Turboringのブログ一覧

早いものでもう10月も明日で終わり。明後日からは11月。冬が近づいてきました。

毎年、冬になるとスタッドレスタイヤに履き替えていました。年に数回あるかないかの積雪のためにですが、車通勤のため、やむを得ず履き替えています。

今年はF10で初の冬を迎える訳ですが、そろそろ準備に入らないといけません。

20インチに履き替えたため、純正のホイールがあまってます。が、18インチのスタッドレスとなるとかなり高価だし、しかもMスポーツのノーマルホイールだと前後異型サイズ。うーむ(-_-)

通常タイプの523iには17インチホイールがついてる訳で、まぁスタッドレスなら17でもイイかってことで、とりあえず17インチのホイールを物色していました。

いつものごとく、敏腕店長と相談。あーでもない、こーでもないとカタログを見ていると、一つ目にとまったホイールが、コレ↓



タ：「あ、これ結構いいんじゃないですか？」


敏：「あ、これね。確かF10用が近々リリースされる予定ですよ！」


なんて言ってたのが、約1ヶ月前。そして先日、、、


リーン、リーン、、、


タ：「もしもし？」


敏：「あ、ターボさん？例のホイール入りましたよ！」


タ：「へ！？例のホイールって？？」


敏：「やだなぁ、しらばくれちゃって。ほら、コレ（1枚の画像が携帯に届く）。入荷したからよろしく！」ガチャ、ツーツー。。。



タ：「いつ、注文したっけ？？」


仕方ないので（笑）、とりあえず、ク○フトへ行ってきました。


敏：「じゃーん、コレです！」


タ：「確かに、なかなかイイデザインですね。」


敏：「でしょ！絶対お勧めです！！」


タ：「せっかく来たから、合わせてみていい？」


敏：「いいですよ！」


ということで、ク○フト名物、フィッティングタイム！ところが、、、





タ：「・・・」


敏：「・・・」


タ：「デ、デザインは、、、悪くないよね・・・」


敏：「そ、そうですね・・・」


タ：「でも、、、大きさが・・・」


敏：「た、確かに・・・」


タ：「後ろから、ホイールはみ出してるし（汗）」


敏：「そ、そうですね（汗）。。。」


タ＆敏：「ちっちぇ！」


20インチとのあまりにもの違いに、二人とも呆然・・・


タ：「これは、、、なし、、、だね。」


敏：「そ、そうですね・・・」


タ：「これ、どうする？」


敏：「まぁ、普通にノーマルホイール履いてる人に、売ります。。。」


ってことで、結局ノーマルホイールに、スタッドレスタイヤ履かせることにしました(^^;) 後ろは若干引っ張り気味になりますが、前後とも245/45/R18にしました。ついでに、ガリキズも修理ってことで(^^;)


それにしても、スタッドレスで18インチかぁ。。。タイヤサイズが大きいのも困りものですね(^^;)


この商談のあと、マイDに立ち寄って、新型１シリーズを見てきました。まだ実車を見たことが無く、ネットの写真では、何かちょっと格好悪いイメージだったのですが、、、



実車は、なんとコレが予想に反して、なかなかカッコ良かったです(^^) 営業担当のかた曰く、、、


「この子、写真写り悪いんです。。。」


た、確かに。妙に納得させられる一言でした（笑）ついでに、試乗もさせてもらったのですが、なかなかフィーリングも良かったです。アイドリングストップが新鮮でした。


新型1シリーズが、ある意味期待を裏切られたので（笑）、新型3シリーズも早く実車を見たくなりました(^^) 同じことが、新型GSにも当てはまるのでしょうか？？

ヘッドライトを6000Kに変えた結果、デイライトとのバランスは写真のようになりました。若干まだデイライトの方が青い気がしますが、ノーマルの時よりだいぶバランスよくなりました。

その分、若干、イカリングが黄色くなった気もしますが。。。(^^;)


それよりもなりよりも、ずっとハイビームだと思っていた内側のライト。実はコーナリングライトだったんですね。



で、このコーナリングライトがやたら黄色んです(T_T) これってハロゲンバルブらしいのですが、このバルブの規格ってH7でいいんでしょうか？何かお勧めのバルブありますか？？