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今週は冷えますねぇ。今朝はフロントガラスが凍ってました(>_<)
さて、私はマフラー交換していますが、マフラーを変えて初めての冬を迎えてます（マフラー交換は今年の4月でした）。気温が低い冬場は、エンジンをかけると、エンジンが暖まるまで回転数が高めになりますよね。そのため、普段はアイドリング時静かなマフラーも、回転数が高めなので、かなり自己主張してきます(^^)


この低音がたまらな～い♪(爆)


エンジンが冷えている時、信号などで、Dレンジで一時停止していると、回転数が約1000rpmになるのですが、この時の音が一番大きいです。室内にもいい感じで音が響いて、スポーティな気分に浸れます(^^)

暖まってると、非常に静かで、ノーマルと変わらないのですが、この時期は、「マフラー変えてる」ってことが実感出来ます♪

音に刺激され、ついついいつもよりをアクセルを踏んでしまうため、最近燃費が下がり気味です（笑）

さて、GSはマフラーどうしようかなぁ。。。