Turboringのブログ一覧

GW後半はまずまずのお天気。近場にお出かけしてきました。


まずは茶臼山。何度か来たことがありますが、今回は山頂を目指すことに(^^;)



とりあえず、一番簡単そうな西登山ルートで山頂に向かいます。



ここのてっぺんですね。



30分くらいで着きますが、運動不足の私には、かなりハード。。。ぜぇぜぇ言いながら何とか到着。





山頂からの眺めは気持ち良かったです(^^;)





次は、浜名湖の花博へ。



モグラ君がお出迎え(^^;)



平日だったため、それほど混んでおらず、ゆっくり見ることが出来ました。









割と広い所なので、歩き疲れました(^^;)



あと、いつもの場所で、ティグアンの撮影。この日は風が強かった(^^;)



マフラーカッター装着後にいけば良かった。。。



続いては、ドームで野球観戦。



試合開始2時間前についたので、マスコットたちはまだ外でお仕事でした(^^;)



でっかいドアラ。



練習もばっちり見えました(^^)



そして試合開始！



初回に6点取られて、えぇーって感じでしたが、その後5点取り返し乱打戦。1回の表裏で50分かかりました(^^;) が、その後、3点取られて、結局9対5で負けちゃいました。。。残念。。。


でも久しぶりのドーム観戦。ビールを飲みながらの野球観戦はいいですね。また行きたいです(^^)


そして、今日は先ほどブログアップしたマフラーカッターの取り付けを行い、あっという間に4日間が終了。。。残り2日は、うちでのんびりして過ごします（笑）

GWもそろそろ終盤ですね。残り２日、何しようかしら(^^)

さてさて、約２ヶ月ぶりのこのタイトル。今回も小物をいってしまいました(^^;)

歴代のターボ号。必ず行うカスタムはマフラー交換。当然４号にも、と思っていたのですが、何せマイナーな車種ティグアンには、車外マフラーの設定が少ないのと、相方の理解を得ることが難しく、なかなか手を出せずに１年あまりが経過。。。


特にR-ラインパッケージの場合、エアロが着いているため、ノーマルのマフラーはかなり奥に位置しているのと、マフラーカッターも着いていないことから、後ろから見るとかなり貧相。。。



純正アクセサリーにマフラーカッターは一応あるのですが、価格が高い上に、このようにネジ止め式になっているため、イマイチ触手が伸びず、、、



そんなこんなで悶々としていた所、どなたかのパーツレビューで、ヤフオクで出ているマフラーカッターが、価格も手ごろ、装着もカッター内部のクランプで固定するタイプのため、後付け感がなくすっきり装着出来るとの売り文句でイイというのを発見。ヤフオクは今まで手を出したことがなかったのですが、この際やってみようかと言うことで、とりあえず検索。。。


オークションにはいろんなものが出ていますね。マフラーカッターで似たようなものを探すと、VW用ではゴルフ用のものが多く、マフラーカッターの外形は70mm。ティグアンのノーマルマフラーの外形は70mmなので、これだとおそらく入らない。。。次にアウディ用で出ているもので、外形75mmと80mmのものが。。。はて、どちらがいいものか。。。クランプの出っ張りがどれくらいかイマイチ分からないので迷いましたが、80mm買ってブカブカなのもいやなので、今回は75mmで勝負することに(^^;)

すると、難なく落札されました(^^)



待つこと数日。。。無事届きました(^^) アウディ用って書いてあります(^^;)



早速開けてみると、こんな感じ。



で、いざ装着。。。


う、予想以上にきつい感じ。80mmの方が良かったか？と思いつつも、ここはこれをはめ込むしかない。。。ということで、何とか無理矢理押し込みました(^^;)


こちらが、before。



そして、after。



何となく、存在感は出たような。。。(^^;)


ホントはもう少し出っ張る方が良かったのですが、まぁ、こんなものでしょう。しかも、今回完全に奥までは入りませんでした。途中で動かなくなってしまって。。。まぁ、しばらくこれで様子見てみます。


ホームセンターに行ったついでに、屋上でパチリ。明らかにノーマルよりは、存在感が出ました。


斜めから。



もう一枚(^^;)



遠くから見る分には、十分かな？(^^)


他社品のものを流用するのもなかなか楽しいですよね。今回何とか装着出来ましたが、外れた時はかなりショックですよね。結構しっかりはまってるので、大丈夫だとは思いますが、とりあえず、走行後に後ろにちゃんと着いているか、都度確かめるようにします(^^;)