ポルシェ合同認定中古車フェアに行ってきました。

　東京ビッグサイトで昨日・今日やっていると９１１ＤＡＹＳに広告が出ていたので行ってきました。有料の駐車場に停めればいいやと気楽に車で行ったら大失敗でした。本日西ホールではおもちゃショーが開催されていて、子連れパパのファミリーカーが駐車場待ちで鬼の様な行列になってました。諦めて船の科学館周辺の駐車場なら空いているだろうと、とっとと一旦ビッグサイトから離れました。で、やっとビッグサイト到着。しかし、ポルシェフェアは東４ホールで開催のため、おもちゃショー目当ての人ゴミを掻き分けてさらに奥へ歩きます。

　ホール前でアンケート記入して、ついに会場の中へ。当たり前ですがポルシェだらけです。『厳選された約１５０台』だそうです。ノーマルのポルシェをこんなに見る機会なんてないですよね。改造されたオーナーカーならイベントとかで見れますけどね。注意して見てみると、車種・グレード別にきちんと並んでいるようです。興味があるのはもちろん９９６後期型ですわ。ところが、あれ？？ほとんどないんですよ、９９６が！！

　ターボの列に、銀・白の２台
　カレラ４Ｓの列に、銀・銀の２台（２台とも成約済）
　カレラ４の列に、銀・銀・銀の前期型３台、紺の後期型１台（成約済）
　カレラの列に、銀・青・赤・赤の前期型４台（青は成約済）、
　　　　　　　　　　 銀・ガンメタの後期型２台（２台とも成約済）
　タルガの列に、銀の１台（成約済）

　結局、９９６は前期・後期合わせてもたった１５台。しかも後期型は全部成約済で鍵閉まってて中見れません。営業さんとお話しましたがやっぱり認定中古車に９９６少ないんだそうです。下取りしてもオークションに流してしまうんだそうです。以前近所のポルシェセンターで聞いたのと同じ答えでした。５、６００万の予算であればケイマンかボクスターＳがおすすめだなどと言ってます。

　ちょっと期待はずれでしたが、気兼ねなくいろいろ見れたので面白かったです。しかし、過去最高に売れたハズの９９６はどこに行ってしまったんでしょうね？？空冷の９９３も４台だけありました。どれも５００万円以上で相変わらず人気高いんですね。もうひとつ残念だったのはＧＴ２とかＧＴ３とか限定何々エディションとか派手派手系は、９９７ＧＴ３黒１台しかなかったことです。ふつ～のポルシェだらけでした。