１０月最初の日曜日

節の変わり目、パッとしないお天気が続いてます。昨日の小雨が降ったりやんだりは終わりましたが・・・・・目に見えないレベルの霧雨が降ってるような降ってないような１０月最初の日曜日。天気予報を信じて早朝から出撃！！

　パッとしない曇り空のせいか、いちょう並木はクルマ少なめでした。

クルマを停めると地面には臭い落とし物がいっぱい。


銀杏の季節になりましたね。たわわに実ってます。陽当たりのいい木から次々と銀杏爆弾が落ちてくるみたい。


臭い落とし物に気をつけながらクルマ見物スタート。気になるクルマをずらずらっと。


稀少モデル、ジーンズビートルですわ。ジーンズのシート見たかったけど、残念ながら通過してっちゃいました。


タイプ３ヴァリアントも走ってました。


クラシックなスポーツカーがいっぱい。Ａ、Ｂ、Ｃをパッと見どこで見分けるのかわからないけど、戦後モデルのＣだそうです。


モーガンは新しいんだか古いんだかまったく見分けがつきません。


タイヤを覆うフェンダーがなくなり・・・・・新しそうですが、１９５５年製だそうです。


タイヤ剥き出し！！とんでもないクルマが走ってきました。１９２６年製、戦後すぐのグランプリカーですわ。


ポルシェで気になるのは・・・・・ナローのタルガ。


薄型のフォグランプが付いてました。




スカＧ。赤バッジ！！シングルナンバーの５なのに“２０－００”！！


Ａ１１０。１９７１年のモンテカルロラリーで９１４／６ＧＴの優勝を阻んだクルマでしたよね。




カレラ４カブリオレ。


ド派手な・・・・・ターボかしら？？フェンダーに穴まで開いてました。


シエラＲＳ５００コスワース！？


Ｍ１！？


スピードスターが通過！！


ベントレーは・・・・・何かしら？？


マーク２。先週とは別のクルマですわ。


マセラティの２ドアクーペは・・・・・ビトゥルボ？？カリフ？？シャルマ？？ギブリ？？・・・・・どれかしら？？


スピードスター！！


ここにもタルガ。ナナサンのＳでタルガ！！


フィアットじゃなくベルトーネだそうです。


煙突！？


なんとＣタイプ登場！！もちろんレプリカのようですが・・・・・。


お騒がせなクルマ登場。


まだ時間早いし、これからまだまだカッコいいクルマ来そうだったんですが・・・・・。


皆さん一斉に撤収、大混雑！？


首都高上がってポルシェ追い駆けっこ。


いつもの某ＰＡはクルマだらけでした。


なんでも“ベレＧ”と呼んでいいのかしら？？




空冷ポルシェのお隣りが空いたんでトナラー。


ＧＴ４登場！！


ふつーのＡ１１０もやって来ましたが、ひと足先にＧＴ４はお帰りになっちゃってました。並べて見比べたかったな。


フェラーリは白バイの先導でやって来ました。


ツヤ消しグリーンにゴールドの差し色。どう見てもふつーじゃないＭ５。


後部シートも軽量化！？


カーボンボンネットの裏にも“Ｍ５ＣＳ”と書いてありました。


ボクスター登場！！以前にもお会いした方でした。ボクスターの知り合い増えてきました。


ダッシュボードマット。日焼け防止にいいかも。




名古屋からの刺客登場！！ＰＥＣ東京のイベント参加のために遠征してきたんだとか。先週も千葉のイベントに来てたとか。


ナナロクのカレラ３．０のエンジンフードの裏側。ダックテールじゃなくてホエールテールと呼ぶのかしら？？


真新しいＫジェトロニック用エアクリナーボックスのフタ？？


ホイールは８Ｊかしら？？タイヤは２０５／６０Ｒ１５でした。


タイヤのせいかなんとなく雰囲気が違うような？？私のは２２５／６０Ｒ１５で丸くてパンパンな感じ。




今週も軽自動車のセブンやって来ましたが・・・・・１７０Ｒ！？１６０、１７０Ｓとか種類があるんだとか。


なんとエイボンタイヤ。ケータハムの新車装着タイヤってエイボンらしいですわ。


暑くなってきました。アイス食べてクールダウン。そろそろ引き上げるか。






首都高が工事渋滞だったんで下道に降りてみましたが・・・・・下道も渋滞しちゃってました。


今週も近所の空冷ポルシェ専門店へ。ピットイン！？車検整備中の９１４もあったんで９１４専門ファクトリー？？


今までまったく気にしてませんでしたが、ショールームの片隅にあるこれが２．２ℓのＳエンジンだとか。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）