ポルシェですわのブログ一覧

近皆さんのブログでこのお店前でのカッコイイクルマ目撃情報が多いんで、ちょっと散策に行ってみました。

　休日のこの近辺は一日中甲高いエギゾスートノートが響き渡っていて、ちっとも仕事に身が入らないですわ。お仕事帰りに駅までの間で見掛けたカッコイイクルマの写真をずらずら～っと並べてみます。
イタリア車


ドイツ車。今日は独特な開き方のドアも開いてます。


コインパーキングに駐車中のアメリカ車。


ポルシェ。この前に９３０スピードスターが走ってたんですが・・・・・撮り損ねました。


もういっちょドイツ車。


しい町ですわ。高級ブランドのお店もあるけど、通り掛かるクルマ見てるだけでも面白いですわ。たった１０数分の道のりでいろいろ見ることができました。期待していたフェラーリは残念ながら見ることができませんでした。

　首都高もそろそろ空いてきたようだし、土曜日夜恒例のドライブに出撃！！ですわ。これ以上にカッコイイクルマ見れるでしょうか？？お楽しみに～。

鹿、岡山と２戦終了して、いまだに盛り上がりを感じない今年のスーパーＧＴに、また１チーム話題作りだけとしか思えないクルマが参戦ですわ。

　初音ミクポルシェといいこういうクルマで参戦して、勝っちゃたりすれば面白いんですけどね。次回第３戦富士も、とりあえずＴＶ観戦ですわ。

　キャラクターグッズの企画・製造・販売を行う「ラナ　エンタテインメント」（東京都渋谷区）は１５日、劇場用映画「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」との共同プロジェクトを立ち上げたことを発表。自動車レースの国際シリーズ「スーパーＧＴ」３００クラスに参戦する自チームの名称を「エヴァンゲリオンＲＴ初号機ａｐｒカローラ」に変え、マシンのカラーリングもアニメーション仕様にするという。新マシンは第３戦「富士スピードウェイ」（５月２日決勝）で初公開する。ハンドルは嵯峨宏紀選手と松浦孝亮選手が握る。

　「エヴァンゲリオン」は０５年にテレビ放送された庵野秀明さんのアニメーション。新劇場版は０７年９月に「ヱヴァンゲリヲン新劇場版：序」として登場し、０９年６月に公開された第２弾「ヱヴァンゲリヲン新劇場版：破」は興行収入４０億円、２９０万人を動員した大ヒット作だ。コラボレーションは、日本が誇るアニメ文化の代表的作品と、日本が誇る自動車業界をシンクロさせ共に発展していかれたらと企画された。エヴァンゲリオンのファンには「モータースポーツ」というフィルターを通し、新たな「エヴァンゲリオン」の世界を楽しんでほしいとしている。

　ラナ　エンタテインメントは９４年からモータースポーツのプロデュース活動を展開。「ａｐｒ」とは０６、０７年に「トイ・ストーリーレーシングチーム」、０８年には「カーズレーシングチーム」を結成し、頂点を目指してきた。車体にイラストを施したチームはほか同クラスに「初音ミク×ＧＳＲポルシェ」が参戦している。

　チームはエヴァンゲリオンファン、レースファンがひとつになり、年間優勝を目指そうと個人スポンサーを２６日午後４時から、公式サイトで受け付ける。支援者には限定グッズなどを提供するという。問い合わせは「ラナ　エンタテインメント」▽０３・５７６６・０００７へ。【西村綾乃】

【毎日ｊｐより】

関連情報URL : エヴァンゲリオンレーシングプロジェクト始動！

　　　　　　

うですか？？日曜日朝の恒例行事、いい大人が“かくれんぼ”してるのわかりました？？これ以上ないぐらいうまく隠れてますよね。カラーコーンも置いてあるんですが、赤白のラバーポールに紛れてまったく目立たないですわ。

反対車線から見るとバッチリなんですけどね。こんなのドライバーから絶対見えませんよ。


お仕事中をアップにするとこんな感じ。車が来る度に、何か操作するんですね。


サイン会場は直角コーナーの先にあるんでまったく見えません。カーブ曲がるとお出迎えですわ。


う一つ、こんなのもどうでしょう？？今日の午後いつもの某ＰＡに停まっていたクルマですわ。ゴールドホイールがカッコイイ２代目インプレッサ鷹目（後期型）ＷＲＸのようですが・・・・・。


前から見ても・・・・・あれって感じでしょ？？


リアル版タカ＆ユウジって感じのガラ悪～な２人組が乗ってました。ナニしに来たのかしら？？


たまたま停まっていた涙目（中期型）ＷＲＸ・ＳＴｉですわ。自家用車はやっぱり雰囲気違いますよね。

局こうなったようです。平日夜間や休日しか首都高走らないから割高になっちゃて損するだけですわ。

・・・・・割高になるってことは休日の首都高利用者が減って、ガラガラの首都高になる可能性もあったりして！！そうなればそれはそれで楽しそうですね。

　最近ガソリン価格も上がり続けてますが・・・・・。

　前原誠司国土交通相は９日、高速道路の料金について、現行の休日割引制度などを見直し、６月中に導入する新たな上限割引制度を発表した。一般高速道路では軽自動車１千円、普通車２千円、中大型車５千円、特大車１万円がそれぞれ上限となる。首都高速道路と阪神高速道路には、距離別料金制度が導入され、９００円が上限に設定された。

　新制度では、平日と休日が同一料金に設定される。一般高速道路では現金払いにも上限割引制度が適用され、これまで優遇されていたＥＴＣ（自動料金収受システム）支払いと現金払いの区別がほとんどなくなる。

　また、燃費がガソリン１リットル当たり２０キロ以上の普通車を対象に、上限料金を軽自動車と同じ１千円に設定した「エコカー割引」も導入する。ただ、登録制のため実施は遅れる見通しだ。

　利用者にとっては、平日は総じて割安になるが、これまで割引があった休日には割高になる路線もある。都心で７００円の均一料金だった首都高や阪神高速にも距離別料金制度が導入され、割高になる区間と割安になる区間が出てくる。

　新制度の財源には、休日１千円割引などに活用されていた利便増進事業費３兆円を活用する。国交省では、このうち１兆４千億円を高速道路整備に充て、暫定２車線で開通している上信越道（信濃町～上越ジャンクション）、館山道（木更津南ジャンクション～富津竹岡）など４区間の４車線化などを進める方針だ。

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

関連情報URL : 国土交通省　大臣発言（高速道路の再検証の結果と新たな上限制の導入を含めた料金制について）

関連情報URL : 高速道路の再検証結果と新たな料金割引　報道発表資料１、報道発表資料２

いお天気ですが、今週もいつも通り土曜出勤ですわ。会社のそばにはこんなカッコイイクルマが停まってました。大通りを走るフェラーリやランボルギーニ、マセラティなどの甲高い排気音もときどき聞こえてきます。

　ここはコリン星に近いんで、ばったり小●優子さんに会ちゃったりします。お昼食べに行くとき久しぶりに見掛けました。

　そんな素敵な環境にあるこの事務所での勤務もあと４日で終了ですわ。４月からは異動で、別の事務所で別の仕事を担当するようです。サラリーマンなんで部署異動はしょうがないですよね。今までは土曜日お天気良くてもお仕事でしたが、４月からは土・日休みになるハズなんで楽しみですわ。