ポルシェですわのブログ一覧

本屋さん、いちょう並木・・・・・いつもの【編集中】

節の変わり目、パッとしないお天気が続いてます。昨日の小雨が降ったりやんだりは終わりましたが・・・・・目に見えないレベルの霧雨が降ってるような降ってないような１０月最初の日曜日。天気予報を信じて早朝から出撃！！

　パッとしない曇り空のせいか、いちょう並木はクルマ少なめでした。

クルマを停めると地面には臭い落とし物がいっぱい。


銀杏の季節になりましたね。たわわに実ってます。陽当たりのいい木から次々と銀杏爆弾が落ちてくるみたい。


臭い落とし物に気をつけながらクルマ見物スタート。気になるクルマをずらずらっと。


稀少モデル、ジーンズビートルですわ。ジーンズのシート見たかったけど、残念ながら通過してっちゃいました。


タイプ３ヴァリアントも走ってました。


クラシックなスポーツカーがいっぱい。Ａ、Ｂ、Ｃをパッと見どこで見分けるのかわからないけど、戦後モデルのＣだそうです。


モーガンは新しいんだか古いんだかまったく見分けがつきません。


タイヤを覆うフェンダーがなくなり・・・・・新しそうですが、１９５５年製だそうです。


タイヤ剥き出し！！とんでもないクルマが走ってきました。１９２６年製、戦後すぐのグランプリカーですわ。


ポルシェで気になるのは・・・・・ナローのタルガ。


薄型のフォグランプが付いてました。




スカＧ。赤バッジ！！シングルナンバーの５なのに“２０－００”！！


Ａ１１０。１９７１年のモンテカルロラリーで９１４／６ＧＴの優勝を阻んだクルマでしたよね。




カレラ４カブリオレ。


ド派手な・・・・・ターボかしら？？フェンダーに穴まで開いてました。


シエラＲＳ５００コスワース！？


Ｍ１！？


スピードスターが通過！！


ベントレーは・・・・・何かしら？？


マーク２。先週とは別のクルマですわ。


マセラティの２ドアクーペは・・・・・ビトゥルボ？？カリフ？？シャルマ？？ギブリ？？・・・・・どれかしら？？


スピードスター！！


ここにもタルガ。ナナサンのＳでタルガ！！


フィアットじゃなくベルトーネだそうです。


煙突！？


なんとＣタイプ登場！！もちろんレプリカのようですが・・・・・。


お騒がせなクルマ登場。


まだ時間早いし、これからまだまだカッコいいクルマ来そうだったんですが・・・・・。


皆さん一斉に撤収、大混雑！？


首都高上がってポルシェ追い駆けっこ。


いつもの某ＰＡはクルマだらけでした。


なんでも“ベレＧ”と呼んでいいのかしら？？




空冷ポルシェのお隣りが空いたんでトナラー。


ＧＴ４登場！！


ふつーのＡ１１０もやって来ましたが、ひと足先にＧＴ４はお帰りになっちゃってました。並べて見比べたかったな。


フェラーリは白バイの先導でやって来ました。


ツヤ消しグリーンにゴールドの差し色。どう見てもふつーじゃないＭ５。


後部シートも軽量化！？


カーボンボンネットの裏にも“Ｍ５ＣＳ”と書いてありました。


ボクスター登場！！以前にもお会いした方でした。ボクスターの知り合い増えてきました。


ダッシュボードマット。日焼け防止にいいかも。




名古屋からの刺客登場！！ＰＥＣ東京のイベント参加のために遠征してきたんだとか。先週も千葉のイベントに来てたとか。


ナナロクのカレラ３．０のエンジンフードの裏側。ダックテールじゃなくてホエールテールと呼ぶのかしら？？


真新しいＫジェトロニック用エアクリナーボックスのフタ？？


ホイールは８Ｊかしら？？タイヤは２０５／６０Ｒ１５でした。


タイヤのせいかなんとなく雰囲気が違うような？？私のは２２５／６０Ｒ１５で丸くてパンパンな感じ。




今週も軽自動車のセブンやって来ましたが・・・・・１７０Ｒ！？１６０、１７０Ｓとか種類があるんだとか。


なんとエイボンタイヤ。ケータハムの新車装着タイヤってエイボンらしいですわ。


暑くなってきました。アイス食べてクールダウン。そろそろ引き上げるか。






首都高が工事渋滞だったんで下道に降りてみましたが・・・・・下道も渋滞しちゃってました。


今週も近所の空冷ポルシェ専門店へ。ピットイン！？車検整備中の９１４もあったんで９１４専門ファクトリー？？


今までまったく気にしてませんでしたが、ショールームの片隅にあるこれが２．２ℓのＳエンジン（１８０馬力）だとか。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）

っと猛暑な夏も終わった９月最後の日曜日。団地の商店街にある駄菓子屋さんへ。昭和なクルマにはレトロな雰囲気が似合うかと思い早朝こっそり撮影してきました。


続いていちょう並木へ。今日はクルマちょい少なめ。秋のイベントシーズン皆さんどこかのイベントへ遠征かしら？？


ちょうど９１４／６の後ろが空いてました。色が濃いなぁとは思ってましたが並べてみたら全く違うオレンジ色でした。


こっちのオレンジ色はシグナル・オレンジだそうです。


ミツワモノの印、ＶＷマークを隠すクレスト付きですわ。


私のはなぜかガタガタ。レーシングカーのクレストは大きなのが真ん中であってるみたい。カギ穴なくなっちゃってます。


冷たいドリンク買いにコンビニへ行ったら・・・・・。毎月発売だと即日完売にならず。今回はみそきんメシだけ残ってました。


シムカ、シムカ！！






レーシーな給油口キャップいいですね。私のもこんな感じにできなかったのかしら？？




オレンジ色なワーゲン。西ドイツ製最終の１９７８年モデル。


丸いフォグランプが気になりますね。レンズ面が窪んだオスカー・シビエ製でした。


屋根開きました。


ベンツのカブリオレが通過！？




こちらも丸いフォグランプが気になりますね。ボッシュ製でした。


あっ！？ポルシェに人集りができてます。


ＶＷポルシェと同じステアリング！！


ダックテール！！


ホンモノの裏側はこんな感じなんですね。って、クーラー付いてんじゃん！？


豪華装備の“ツーリング”には工場出荷時からクーラー付きモデルもあったそうです。コンプレッサーは交換したそうです。




アメリカンなスポーツカー、Ｃ２コルベット登場！！


珍しい４人乗りフェラーリ、３６５ＧＴ２＋２が停まってました。




４連キャブ×３もスゴいけど、エンジンフード裏まで豪華ですわ。




マーク２。


フォグランプじゃなくてダミーグリルでした。


Ｅタイプと同じ３．８リッターＤＯＨＣエンジン！！ふつーのセダン（サルーン）じゃありませんね。


Ｅタイプでもシリーズ３だとＶ１２エンジンでしたよね。


スピードスター！！


元ＶＷポルシェ乗りさんの新しいクルマ、ＡＭＧのワゴンだそうです。




ターボＳ登場！！


おみやげいただきました。


戦前のクルマ、シンガー登場！！１９３５年製の９ル・マン、９０年前のスポーツカーだそうです。








爆音アヴェンタドールがやって来るとわらわらと外人さんが集まってきました。イマドキのランボルギーニ好きなのかしら？？


お騒がせパトカーもやって来ました。


あれっ！？いつの間にかこっちの方にも集まってました。服装もクラシックな・・・・・紳士淑女！？


世界同時に行われるチャリティイベント「ディスティングイッシュド・ジェントルマン・ドライブ」（ＤＧＤ）だそうです。


首都高上がって・・・・・ターボＳ追い駆けプチツーリング。


いつもの某ＰＡに到着。








黄色いナンバープレート、軽自動車登録のセブン１６０Ｓ。スズキの軽用ＤＯＨＣターボエンジンで８０馬力！！




Ｓ５００！！




昨日買ったアメリカンなナンバープレート付けてみました。


またターボＳ追い駆け・・・・・


今週も空冷ポルシェ専門店へ。ファクトリーには９１４が入庫してました。


クーラー付きですわ。羨ましい。


ショールームでは美味しいコーヒーと共に素敵なデカール（特注）いただきました。ありがとうございます。


資料ファイルも。なんと先々々代オーナーさんのブログをファイリングしてありました。じっくり読まさせていただきます。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク１４．７８Ｌ　＠１６７円　　　２，４６８円
　　※燃費：６．６２ｋｍ／Ｌ　　　　　アプリの給油４円引きクーポン使用

ルバーウィーク最終日、祝日・秋分の日。朝から電車に揺られ磨き屋さんへ。日曜日にお願いしたコーティング作業が終わったんで、引き取りに行ってきました。

　薄汚れてたボディがぴっかぴかに仕上がってました。傷んだ塗装状態に合わせ優しく丁寧に磨いてくれたみたい。お手数おかけしました。いつもホントにありがとうございます。



ホイールはポリッシュ磨きでビカビカにもできるそうですが、今回はこれでいいですわ。キレイになるとガリ傷が目立ちます。


おみやげに長年押されて真っ平になったクレスト。裏のボルトが片方折れてて使えませんがとりあえずもらっときます。


キレイになったら走りに行くか！！肩慣らしドライブへ出撃！！


前回はまんまと間違えて入ってしまった『中環大井南』は当然通過。その先の『大井』から首都高上がって湾岸線爆走！！


いつもの某ＰＡには空冷ポルシェが並んでたんでお隣りにトナラー。なんと３台とも同年代、２．７リッターエンジン！！


ナナロクの・・・・・？？オリジナルのＫジェトロですわ。


ナナゴーの・・・・・？？こっちはキャブに換装されてますね。


ファンの付け根に打刻されてるエンジン番号からタイプがわかると教えてもらいましたが・・・・・頭３文字は６１５かな？？


９１４／６は逆向きに載ってます。ファンが前方になってて流行りのカーボン製に交換してもまったく見えませんね。


キャブの上の傘外してみました。縁がエアクリーナーだったんですね。これ以上外して何かあると困るんでやめときます。


シャコタンの９９６前期型カレラ登場！！マニュアルで珍しいと思ったらティプトロからご自身で載せ替えたんだとか。


オレンジ仲間！？目で見るとほとんど同じ色味に見えてたんですが、写真に撮ったら違うオレンジ色ですね。






下道に降りるとオレンジ色のポルシェが爆走してたんで追い駆けっこ！？９９１のＲＳだからラバオレンジかしら？？


ガソリンタンク小っちゃいんでもうカラッケツ。満タンで２００Ｋｍしか走れません。ドバドバとガソリン給油。


立ち寄ったコンビニはミサイル攻撃を受けたようで入口ドアが破壊されてました。幸いケガ人は出なかったとか。


空冷ポルシェ専門店・・・・・でしたよね？？今日は珍しいクルマが入庫してました。


４日間の活動報告とお店の資料お借りしてお勉強。今日は２．７リッターエンジンのページを。




２．７リッターエンジンにはカレラＲＳ用の２１０馬力からＳ用の１７５馬力、１６５馬力、１５０馬力と種類があるんですね。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　　８７０円

ルバーウィーク前半３連休の３日目、祝日・敬老の日。早朝から出撃！！・・・・・と思ってたんですがまんまと寝過ごしました。慌てて身支度だけして出撃！！

　首都高上がると環状線合流の遥か手前から大渋滞。今日もマラソンの影響かしら？？高速バスの走る右側車線（内回り方向）は流れてました。

無事いつもの某ＰＡに到着。水冷ターボ軍団が停まってました。


黄色のお隣りにトナラー。


過激なオープンカー！？


黄色増量！！


ターボ軍団はお帰りになり、別のクルマが何台かやって来ました。


くるくるっとホロを丸めて・・・・・スパイダーＲＳがオープンスタイルに変身中。


丸めたホロとベース部分をカバッと取り外してここに入れるんですね。あとはフードを閉めれば完成。


やっぱり屋根ない方がカッコいいですわ。


別のオープンカー、ロードスターとスパイダーの間にトナラー。気のせいか最近オープンカー多いですよね？？


ＦＣ３・・・・・Ｃ！！カブリオレはＦＣ３Ｓじゃなかったですよね？？ここまでは手動で屋根起こして・・・・・。


開閉動作は電動で、最後のロックは手動でした。当時欲しかったけど高くて買えず、新発売のユーノス買ったんですよね。


アメリカンなオープンカー？？呼び方はロードスターかしら？？


マクラーレンのオープンカーはスパイダー。オシリだけ見ると６５０Ｓと１２Ｃはほぼ同じなんですね。


１２４スパイダーとロードスターの兄弟（！？）。


過激なＲＳ登場！！


白いＲＳもやって来ました。似てるようでびみょーに違う前期型と後期型が並びました。


ボクスターも似てるようで似ていない９８６と９８７が並びました。


痛車登場！！アストンマーティンにウマ娘・アストンマーチャン！？


シブいアルファロメオの・・・・・何かしら？？


過激なＲＳ軍団は緑が増えてました。


ランボルギーニのオープンカーは・・・・・ロードスターでしたっけ？？ウラカンはスパイダーって呼ぶのかな？？


フェラーリのオープンカーも呼び方いろいろ。これは８１２ＧＴＳ！！


ＳＦ９０！！ハイブリッドなフェラーリはトータル１０００馬力！！後継モデルは８４９テスタロッサが発表されました。


もちろんこれもオープンカー、ＧＴＳ！！やっぱりオープンカー多いですわ。


ＢＭＷはロードスター！！


ポルシェはカブリオレ！！


Ｓ／Ｔ登場！！そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収します。


昨日に続き２日連チャンで１２４スパイダー追い駆け・・・・・


黄色いアメリカンなスクールバスが走ってました。アメリカンスクールは日本の祝日はお休みじゃないんですね。


今日も空冷ポルシェ専門店へ。近くのパン屋さんにお昼買いに行きましたが、１番人気のカレーパン以外は売り切れでした。


ファクトリーの９１４は昨日とは変化ないみたい。


後ろ姿も。ミツワ物じゃなくアメリカ仕様なんでエンジンフードにポルシェロゴが付いてました。


帰り道、黄色いオールテレーンクレーンが走ってました。ド迫力な２２０ｔ！！でか過ぎですわ。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円