９１１カレラ４ＧＴＳ

　ポルシェは、カレラモデルの頂点に立つ、新たなトップモデル『911カレラ4 GTS』を発表した。なお、このモデルにはクーペとカブリオレが用意され、2011年7月から世界各国のマーケットに順次導入が開始される予定だ。

　『911カレラ4 GTS』は、3.8リッター6気筒エンジンを搭載。このエンジンは、カレラSのものをベースにするが、インテークマニホールドの最適化により23psパワーアップし、最大出力408psを発生する。この改良型インテークシステムは、最高出力の向上だけでなく、低・中回転域トルクに優れ、追い越し時の加速性能とレスポンス向上にも貢献している。

　そのパフォーマンスは、0‐100km/h加速で、7速PDKのクーペが4.4秒、カブリオレが4.6秒という数値が示している。

　その一方、燃費性能にも優れ、これまでのカレラ4Sモデルより大幅に向上。新ヨーロッパ走行サイクル（NEFZ）で、クーペが11.0L/100km（9.1km/L）、カブリオレが11.2L/100 km（8.9km/L）を記録する。

　駆動方式は、モデル名が示すように4WD。このシステムには、マルチプレートクラッチを介して、それぞれの走行状況に応じてエンジントルクをフロントアクスルに最適に配分する、PTM（ポルシェ・トラクション・マネジメントシステム）が採用され、走行安定性やトラクション、ハンドリング性能が高められている。

　また、ディテールは後輪駆動モデルと区別され、ボディをワイド化するとともに、ドアやリヤフードにモデル名を示すロゴやバッジが装着されるほか、テールライト間に4輪駆動モデルであることを示すリフレクターストラップを追加する。

　足もとは、ブラック塗装のセンターロック式19インチRSスパイダーホイールに、305/30 ZR19（リヤ）のタイヤを装着。ブラック塗装したテールパイプアウターシェルのスポーツエグゾーストシステムは、スポーティなサウンドを奏でるとともに、個性的なリヤビューを演出する。このほか、ブラック塗装リップスポイラー付きのスポーツデザインフロントエプロンや、ブラック仕上げのサイドスカートが、スポーティさを強調する。

　インテリアは、運転席と助手席ともにスポーツシートを装備。レザーインテリアのほか、GTS専用装備として、センターセクションにブラックのアルカンターラを配したスポーティシート、ステアリングホイールのリムやシフトレバー、パーキングブレーキレバー、ドアハンドル、ドアポケットのカバーとエクステンションが標準で装備される。

【carveiwニュースより】