ポルシェですわのブログ一覧

ばかりでホントはどうなんの！？と思ってましたが、やっと国土交通省から正式発表されたんですね。
　　　・東北地方の高速道路の無料開放
　　　　　　　※無料開放開始日：６月２０日（月）０時～
　　　・上限料金制（休日１０００円）を廃止
　　　　　　　※廃止日：６月２０日（月）０時～
　　　・無料化社会実験は、一時凍結
　　　　　　　※一時凍結日：６月２０日（月）０時～

　国土交通省は８日、東日本大震災の被災者や中型車（最大積載量５トン未満のトラックなど）以上の車種を対象に、今月２０日から開始する東北地方の高速道路無料化の内容と、入り口でＥＴＣ（料金自動収受システム）を利用した場合は対象にならないなど、利用上の注意を発表した。無料化の対象に青森、宮城、山形、福島、茨城５県の道路公社が管理する有料道路計９路線１１１キロも追加し、対象路線は計２０路線、総延長１５４１キロとなった。【三島健二】

　◇ＥＴＣ利用不可

　被災者（福島第１原発事故被災者を含む）は、自治体が発行する罹災（りさい）証明書や被災証明書など、被災を証明する書類の提示が必要で、コピー不可。免許証など本人確認ができる書面も併せて提示する必要がある。同乗者でも無料の対象になる。

　対象路線内にあるインターチェンジを入り口、または出口として使う場合が無料化の対象となる。ＥＴＣを利用した場合は対象外で、高速各社は「入り口でＥＴＣレーンから入った場合は、被災証明書類を持っていても無料の対象にはならない」と注意を呼びかけている。

　◇休日特別割引は１９日以降も継続

　「休日上限１０００円」の割引制度と無料化社会実験は１９日に打ち切られるが、最高５割引きの「休日特別割引」は引き続き各高速会社が継続する。また、２０日午前０時より前に高速入り口を通過した車両には、上限１０００円が適用される。

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

関連情報URL ： 国土交通省　東日本大震災を踏まえた高速道路の料金について

号が赤に変わった横断歩道を強引に渡ってくるチャリンコ警官。警官が信号無視かよ・・・・・と、思ったら今度はチャリの向きを変えて交差点内に突っ込んで行きました。

　どうやら違反車両のトラックを待ち構えようとしたものの、肝心のトラックが右折して来なかったんで慌てて駆け寄ったようですわ。赤灯もサイレンもない白チャリで、こんな張り切ってるチャリンコ警官見たの初めてですわ。

　そういえば今日は４月６日だし『春の交通安全運動』が始まったんだなと思ったんですが、他のところにもおまわりさんがいっぱい・・・・・いないですわ！？いつものように交差点にテントも張ってないし、黄色い帽子被ったオジちゃんオバちゃんもいないし、どうも今年はやってないようですわ。

　調べてみたら今年は大震災の影響で自粛とか延期・・・・・ではなく、最初っから５月と決まってたようです。理由は『統一地方選挙』ですわ。例年ならば小学校の入学式が行なわれる４月６日から１０日間なんですが、４年に１度統一地方選挙のある年だけ春の交通安全運動が５月だったんですね。新一年生より選挙が大事みたいですわ。

　ということで、皆さん今月はいつも通り安全運転で、５月１１日（水）～２０日（金）はいつも以上に安全運転で、お気をつけて！！

月から実施予定だった平日２０００円乗り放題などの高速道路の料金割引は、大震災の影響で延期になっちゃったんですね。『現状を変えることによる大きな混乱が生じないよう、新たな料金割引の実施は当面延期し、現在の料金割引を継続することとします。』だそうですわ。

　高速道路滅多に利用しないし、平日にクルマ乗ることもほとんどないんでいいんですけど・・・・・ここで問題が！！

　なんと首都高の日祝割５００円（割引率３０％）だけ予定通り３月末で終了して、４月からは５６０円（割引率２０％）に戻っちゃうそうですわ。どうせならこっちも当面延期の方が嬉しいのに・・・・・。

　高速道路とは関係ないけど、今話題のＣＭ、幻！？の６０秒フルバージョン。『おやすみなサイ』
関連情報URL ： 国土交通省　高速道路の料金割引について
関連情報URL ： ＮＥＸＣＯ中日本　平成23年4月1日以降の料金割引について
関連情報URL ： 首都高速道路株式会社　「日祝割」割引率変更のお知らせ

速道路は通行止め、電車もみんな運転見合わせですわ。道路には人が溢れてるし・・・・・。当分帰れません。

　震度７！！って・・・・・最大数値じゃない。東北地方は大丈夫なんでしょうか？？

【追加情報】
　ＪＲは東北エリアと、山手線や中央線などの首都圏のすべての列車の運転を今日いっぱい取りやめ・・・・・マジっすか！！(T_T)

【画像追加】下道は、真っ赤か！！


【画像追加】午前１時現在、首都高も順次通行止めが解除され始めました。

っと発表になりました。高速道路無料化ではなく、平日２０００円乗り放題をちょっと追加しただけで・・・・・。

　平日２０００円乗り放題っていわれても平日に遠出しないし、ＥＴＣなんてとっくに付いてるし、相変わらず大都市近郊区間は別計算だし・・・・・。

　毎日１０００円乗り放題のエコカー割引は夏頃まで見送り、肝心の首都高距離別料金制は平成２４年中って！！先送りし過ぎですわ。その頃には、また内閣変わっちゃてるよ。

国土交通省は１６日、４月から導入する高速道路の新料金を発表した。普通車は現金自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載の場合が平日上限２千円、休日は上限千円、ＥＴＣをつけていない現金払いは平日、休日ともに上限２千円となる。軽自動車とＥＴＣ搭載のエコカーは、曜日に関係なく上限千円に引き下げる。高速利用者には朗報だが、割引財源の約２兆円は３年間で底をつく。追加財源を投じなければ、再値上げにつながるだけに、制度の“持続性”が問われそうだ。

　新料金は１６日の民主党国土交通部門会議に提示、了承された。適用は４月１日からで、ハイブリッド車などが対象のエコカー割引は夏ころをメドに導入する。

　現在、平日に、東北道の「加須」（埼玉県）から普通車で乗った場合、「宇都宮」（栃木県）までの距離約７０キロメートルが１９５０円となっているが、新料金ではそれ以北まで走れば、上限２千円の恩恵が受けられる。

　首都、阪神高速は平成２４年中に、現在の均一料金から、５００～９００円の距離別料金へ移行する。東京湾アクアラインは、普通車８００円の社会実験を３年間延長し、本四道路は、平日の単独利用は普通車で上限２千円とする。

　トラックやバスなど「中型車」以上には上限制は設けず、距離別の料金に、夜間割引などを適用する現行方式を継続する。

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

関連情報URL ： 国土交通省　高速道路の当面の新たな料金割引について