『９９６の日！！』記念　９９６の豆知識

　８年間で１７万台以上も売れた９９６について、以前からインターネットでいろいろ調べていたんですが、忘れてしまわないようにメモ代わりにブログにアップですわ。

　一部見直しをしていたら『９９６の日！！』をとっくに過ぎちゃいましたが・・・・・ナニかの役に立つハズですわ。
①車台番号（年式）の見方（８月生産分からが翌年モデル）
　　　ＷＰ０ＺＺＺ９９Ｚ※Ｓ６ｎｎｎｎｎ　　　　【注】ｎは、０～９の数字
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　ここ（１０桁目）がモデルイヤー
モデルイヤー別の生産台数
　【前期型】
　　Ｖ　：　１９９７年　：　１４台
　　Ｗ　：　１９９８年　：　９，２４８台
　　Ｘ　：　１９９９年　：　２８，０４０台
　　Ｙ　：　２０００年　：　２０，９７９台
　　１　：　２００１年　：　２７，２７５台
　【後期型】
　　２　：　２００２年　：　３３，０１３台
　　３　：　２００３年　：　２９，５３６台
　　４　：　２００４年　：　２３，１４５台
　　５　：　２００５年　：　４，０１２台

それ以外の桁が表している内容は、
　　１桁目　：　生産国 　　Ｗ＝ドイツ連邦共和国（Bundesrepublik Deutschland、略称ＢＲＤ）
　　２桁目　：　メーカー 　 Ｐ０（ゼロ）＝ポルシェＡＧ（Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG）
　　３桁目　：　　 〃　　　　　　※ちなみに、０９＝ルーフ・オートモービル社製のコンプリートカーですわ
　　４桁目　：　未使用 　　Ｚ　（北米仕様では、Ａ＝シリーズ？）
　　５桁目　：　未使用 　　Ｚ　（北米仕様では、Ａ？＝エンジン？）
　　６桁目　：　未使用 　　Ｚ　（北米仕様では、２＝乗員安全装置？）
　　７桁目　：　型式 　　　 ９＝９９６の１桁目
　　８桁目　：　　〃 　　　　９＝９９６の２桁目
　　９桁目　：　未使用 　　Ｚ　（北米仕様では、ｎ＝チェックディジット）
　１１桁目　：　組立工場　Ｓ＝シュトゥットガルト（Stuttgart）市ツッフェンハウゼン（Zuffenhausen）工場
　１２桁目　：　型式 　　　 ６＝９９６の３桁目
　１３桁目　：　ボデータイプ　　０～２（？）＝クーペ、３＝タルガ、４＝カブリオレ、５＝４Ｓカブリオレ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ７＝ターボカブリオレ、８＝ターボ、９＝ＧＴ２／ＧＴ３（９０＝ＧＴ３ＬＨＤ？、９１＝ＧＴ３ＲＨＤ？、９２＝ＧＴ３北米仕様、９５＝ＧＴ２、９６＝ＧＴ２北米仕様、９８＝ＧＴ３Ｃｕｐ）
　１４桁目　：　製造連続番号
　１５桁目　：　　　　〃
　１６桁目　：　　　　〃
　１７桁目　：　　　　〃

②９９６の年表（日付は日本での発売開始日）
　1993.8　　　　９８６／９９６プロジェクト着手
　　　　※「サイマルテイニアス・エンジニアリング」と呼ぶ同一チームによる２車種同時進行システム
　1997.9.11　　第５７回フランクフルト・モーターショーで、新型９１１カレラ（タイプ９９６）を発表

　1998.2　　　　カレラ発売
　1998.4　　　　カレラ・カブリオレ発売

　1998.10　　　１９９９年モデル発売
　1998.10.24　カレラ４、カレラ４カブリオレ発売
　1998.11.27　カレラパワーアップエディション発売（限定２５台、１，２４５万円）
　1999.3.12　　ＧＴ３発売（生産台数１，４００台・日本１００台、１，２９０万円）

　1999.9　　　　２０００年モデル発売
　1999.12.1　　カレラ４ミレニアム発売（生産台数９１１台・日本１８台、１，２８５／１，３５６万円）
　2000.1.5　　　カレラ／カレラ４ＧＴエディション発売（限定２０台、１，１６０／１，２４３万円）
　2000.3.17　　ターボ発売

　2000.10.1　　２００１年モデル発売
　2000.10.1　　ＧＴ３発売（生産台数４８９台・日本８９台、１，２９０万円）
　　　　※ＧＴ３（前期型）の年式別の生産台数は、９９年：２７５台、００年：１１０６台、０１年：５０８台
　2001.6.1　　　ＧＴ２発売

　2001.9.18　　２００２年モデル（カレラ系マイナーチェンジ実施）発売
　2001.9.18　　タルガ発売
　2001.12.6　　カレラ４Ｓ発売
　2002.2.7 　　 ターボ・ハイパフォーマンスエディション発売（限定３０台、２，１００万円）

　2002.9.1　　　２００３年モデル発売
　2002.11.5　　ターボ・ハイパフォーマンスエディション発売（限定２０台、２，１００万円）
　2002.12.20　 ＧＴ３発売

　2003.9.1　　　２００４年モデル（ＧＴ２マイナーチェンジ実施）発売
　2003.9.1　　　ＧＴ３ＲＳ発売（生産台数２００台・日本３３台（赤ライン３０台、青ライン３台？？、１，６８０万円））
　2003.9.16　　ターボカブリオレ、カレラ４Ｓカブリオレ発売
　2003.9.16　　アニバーサリーエディション発売（生産台数１，９６３台・日本６３台、１，２６２万円）

　2004.8.5　　　２００５年モデル発売
　　　　　　　　　（カレラ４Ｓ、カレラ４Ｓカブリオレ、ＧＴ３、ターボ、ターボカブリオレ、ＧＴ２のみ）
　2004.8.5　　　ターボＳ、ターボＳカブリオレ発売　ポルシェジャパン・プレスリリース

　レーシングモデルとしては、ル・マンやＧＴ参戦用に１９９９年～２０００年にデリバリーされたＧＴ３Ｒ、２００１年～２００３年にデリバリーされたＧＴ３ＲＳ、２００４年にデリバリーされたＧＴ３ＲＳＲ（生産台数わずか２０台）、ワンメイクレース車両（カップカー）のＧＴ３Ｃｕｐ（前期型、後期型）があります。これらについては、詳細不明ですわ。

　ほぼ合っていると思うんですが、ドイツ本国で発表とか日本国内でも受注開始、発売開始、デリバリー開始といろいろな日付があって複雑ですわ。誤った情報が公開されていることもあります。

　【 carview 】ニュースって、２０００年より前はないんですね。企業情報見たら『1999年11月 自動車総合サイトcarpoint.ne.jp（現 carview.co.jp）の運営を開始』でした。webCGにも、古い記事がなくて・・・・・ここ１０年でのインターネットの急速な普及を実感しました。

【追記】こんな情報も出回ってますね。正しいかは確認してませんが、ご参考までに。
シリアルNo.：Serial number of specific 996
「70×××」→identifies a Turbo S Cabriolet for the RoW
「75×××」→identifies a Turbo S Cabriolet for the USA
「80×××」→identifies a Turbo S for the RoW
「85×××」→identifies a Turbo S for the USA
「90×××」→identifies a LHD GT3 for the RoW
「91×××」→identifies a RHD GT3 for the RoW
「92×××」→identifies a GT3 cup or GT3-R（ただし、2000年のみ）, or identifies a GT3 for the USA（ただし、2004年以降）
「95×××」→identifies a GT2 for the RoW
「96×××」→identifies a GT2 for the USA
「98×××」→identifies a GT3 Cup（ただし、2001年以降）

＜GT3 Cup＞
2000 model(M001):WP0ZZZ99ZYS692001 to 111（GT3-Rの63台と合わせて111台生産）
2001 model(M001):WP0ZZZ99Z1S698001 to 114
2002 model(M001):WP0ZZZ99Z2S698001 to 138
2003 model(M001):WP0ZZZ99Z3S698001 to 138
2004 model(M001):WP0ZZZ99Z4S698001 to 150
2005 model(M001):WP0ZZZ99Z5S698001 to 90

＜996GT3 MKⅠ＞
2000モデル　WP0ZZZ99ZYS690001 to 1360
2001モデル　WP0ZZZ99Z1S690001 to 622（実際の生産数は508）
total 1868台生産
（2001モデルの日本仕様のみtransmission type numberはG96/93。それ以外はG96/90）

＜996GT3 MKⅡ＞
2003モデル　WP0ZZZ99Z3S690001 to 985（実際の生産数は781台。内、GT3RSが4台）
2004モデル　WP0ZZZ99Z4S690001 to 2360（実際の生産数はUSA仕様を含めて1532台。内、GT3RSが678台）
2005モデル　WP0ZZZ99Z5S693001 to 369（実際の生産数はUSA仕様を含めて276台）
total 2589台生産（内、GT3RSは682台）

★出典：PORSCHE 996 The Essential Companion