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ポルシェですわのブログ一覧

2024年05月11日 イイね!

ジャパントラックショー2024に行ってきました。

ジャパントラックショー2024に行ってきました。
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連休明け、1週間ホント長かった。待ちに待った週末、暑過ぎず絶好のチャリ日和ですわ。

 シャカシャカペダル漕いでチャリ散歩!?山坂道を避けなるべく平坦な川沿いのルートを探して・・・・・久しぶりに横浜へ。

パシフィコ横浜に到着。


2年に1度のジャパントラックショー開催中。トラック関連業界の関係者じゃなくても事前登録すれば入場できます。


土曜日の今日ははたらく自動車好きのこども達も大勢来てました。『スタンプラリー』などお子様向けのイベントも。


会場内はトラックがいっぱい。何が何だかよくわかんないけど、気になったモノをずらずらっと。


♪走れ!走れ!いすゞのトラック・・・・・かと思ったらいすゞとUDトラックスが一緒のブースでした。








三菱ふそうのブースではクイズラリー。ブース内5箇所に隠された文字を探して・・・・・クイズじゃないじゃん。


クイズに正解するとガチャガチャを回せます。3等三菱ふそうオリジナルトラック&バスシールいただきました。








アンケートに答えてミシュランのバッグいただきました。
















リバティウォークのトラック。












ポルシェ・・・・・タイカン。イマドキはスーパーカーじゃなく電気自動車積んでました。


電気自動車のトゥクトゥク。






















屋外ピロティ会場もあるみたい。




















スペシャルパッケージ仕様の崎陽軒炒飯弁当を購入。ふつーのシウマイ弁当も。トラック眺めながらのランチタイム。


キッチンカーも並んでました。










デコチャリ!?何だかわからないけど、でかいってだけでトラックは面白い!?楽しいイベントでした。


久しぶりに横浜に来たんで日産ショールームも覗いてきました。






ビーチフェス「HIRAIDAI presents THE BEACH TRIP 2024」の日産ノートコラボカーとコラボギター。




ドライビングシミュレーター『e-4ORCE Challenge』体験。






【追記】来場者数のお知らせ
 初日5月9日(木):19,373名
 2日目5月10日(金):22,919名
 最終日5月11日(土):20,156名
3日間合計は、62,448名
Posted at 2024/05/11 23:59:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント(クルマ) | 日記
2024年04月05日 イイね!

ウイリアムズF1ファン・ゾーンに行ってきました。

ウイリアムズF1ファン・ゾーンに行ってきました。
仕事帰りに途中下車して・・・・・またF1!?F1日本GPに合わせてウイリアムズがポップアップイベント『ファンゾーン』を開催してます。

お店の中も人がいっぱい。結構な賑わいですわ。


1階奥にどーんとF1マシン展示されてました。


シミュレーターがあると思ったらF1じゃなくてコマツのダンプトラック!?


2階へ上がるとグッズショップ。


ピコビコ光るとこを素早くタッチするゲームもありました。


会場内各所にあるデジタルスタンプを集めてオリジナルグッズいただきました。


3階は薄暗く妖しい雰囲気のゲームコーナー。ウイリアムズF1マシンで鈴鹿のコースを走れるんだとか。


あまり並んでなかったんでやってみました。1人4周でした。あと2、3回やればタイム縮まるかしら??
Posted at 2024/04/05 23:59:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント(クルマ) | 日記
2024年04月02日 イイね!

F1東京フェスティバル2024に行ってきました。

F1東京フェスティバル2024に行ってきました。
仕事帰りに途中下車して・・・・・乗り換え??初めて来ましたが虎ノ門駅と虎ノ門ヒルズ駅って乗換駅になってるけど改札を出て500m以上も連絡通路を歩くんですね。

六本木駅から六本木ヒルズまでも結構歩きます。地下通路だからどこからどこまで歩いてんだかわかんないですわ。


長いエスカレーターを上がれば・・・・・六本木ヒルズに到着。


先週はFEでしたが今週はF1日本グランプリ開催!!六本木ヒルズではイベントやってます。F1マシンはどこかしら??


ありました。やっと到着!!


ホンダF1参戦60周年記念の特別ステッカーいただきました。秩父宮ホンダヒート戦でもらったのと同じでした。


ホンダF1といえばやっぱりマルボロカラーのマクラーレン!!MP4/7は最後の年のマシンですよね。




ウイリアムズの“レッド5”。




フェラーリも展示してありました。






掃除機ヘッドみたいな独特なフロントノーズ。


JPSカラーのロータス。




国産メーカー、コジマ!!






外にもF1マシン並んでました。60年前のホンダ最初のF1マシン!!


懐かしのベネトンカラー。


ここにもフェラーリ。


ライトアップしてるサクラの下にはF1マシン飾ってないみたい。




ステージイベントは終わったみたいで、誰でも入れるようになってました。







Posted at 2024/04/02 23:59:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント(クルマ) | 日記
2024年03月30日 イイね!

フォーミュラE第5戦東京Eプリに行ってきました。

フォーミュラE第5戦東京Eプリに行ってきました。
気に春を通り越して初夏、汗ばむ陽気の中新しいチャリでチャリ散歩へ。シャカシャカペダル漕いで銀座の日産ショールームの前を通ったらフォーミュラE(FE)マシンに桜吹雪が舞ってました。

 FE日本初上陸!!日本初の市街地公道レース・ 東京Eプリ本日開催。午前が予選で、午後に決勝レースという1デイ開催。参戦6シーズン目の日産は気合いが入ってますね。

ちょうど予選の映像が流れてました。1対1のトーナメント戦を勝ち抜き、日産がポールポジション獲得!!


市街地コースとなる東京ビッグサイト周辺は交通規制中。爆発物処理筒車も出動。警備も気合い入ってますね。


東京ビッグサイトに到着。コースの上に掛かる連絡通路は窓には近づけないし立ち止まり禁止だそうです。


東展示棟に到着。どこで何やってんだかよくわからないけど・・・・・皆さんについてってみます。


ここから東京Eプリの会場みたい。チケット持ってないけど行けるとこまで行ってみます。


グランドスタンド行く人と入場ゲートが分かれてましたがファンビレッジはチケットを持ってない人も入っていいみたい。


手荷物検査にボディチェック。しかも検査してるのは私服警官だかSPですよね??


FEは電気自動車のレース。電気といえばピカチュー!?ピカチューのサンバイザーいただきました。


これは組み立て式のヘルメットかしら??新聞もいただきました。


なぜかリバティウォークがカスタムしたFEマシンが展示されてました。


タイヤ交換チャレンジコーナー。


FE10シーズン目となる今年は世界の自動車メーカー11チーム、22人のドライバーが参戦。


チームカラーをイメージした着物だそうです。


ここから先は有料エリア、チケット待ってない(リストバンドしてない)人はここまで。


幟とかもあって如何にもサーキットって雰囲気ですよね。ファンビレッジに引き返します。




ポルシェブースありました。東京Eプリ限定カラーリング。夜の街・東京のネオンをイメージしたセクシーピンク色!?




ステージでは・・・・・どなたかしら??














東京都のイベント、e東京フェスティバルはこっちでした。


こっちも手荷物検査にボディチェック。もろお巡りさんですわ。なんだか不思議な感じ??


ZEVの世界を体験??絵本の中に飛び込んで各自動車メーカーのZEVが活躍する街を体験だそうです。






ユーチューバーかと思ったらレーシングドライバーの谷口選手でした。


お隣りのホールへ。FEマシンの展示。




パーソナルモビリティの試乗体験。




さらにお隣りのホールではFEパブリックビューイング。メインステージじゃなく左右だけ!?しかも撮影禁止だって。


さっきのファンビレッジに戻ります。


こっちはキッチンカーで買って飲み食いしながら観戦。スターティンググリット紹介。ポルシェは6位からのスタート!!


バーンナウトできるんですね。煙もくもく上がりました。まもなくスタート。FEはスタンディングスタートだそうです。


日本初の市街地公道レーススタート!!ポールポジションは日産#22、FE初開催の母国グランプリで優勝なるか!?


2位マセラティ#7、3位マヒンドラ#48・・・・・ポルシェは#94ウエーレインが6位、#13ダコスタが8位スタート。


ポルシェの2台が順位上げてきました。セクシーピンク色のマシンは見つけやすいですわ。がんばれポルシェ!!


外にあるトイレに行ったら、皆さん植え込みの隙間から観戦中!?すぐ脇の公道をFEマシンが駆け抜けてきます。


私も隙間探してみましたが・・・・・音だけでもどうぞ!?ラジコンというか新幹線みたいな通過音ですけど。


ポルシェブースではトークショーが始まりました。暗くてわかり難いですが、影山正美さんと田中哲也さんですわ。


セーフティーカー導入。電気自動車のタイカンが走ってました。


アクティベーションゾーンを通過してアタックモードとか独特なルールがあってイマイチわかり難いですわ。


残り3周、3位を走ってたポルシェ#13が勝負にでました・・・・・が、追い抜きならず。逆にスキをつかれ4位に転落。




マセラティが逃げ切ってゴール!!日産逆転ならず、惜しくも2位。ポルシェは#13が4位、#94が5位と揃って入賞。




帰ります。






25周目にマセラティ#7がポール・トゥ・ウィンを狙ってた日産#22をぶち抜いたのはこの辺ですね。




帰り道、国道沿いのホンダショールームへ。FEよりF1の方が見慣れてるせいか低くてカッコいい!?




来週はF1日本グランプリですね。


【追記】フォーミュラE PR事務局が大会来場者数を発表。初の東京E-Prixにはファンビレッジを含めて「2万人」が来場したことを明らかにした。

【追記】こんなプロモーションビデオまで作ってたんですね。


【追記】ハイライトシーン
Posted at 2024/03/30 23:59:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント(クルマ) | 日記
2024年03月24日 イイね!

スーパーミュージアム2024に行ってきました。

スーパーミュージアム2024に行ってきました。
曜日はVWポルシェの充電ドライブを兼ねて、タレントの堺正章さんがプロデュースするクラシックカーイベント・スーパーミュージアムに行ってきました。

 パッとしないお天気ですが・・・・・日曜日の早朝はカッコいいクルマ走ってますね。

六本木へ向かう途中、いちょう並木を通ったら、古いクルマがずらっと並んでました。


六本木ヒルズに近づくと・・・・・もっと古いクルマ!!


スーパーミュージアムの参加車みたい。


スーパーミュージアムのスタート地点、六本木ヒルズアリーナに到着。


去年と違いステージに向けてぐるっと弧を描くように並べられてます。関係者以外は内側には入れません。


ギャラリーは外側から見物。オシリしか見られないですわ。






ポルシェ。


ポルシェ。








スタート時間が近づきアリーナの中心部分に入れるようになり、ステージ前にも行けるようになりました。


これでクルマを前からも見れるようになりましたが、ぐるっと1周コースになってるんで近づくことはできません。


ランチア!!


インヴィクタ??出走車両リストにはそう書いてあるんですが・・・・・ブガッティですよね??予備車なのかしら??


アストンマーティン!!


フィアット!!


ジャガー!!


チシタリア!!


スタンゲリーニ!!


フェラーリ!!


ポルシェ!!前からなら中央にピラーを持ったV字型フロントウインドーのプリAだとすぐにわかりますね。


もう1台ポルシェ!!


ベンツ!!ガルウイングを正面からパシャっと。


スターターは観光庁長官!!堺正章さんに見送られカーナンバー1番から順にスタート。


アリーナをぐるっと回ってから都内ツーリングへ出発!!羽田空港の格納庫に向かうんだとか。














今年は堺正章さんは運転しないで後部座席に乗り込み主催者として追走。いってらっしゃい、お気をつけて。


全車出発しちゃったんで・・・・・ギャラリーもいなくなっちゃいました。せっかくなんでピザ買っときますか。


ピザーラお届け!?宅配ピザ専用のドローンみたい。


別のイベントにワーゲンバスのキッチンカーが停まってました。こちらは11時からだそうで・・・・・引き上げます。


首都高上がると環状線合流渋滞!!環状線ガラガラなのになんで渋滞すんだよ??


環状線に合流しちゃえばガラガラ、走り放題!!いつもの某PAに到着。ポルシェだらけでした。


ナローから順番に並んでますね。


ポルシェ眺めながら買ってきたピザ、4月発売予定の“クラシックカートリオ”を美味しく頂きました。


午後から雨という予報になり皆さんお帰りになられちゃいましたが、また別のポルシェ来ました。VW仲間も登場!!


シブいボディカラーはチンチラグレーだそうです。


また1台ポルシェがやって来ましたが・・・・・雨降る前に帰ります。また来週(^^)/~~~


――本日の出費――
駐車場代(30分300円)        900円
高速代(首都高ETC割引)       300円(請求時割引で240円)
Posted at 2024/03/24 23:59:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント(クルマ) | 日記

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「お花見(o^^o)今年はタイミングが合わず、まだ全然咲いてませんでした。」
何シテル?   07/26 13:38
VWポルシェとは、まばゆいほどに輝いて街角に停まっている新車でも、ホーム・ストレッチを爆走するレーシングカーでもありません。70年代始めから半ばまでつくられたV...
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