注失敗したスタビリンクブシュ交換



割れてる旧部品安いもんだから交換しましょう



気分スッキリ



バンプタッチが酷いからカット

上がカットした分



凹にするつもりは無かったが技術が無い為に凹になってしまった・・・

四角いバンプラバーはナンセンス

電動カンナでさっと台形に

バンプタッチしてもガツンと来ない　しかしストロークをとめる仕事はしている

四角だとガツンと来て終了だね・・・



試運転してキチンと接触痕あるが不快に感じないから改善に成功



8th下回り擦ったらしいとのことで点検



缶スプレータイプのノックスドールで補修して終了

当初のサラサラ感はなくなってだいぶ落ち着いて定着してくれた模様

まぁでも300よりは1600のほうが良いなぁ



シーズン到来で調子の悪かった乾燥機解体



譲ってもらうことになったので先方で解体→輸送→設置



サザンのカレーにファミチキをトッピング



アクセレラステッカーゲット



10ウン年ぶりのサザン走行



初SONICでした



グレンコンテナ野良猫のマーキングで錆びだしたので野吹きブラストしてさびどめ塗装



最優先事項よ



廃フィルタレギュレータ拾ってきたので再生

Oリング交換

あ～ちょっと漏れるけど廃品だし諦めよう

ブラストキャビネット使用するときだけ取り付けだ



ホワイトアルミナ＃100投入



タイヤチェンジャー修理



シリンダー取り出し



ロッドシールからエア漏れ

ノークレームノーリターンは免罪符ではないエア漏れ無で出品するとは悪質である・・・



錆びたりクラックはいったりしていたのでクラック修理してからブラスト処理



きれーになったー



サンドブラストといえばテストで工具をやっちゃうよねぇ



気分スッキリリフレッシュ

この後防錆油塗布して保管



ブラスト後さび止め

一番楽なアエンコートスプレーで処理



旧塗装はがしに錆びや表面の段差をグラインダー処理

さび止めで緑化



タイヤをチャックする際結構な負荷がかかるのでナスカグリスで組み付け



微調整繰り返して4爪等間隔でセンター出るように

いやね、元がセンター出ていなかったのさ・・・



台風が過ぎたら取り付け



ワンタッチヒッチのオートレベライザ逃げ加工部にクラックが入っていたので開先とって余熱してからのMAG溶接

お片づけ中に酸素ホースが裂けた～

作業中に破損しなくてよかった



MEGANRACINGロワーアーム



ねじ部全清掃



エッジ立ってるのでそこから塗装はがれる

リューターで角落としてからブラスト処理後色替え

走行会仕様だから競技用部品投入

ピロ化とキャンバー調整は副次

メインはネジ式車高調のバンプストローク確保

はっきり言うと現状ノーマルアームでバンプタッチまで10mm仕様

がんばって改善！多岐にわたる作業で時間が足りない～

（　＾ω＾）おっおっおっ