ポルシェですわのブログ一覧

っと猛暑な夏も終わった９月最後の日曜日。団地の商店街にある駄菓子屋さんへ。昭和なクルマにはレトロな雰囲気が似合うかと思い早朝こっそり撮影してきました。


続いていちょう並木へ。今日はクルマちょい少なめ。秋のイベントシーズン皆さんどこかのイベントへ遠征かしら？？


ちょうど９１４／６の後ろが空いてました。色が濃いなぁとは思ってましたが並べてみたら全く違うオレンジ色でした。


こっちのオレンジ色はシグナル・オレンジだそうです。


ミツワモノの印、ＶＷマークを隠すクレスト付きですわ。


私のはなぜかガタガタ。レーシングカーのクレストは大きなのが真ん中であってるみたい。カギ穴なくなっちゃってます。


冷たいドリンク買いにコンビニへ行ったら・・・・・。毎月発売だと即日完売にならず。今回はみそきんメシだけ残ってました。


シムカ、シムカ！！






レーシーな給油口キャップいいですね。私のもこんな感じにできなかったのかしら？？




オレンジ色なワーゲン。西ドイツ製最終の１９７８年モデル。


丸いフォグランプが気になりますね。レンズ面が窪んだオスカー・シビエ製でした。


屋根開きました。


ベンツのカブリオレが通過！？




こちらも丸いフォグランプが気になりますね。ボッシュ製でした。


あっ！？ポルシェに人集りができてます。


ＶＷポルシェと同じステアリング！！


ダックテール！！


ホンモノの裏側はこんな感じなんですね。って、クーラー付いてんじゃん！？


豪華装備の“ツーリング”には工場出荷時からクーラー付きモデルもあったそうです。コンプレッサーは交換したそうです。




アメリカンなスポーツカー、Ｃ２コルベット登場！！


珍しい４人乗りフェラーリ、３６５ＧＴ２＋２が停まってました。




４連キャブ×３基もスゴいけど、エンジンフード裏まで豪華ですわ。




マーク２。


フォグランプじゃなくてダミーグリルでした。


Ｅタイプと同じ３．８リッターＤＯＨＣエンジン！！ふつーのセダン（サルーン）じゃありませんね。


Ｅタイプでもシリーズ３だとＶ１２エンジンでしたよね。


スピードスター！！


元ＶＷポルシェ乗りさんの新しいクルマ、ＡＭＧのワゴンだそうです。




ターボＳ登場！！


おみやげいただきました。


戦前のクルマ、シンガー登場！！１９３５年製の９ル・マン、９０年前のスポーツカーだそうです。








爆音アヴェンタドールがやって来るとわらわらと外人さんが集まってきました。イマドキのランボルギーニ好きなのかしら？？


お騒がせパトカーもやって来ました。


あれっ！？いつの間にかこっちの方にも集まってました。服装もクラシックな・・・・・紳士淑女！？


世界同時に行われるチャリティイベント「ディスティングイッシュド・ジェントルマン・ドライブ」（ＤＧＤ）だそうです。


首都高上がって・・・・・ターボＳ追い駆けプチツーリング。


いつもの某ＰＡに到着。








黄色いナンバープレート、軽自動車登録のセブン１６０Ｓ。スズキの軽用ＤＯＨＣターボエンジンで８０馬力！！




Ｓ５００！！




昨日買ったアメリカンなナンバープレート付けてみました。


またターボＳ追い駆け・・・・・


今週も空冷ポルシェ専門店へ。ファクトリーには９１４が入庫してました。


クーラー付きですわ。羨ましい。


ショールームでは美味しいコーヒーと共に素敵なデカール（特注）いただきました。ありがとうございます。


資料ファイルも。なんと先々々代オーナーさんのブログをファイリングしてありました。じっくり読まさせていただきます。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク１４．７８Ｌ　＠１６７円　　　２，４６８円
　　※燃費：６．６２ｋｍ／Ｌ　　　　　アプリの給油４円引きクーポン使用

ルバーウィーク最終日、祝日・秋分の日。朝から電車に揺られ磨き屋さんへ。日曜日にお願いしたコーティング作業が終わったんで、引き取りに行ってきました。

　薄汚れてたボディがぴっかぴかに仕上がってました。傷んだ塗装状態に合わせ優しく丁寧に磨いてくれたみたい。お手数おかけしました。いつもホントにありがとうございます。



ホイールはポリッシュ磨きでビカビカにもできるそうですが、今回はこれでいいですわ。キレイになるとガリ傷が目立ちます。


おみやげに長年押されて真っ平になったクレスト。裏のボルトが片方折れてて使えませんがとりあえずもらっときます。


キレイになったら走りに行くか！！肩慣らしドライブへ出撃！！


前回はまんまと間違えて入ってしまった『中環大井南』は当然通過。その先の『大井』から首都高上がって湾岸線爆走！！


いつもの某ＰＡには空冷ポルシェが並んでたんでお隣りにトナラー。なんと３台とも同年代、２．７リッターエンジン！！


ナナロクの・・・・・？？オリジナルのＫジェトロですわ。


ナナゴーの・・・・・？？こっちはキャブに換装されてますね。


ファンの付け根に打刻されてるエンジン番号からタイプがわかると教えてもらいましたが・・・・・頭３文字は６１５かな？？


９１４／６は逆向きに載ってます。ファンが前方になってて流行りのカーボン製に交換してもまったく見えませんね。


キャブの上の傘外してみました。縁がエアクリーナーだったんですね。これ以上外して何かあると困るんでやめときます。


シャコタンの９９６前期型カレラ登場！！マニュアルで珍しいと思ったらティプトロからご自身で載せ替えたんだとか。


オレンジ仲間！？目で見るとほとんど同じ色味に見えてたんですが、写真に撮ったら違うオレンジ色ですね。






下道に降りるとオレンジ色のポルシェが爆走してたんで追い駆けっこ！？９９１のＲＳだからラバオレンジかしら？？


ガソリンタンク小っちゃいんでもうカラッケツ。満タンで２００Ｋｍしか走れません。ドバドバとガソリン給油。


立ち寄ったコンビニはミサイル攻撃を受けたようで入口ドアが破壊されてました。幸いケガ人は出なかったとか。


空冷ポルシェ専門店・・・・・でしたよね？？今日は珍しいクルマが入庫してました。


４日間の活動報告とお店の資料お借りしてお勉強。今日は２．７リッターエンジンのページを。




２．７リッターエンジンにはカレラＲＳ用の２１０馬力からＳ用の１７５馬力、１６５馬力、１５０馬力と種類があるんですね。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　　８７０円

ルバーウィーク前半３連休の３日目、祝日・敬老の日。早朝から出撃！！・・・・・と思ってたんですがまんまと寝過ごしました。慌てて身支度だけして出撃！！

　首都高上がると環状線合流の遥か手前から大渋滞。今日もマラソンの影響かしら？？高速バスの走る右側車線（内回り方向）は流れてました。

無事いつもの某ＰＡに到着。水冷ターボ軍団が停まってました。


黄色のお隣りにトナラー。


過激なオープンカー！？


黄色増量！！


ターボ軍団はお帰りになり、別のクルマが何台かやって来ました。


くるくるっとホロを丸めて・・・・・スパイダーＲＳがオープンスタイルに変身中。


丸めたホロとベース部分をカバッと取り外してここに入れるんですね。あとはフードを閉めれば完成。


やっぱり屋根ない方がカッコいいですわ。


別のオープンカー、ロードスターとスパイダーの間にトナラー。気のせいか最近オープンカー多いですよね？？


ＦＣ３・・・・・Ｃ！！カブリオレはＦＣ３Ｓじゃなかったですよね？？ここまでは手動で屋根起こして・・・・・。


開閉動作は電動で、最後のロックは手動でした。当時欲しかったけど高くて買えず、新発売のユーノス買ったんですよね。


アメリカンなオープンカー？？呼び方はロードスターかしら？？


マクラーレンのオープンカーはスパイダー。オシリだけ見ると６５０Ｓと１２Ｃはほぼ同じなんですね。


１２４スパイダーとロードスターの兄弟（！？）。


過激なＲＳ登場！！


白いＲＳもやって来ました。似てるようでびみょーに違う前期型と後期型が並びました。


ボクスターも似てるようで似ていない９８６と９８７が並びました。


痛車登場！！アストンマーティンにウマ娘・アストンマーチャン！？


シブいアルファロメオの・・・・・何かしら？？


過激なＲＳ軍団は緑が増えてました。


ランボルギーニのオープンカーは・・・・・ロードスターでしたっけ？？ウラカンはスパイダーって呼ぶのかな？？


フェラーリのオープンカーも呼び方いろいろ。これは８１２ＧＴＳ！！


ＳＦ９０！！ハイブリッドなフェラーリはトータル１０００馬力！！後継モデルは８４９テスタロッサが発表されました。


もちろんこれもオープンカー、ＧＴＳ！！やっぱりオープンカー多いですわ。


ＢＭＷはロードスター！！


ポルシェはカブリオレ！！


Ｓ／Ｔ登場！！そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収します。


昨日に続き２日連チャンで１２４スパイダー追い駆け・・・・・


黄色いアメリカンなスクールバスが走ってました。アメリカンスクールは日本の祝日はお休みじゃないんですね。


今日も空冷ポルシェ専門店へ。近くのパン屋さんにお昼買いに行きましたが、１番人気のカレーパン以外は売り切れでした。


ファクトリーの９１４は昨日とは変化ないみたい。


後ろ姿も。ミツワ物じゃなくアメリカ仕様なんでエンジンフードにポルシェロゴが付いてました。


帰り道、黄色いオールテレーンクレーンが走ってました。ド迫力な２２０ｔ！！でか過ぎですわ。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円

ルバーウィーク前半、敬老の日を含む３連休。初日の昨日・土曜日は雨がパラつくはっきりしないお天気だったんでお家に引き篭り。２日目の今日は朝から出撃！！

　世界陸上開催中。今日は朝からマラソンやってて都内は規制だらけ。メイン会場の国立競技場周辺は・・・・・通れますね。警備してるけど。

いちょう並木にも警備用車両停まってました。昨日お天気良ければいちょう並木の間からブルーインパルス観れたかしら？？


とりあえずここでいいか？？


雨がポツポツ降ったせいか、世界陸上のせいかクルマ少なかったけど、オープンカーはいっぱいでした。












すだれですわ。


そろそろ引き上げます。




首都高上がると環状線合流手前から大渋滞。マラソンの影響かしら？？内回り方向（右側車線）は空いてました。


無事いつもの某ＰＡに到着。


今週もクレストチェック。９９２前期型ＧＴ３ツーリングはザラザラタイプでした。


ＰＡ内に現行モデル停まってました。９９２後期型カレラ。カレラはハイブリッドじゃないんでしたっけ？？


これが一番新しいクレストですわ。


先週ポルシェスタジオで観た本に歴代クレストの写真が載ってました。ちょっとずつ変わってんですね。

先週まではミニに乗られてましたが涼しくなってきたんで久しぶりに空冷ポルシェ！？黄色（！？）同士並べてみました。


赤白黄色、オープンカーが並びました。どれもみんなコブ付きですわ。


赤いフェラーリが並びましたが何と何だったかしら？？最近のフェラーリはすぐモデルチェンジしちゃうんで覚えられません。


これが１２気筒フェラーリの１コ前のモデル。８１２スーパーファストの屋根が開くヤツ、８１２ＧＴＳ。８００馬力！！


こっちは８気筒ツインターボ、２＋モデルのローマ。先日後継モデルのアマルフィが発表されたばかり。６２０馬力。


もう１台赤いフェラーリが停まってました。６気筒ツインターボ、ハイブリッドカー２９６ＧＴＳ。トータル８３０馬力！！


シブいナロー登場！！ナナサンのＳ！！


シビエのラリーフォグ！！


２イン３アウト・マフラー！！


エンジンは２．８リッターだそうです。


こっちはＶ８、７リッターの４２７コブラ！！


特注のぬいぐるみがいいですね。お値段は・・・・・。


ぴっかぴかな９９６前期型ＧＴ３登場！！


空冷ポルシェ乗りさんが１２４スパイダーで登場！！納車おめでとうございます。


外装だけでなくエンジンもマツダ・ロードスターとは違うんですね。タービンがこんな上にありました。


スピードイエローが並びました。そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収。


１２４スパイダー追い駆け・・・・・


首都高降りるとバイクだらけ！？


今週も空冷ポルシェ専門店へ涼みに。ロクキューのＳが停まってました。


オリジナルのようです。キレイにしてますね。


ファクトリーでは９１４がリフトに載せられてました。そういえば今日は９月１４日、９１４の日ですわ。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）

風接近で一旦下がった気温も・・・・・今日もまた暑くなりそうですわ。

　今週も屋根は開けずにエアコン全開！！ボクスター エクスクルーシブで出撃！！まずは早朝のいちょう並木へ。クルマがいっぱいで停めるとここんな端っこしかありませんでした。

ナロー！！


ナロー！！


あれっ？？見覚えのあるナローだけど・・・・・乗ってるのは知らない方でした。


ナロー以外のポルシェもいっぱい。






ポルシェ軍団が出発！？






ポルシェ乗りさんのニューマシン、ジュニアＺ！！納車おめでとうございます。


『後ろ開いてますよ』って声掛けたくなっちゃうけど、換気用にわざと少しだけ開くようになってんだとか。しかも電動で！！


いつの間にかターボルックな９３０スピードスターが停まってました。


タイミングよく９６４スピードスター登場！！




お願いして屋根開けてもらいました。




９３０ターボルックと９６４のスピードスターズ完成！！


ボクスター エクスクルーシブも屋根開けて、スピードスターリアセクション装着！！記念に並べてみました。


９６４スピードスターは幅広なコブが２つ。９３０スピードスターより高さのある大きなコブですね。


ボクスターのスピードスターリアセクションの２コブとは雰囲気違います。


アメリカンな・・・・・ルノー・カラベルだそうです。


ドーフィンとかと同じＲＲでした。


お巡りさん！？取り締まりじゃなく・・・・・事故処理のようです。


・・・・・・・・・・（絶句）。ここにも無謀な運転するクルマが来るなんて・・・・・。


そろそろ引き上げます。


首都高上がっていつもの某ＰＡへ。


オレンジ色なラリー仕様、ウラカン・ステラート！！


あっ！？なんか来た。


レプリカじゃなくぴっかぴかに仕上げられたレストモッド。フォルクスのパーツでディスクブレーキ化してんだそうです。


オリジナルエンジンあるけど、フォルクスの２Ｌレーシングエンジンに載せ替えてるんだとか。


１９０ＳＬももちろんホンモノですわ。


ウインドの屋根はくるっと開閉。


ぴっかぴかな９９６カレラ４。


ヘッドライトもぴっかぴかですわ。


ペリドットメタリックなケイマンＲ登場。


固定式の大型リアスポイラー。今見ると小ぶりで控えめなハネですね。


シャコタンカップカー登場！！


ドンガラなレース用車両のインパネはこんな感じ。穴が開いたままの方がレーシーってことなんですね。


６０周年アニバーサリーモデル、Ｓ／Ｔ登場！！


左から順にグラファイトブルー、ショアブルー、アイスグレー・・・・・ブルーとグレーが、感覚的に逆ですわ。


Ｓ／Ｔはクレストもヘリテージデザインなんですね。


ＧＴ３ＲＳはステッカーで軽量化されてます。


あれっ？？ツルツルじゃなくてザラザラタイプ！？


ＰＡ内を探したらツルツルタイプありました。マカンとかも停まってましたがザラザラタイプでした。最新はどっちだ？？


ボクスター エクスクルーシブにはナゾのＵＳ仕様シルバークレスト。アニバーサリーエディションから歴代愛車に装着。


外人さんがステキなＴシャツ着てました。


そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収。


今週も空冷ポルシェ専門店へ。空冷専門店らしくカラフルな９９３が並んでたんでトナラー。信号機トリオ完成！！


お店の工具をお借りしてリアビューカメラの画角調整。


納車時からの不具合も直り見やすくなりました。ガイドラインの設定方法忘れちゃったんでとりあえずこれでいいですわ。


７７年モデルのターボに装着されてたクレスト。ヘリテージっていうかヴィンテージ！？


気になる２台はカバー掛けられてました。長い長い夏眠状態に入ったようです。復活の日はいつ頃になるのかしら？？


赤いポルシェが向きを入れ替えたんで記念撮影。さらに色彩りどりな眺めになりました。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク４１．７７Ｌ　＠１６７円　　　６，９７６円
　　※燃費：７．１１ｋｍ／Ｌ　　　　　アプリの給油４円引きクーポン使用