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ポルシェですわのブログ一覧

2010年03月23日 イイね!

<首都高>「料金割引社会実験」 終了のお知らせ

<首都高>「料金割引社会実験」 終了のお知らせ
んなニュースがありました。社会実験って・・・・・終わりがあるものだったんですね。

 平日夜間と休日しか首都高走らないから直接影響ないですわ。でも、その割引も終わりが近づいてるんですよね。
 平成17年10月1日から実施している料金割引社会実験は、平成22年3月31日をもって終了いたします。

 首都高速道路では、昼間の渋滞緩和を目的に期間限定の社会実験としてオフピーク割引(10%割引)を行ってきましたが、平成22年3月31日をもってオフピーク割引を終了いたします。また、オフピーク割引終了に伴い、ピーク3%割引も併せて終了いたします。ご協力ありがとうございました。

 平成22年4月1日以降のETC無線通行車の料金は下表のとおりとなります。
関連情報URL : 平成22年3月31日までの料金等4月1日からの通行料金表
Posted at 2010/03/23 20:18:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | etc | 日記
2010年03月21日 イイね!

強風 終了!?

強風 終了!?
気圧が急速に発達しながら日本海を進んだ影響で東京でも強風が吹き荒れたようですが、夜明けとともに収まったようですね。写真の看板は酔っ払いが憂さ晴らしに倒したようにも見えますが、きっと強風のせいですわ。

 強風に加えて強雨という予報のようでしたが、雨は夜明け前に少し降っただけのようですわ。これからお天気は回復するようなので・・・・・お出掛けしちゃいますか!!

【追記】
また雨が降ってきました。首都高も通行止だらけだし、やっぱりお出掛けはムリなのかしら??
Posted at 2010/03/21 06:53:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | etc | 日記
2010年03月17日 イイね!

<首都高>事実上値上げ 年内にも距離別料金

<首都高>事実上値上げ 年内にも距離別料金
んなニュースがありました。無料化の対象から外されただけでなく、立ち消えとなっていたハズの距離別料金の導入。しかも休日割引も廃止って・・・・・。

 政権与党が自民党から民主党に変われば、主体が経営者→労働者、地方→都会と変わるのかと思っていたのに、一体ナニが変わったんですかね??
 政府が、首都高速道路会社と阪神高速道路会社の定額料金(普通車700円など)を年内にも走行距離に応じて変わる距離別料金に移行させ、事実上の値上げとする方向で検討していることが16日、分かった。道路整備を求める民主党の要望を受け、料金値上げで建設費などをまかなう考え。新料金の額は未定だが、利用者の多い首都高速・阪神高速の値上げは強い反発を招くとみられる。【石原聖、大場伸也】

 首都高は現在、普通車で東京線が700円(休日割引500円)、神奈川線が600円(同400円)、埼玉線が400円(同300円)。平日も時間帯によって3~20%割り引かれ、特定区間の割引もある。このうちETC(自動料金収受システム)車限定の休日割引は、08年に税金3兆円を投入した利便増進事業の一部として実施しているが、距離別料金の導入に伴って廃止する方針。

 首都高会社は07年9月、将来の道路改修費や維持管理費を確保するため、普通車で700円定額の東京線について、距離に応じて400~1200円とする新料金案を発表した。だが、走行距離が19キロ以上になると値上げとなるため、利用者の反発もあって立ち消えとなっていた。

 民主党は昨年末、道路整備を促進するため「利便増進事業の見直し」や「全国統一の料金設定」などを政府に求めた。政府は今年6月にも首都高速・阪神高速以外の高速道路(無料化区間除く)で現行割引を見直し、距離別料金をベースに車種別の上限料金を定める制度を導入する予定。全国で距離に応じた「統一料金制度」となる可能性が出てきた。

 民主党は昨年の衆院選マニフェスト(政権公約)で「高速道路無料化」を掲げたが、首都高速・阪神高速は渋滞悪化を理由に無料化の対象外としていた。
Yahoo!ニュースより】
Posted at 2010/03/17 19:26:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | etc | 日記
2010年03月14日 イイね!

百発百中!!

百発百中!!
さんが帰ってしまったいつもの某PAに、トイレ休憩にやってきたバイクの2人組がなかなか出て行きません。何してるのか覗きに行くと“かくれんぼ”してました。

 もう日も傾きかけていて交通量も増えてきたのに、誰が来るのを待っているのかと興味津々で見ていましたがなかなか動きません(ーー;)

 5分以上見てましたが動き出さないので、諦めて帰ろうと車に向かって歩き出すと、突然動き出しました。ターゲットは誰かわかりませんでしたが、PA内を赤色灯点けずサイレンも鳴らさずにフル加速で出て行きました。PA前の直線はカーブが控えてるんで、ほとんどのクルマは減速しますよね??

 帰り道ちょっと進むともう渋滞でした。が、その先の非常停車帯には・・・・・百発百中なんですね。どの時点で捕まえたんでしょう??ターゲットを決めて、こっそり追走。合流後の直線で違反するまで付きまとうんですかね??

 皆さん安全運転で、お気をつけて!!

【追記】
 首都高の制限速度って、80km/hの湾岸線を走ってきて60km/hになる前に、わざと(??)50km/h制限の区間があったりして、部分的にコロコロ変わるんですね。都心環状線なんて50km/hの中に、部分的に40km/h制限の区間があったりして・・・・・ちっとも高速道路じゃないですわ。
Posted at 2010/03/14 22:56:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | etc | 日記
2010年03月04日 イイね!

<ユーチューブ>逮捕の発端に バイクで時速188キロ

<ユーチューブ>逮捕の発端に バイクで時速188キロ
んなニュースがありました。警察も通報があればここまでするんですね。

 スピードメーターまで映ってちゃ言い訳もムリですわ。138km/h超過では罰金じゃ済みませんよ。しかしこんな低速走行自慢して・・・・・バイク所有者・投稿者は知人なんですね。皆さんも動画アップには、ご注意ください!!
 インターネットの動画共有サイト「ユーチューブ」に投稿された動画を端緒に、和歌山県警交通指導課と橋本署は4日、同県紀の川市貴志川町北、会社員、岩橋広明容疑者(42)を道交法違反(速度超過など)容疑で逮捕した。インターネットの動画解析による速度超過容疑の逮捕は全国で初めてという。

 逮捕容疑は、09年8月16日午前8時50分ごろ、制限速度50キロの同県かつらぎ町花園の国道371号(旧高野龍神スカイライン)で大型バイクを運転し時速188キロで走行したなどとされる。容疑を認めているという。

 同署によると、同年9月、「高野龍神スカイラインを猛スピードで走るバイクの動画がインターネットで流れている」と通報があった。映像には速度計と前方の道路が映っており、走行距離と時間で速度を割り出した。投稿者はバイクの所有者の知人で、映像に映った走行時には所有者から岩橋容疑者がバイクを借りていた。カメラは所有者がバイクに設置していたという。【Yahoo!ニュースより】
通報された動画は、これかなぁ??削除されてないからコピーですかね??

【追記】 3/5夕方 『この動画はユーザーにより削除されました。』だそうですわ\(゜ロ\)(/ロ゜)/
Posted at 2010/03/05 01:25:19 | コメント(10) | トラックバック(0) | etc | 日記

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「告知当日にタイミングよく予約できたんで、みそきんに行ってきました(*´ω`*)

特製みそきん1,200円+350円+システム利用料60円
行列25分、待ち7分(-.--) ※事前予約制だけど予約時間に行っても席が空くまで待たされます。」
何シテル?   08/16 18:18
VWポルシェとは、まばゆいほどに輝いて街角に停まっている新車でも、ホーム・ストレッチを爆走するレーシングカーでもありません。70年代始めから半ばまでつくられたV...
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