ポルシェですわのブログ一覧

屋さんの駐車場で月イチで開催されるクルマ好きの集まりモーニングクルーズ、今回のテーマは『マスタング』。初代のデビューは１９６４年４月１７日なんで生誕５０周年ですわ。

　アメ車がテーマなんで駐車場空きあるかなってのんびり行ったら、テーマ車じゃないギャラリーのクルマ多過ぎて駐車場は満車になっちゃってました。

アメリカ人にとってマスタングは・・・・・日本車だとスカイラインみたいな存在ですかね。


最新のマスタング、５０周年記念限定車が並んでました。今どきは２．３Ｌの直４ターボエンジン！！


ハイパワーモデルのマッハ１！！こどもの頃はムスタングって言ってましたよね？？


こっちは“ビッグ・マスタング”のマッハ１と珍しい２代目“マスタングⅡ”。


歴代モデルがずら～っと４０台以上・・・・・すみません、グレードとかよくわかんないですわ。
　　

シェルビーブランドのコブラもいっぱい。これはナイトライダーＮＥＸＴのベース車ＧＴ５００ＫＲですわ。


テーマカー以外で気になったのは、オーテック・ザガート・ステルビオ！！ミラーが独特ですわ。


ストライプが目立ち捲りの限定車、カレラＳマルティーニレーシング・エディションかしら？？


モーニングクルーズの後は首都高上がっていつもの某ＰＡへ。ここのテーマは毎週『ポルシェ』！？


久しぶりにお天気のいい日曜日、ポルシェだけでなくカッコイイクルマが続々やってきます。


ウラカンは納車ラッシュ！！今日だけでウラカン４台も見ちゃいました。


９９１ＧＴ３も人気ですね。またお一人買い換えられた方が現れました。


フルオリジナルな９６４ターボ３．６も納車直後だとか。皆さん納車おめでとうございます。


９９７ＧＴ２ＲＳ登場！！お久しぶりです。よく見るとＰＡは歴代ＲＳモデルだらけですわ。




９９３カレラＲＳ！！
　　

９９６好きとしてはＲＳといえばこれですわ。お隣に停めさせてもらって記念撮影！！


スーパーカーブーム当時のクルマも並んでました。カッコイイクルマいっぱいで楽しいＰＡでした。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　５１０円（請求時割引で４０８円）
ハイオク３７．５４Ｌ　＠１３６円　　　５，１０５円
　　※燃費：５．３４ｋｍ／Ｌ　　　　　下道ちょこちょこ走ってたんで燃費悪いですわ。

屋さんの駐車場で月イチで開催されるクルマ好きの集まりモーニングクルーズ、今回のテーマは『ロールスロイス＆ベントレー』。

　３０回記念として壮大なテーマで、駐車場には普段見掛けない近寄り難いクルマが大集合ですわ。

ロールスロイスといえばスピリット・オブ・エクスタシー！！ベントレーはなんと言うんでしょ？？
　　



ファントムとゴーストってこんなに大きさ違うクルマだったんですね。並べて初めて知りました。


個人的にはロールスロイスって言うと角目ライトのこの年代のクルマですわ。


クラシックなベントレーＳ！！ツリ目のチャイニーズアイがシブ過ぎですわ。




テーマカー以外で気になったのは、リトラクタブルヘッドライトの・・・・・ジネッタ！！




名前のわからないクルマばかりなんで、高速北上して違う集まりにも行ってきました。


なんかお天気悪いせいか、遠征してった見慣れたポルシェの方が多かったみたいですわ。


珍しいクルマもやって来たところで、遂に雨が降り出してきちゃったんで・・・・・次へ！！


秘密基地と呼ばれる場所に連れてってもらいました。今日のホントの目的はこれですわ。






数年前雑誌に載ってた公道走る９６２Ｃ。２０１１年のオートサロンで見たのと同じクルマ？？


ホンモノのレーシングカーとかスーパーカー、クラシックカー・・・・・噂通りお宝だらけでした。
　　

お誘いありがとうございました。激レアなクルマいっぱいで楽しい１日でした。またお願いします。

連休ど真ん中の日曜日、本屋さんの駐車場で月イチで開催されるクルマ好きの集まりモーニングクルーズに行ってきました。今回は新年のご挨拶を兼ねて『ノンジャンル』。

　７時過ぎには満車になってしまう程の大盛況でしたが・・・・・テーマなしのなんでもありなんで都内のスーパーの駐車場みたいになっちゃってました。

気になるスポーツカーやマニアックな趣味車をずらずらっと並べときます。ミウラ！！


ガバッとスーパーカー開きのＢＢ！！


１９０ＳＬ！！


スピダーの２ショット！！フロントウインドウ有／無の２台並びなんて滅多に見れない光景ですわ。


この並びは・・・・・なんとなく似てるクルマってことで。


ポルシェは何台か停まってましたが・・・・・気になるのはナローなこの１台！？


本買いに来たお客さんのふつ～のクルマばかりでつまんないんで帰ろうとすると・・・・・！？


駐車場に入れなかったクルマが路駐してるんで、表通りの方がマニアックですわ。




モーニングクルーズのあとは下道爆走して、お隣の県にあるポルシェ専門店へ。


今日は新春もちつき大会だそうですわ。常連さんに混じって参加させてもらいました。


あんこに、きな粉、大根おろし、のり巻き、納豆とどれも美味しいですわ。ごちそうさまでした。

屋さんの駐車場で月イチで開催されるクルマ好きの集まりモーニングクルーズ。今月はスペシャル版ってことでまだ薄暗い中、日本が誇るクラシックスポーツカー・トヨタ２０００ＧＴ大集合！！

　先月予定されてたディーノ・クラシック・ウィークエンドは残念ながら荒天が予想されたため中止となってしまいましたが、今月は無事開催ですわ。





気になるクルマをずらずらっと・・・・・。みんな同じに見えちゃうけど、ライトが大きいのが前期型。


左ハンドルも一台だけありました。輸出仕様ですかね？？


こっちは後期型ですわ。前期型５台、後期型１１台、全部で１６台も並んでましたが違いが・・・・・。


人気投票はどの２０００ＧＴに投票したらいいのかわかんないし・・・・・高速爆走して別のとこへ。


う～ん、ＰＡを埋め尽くす色鮮やかなイタリアンなスーパーカーだらけですわ。




サーキット専用モデルのＭＣ１２！！ナンバー付いて走ってるんですね。


クロームなラッピングでぴっかぴかなカウンタック！！


ステンレス製ボディでもともとぴっかぴかなデロリアン！！


おネーさんまで登場！！


スーパーなポルシェ！！さすがに９１８スパイダーはまだ走ってないみたいですわ。


セイカー！？アルティマ！？見慣れないクルマ（キットカー）も停まってました。
　　

ランボルギーニの様な、ボクスターの様な・・・・・カスタムカー。どうやらベースはＭＲ－Ｓ！？


クルマの台数もスゴいけど・・・・・ギャラリーもいつの間にかスゴい人数になってました。


大混雑のＰＡの交通整理に高速隊もやってきちゃいました。


ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!本日のお目当てＭＣ１２のレーシングカー、コルセ！！




スーパーカーな皆さんは年末恒例の合同ツーリングに出発しちゃったんで、引き上げます。


帰り道、いつもの某ＰＡにも立ち寄りました。お天気いいんで集まってきそうですが・・・・・早退します。


――本日の出費――
（駐車場代（１日最大）　　　　　　　　　２，９００円）
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　７２０円（請求時割引で５７６円）
高速代（東北道ＥＴＣ割引）　　　　　１，４１０円
高速代（東北道ＥＴＣ割引）　　　　　１，４１０円
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　８３０円（請求時割引で６６４円）
ハイオク３１．４１Ｌ　＠１４９円　　　４，６８０円
　　※燃費：７．２９ｋｍ／Ｌ　　　　　遂に１５０円切りました。高速バンバン走って燃費もイイね！

屋さんの駐車場で月イチで開催されるクルマ好きの集まりモーニングクルーズ。先月は雨で中止だったんで２ヶ月ぶりの開催となる今回のテーマは『５ナンバー』！！

　６月に開催予定のテーマだったんですが雨で中止だったんで、今回リベンジ開催ですわ。大盛況！？７時半には満車、過去最多の参加台数になってました。
５ナンバーのクルマって言うとふつ～の国産車ばかりになっちゃうのかと思いましたが・・・・・。




免許取立ての頃、初めての愛車にと購入考えてたカブリオレ。新車はムリで中古車探してました。


当時みんなが乗ってたシルビア。バブルの頃までは５ナンバーがふつ～だったの思い出しました。


外車はもっとマニアックな小型のスポーツカーがいっぱいでした。




パイプフレームで組んであるチンクエチェント！？ナンバー付いてるけどまんまレーシングカーですわ。


これもナンバープレートが５００だけど、ベースはチンクエチェント！？・・・・・なのかなぁ？？






ポルシェで５ナンバーって言うとやっぱり少なくてぴっかぴかな９１２、１台だけでした。


モーニングクルーズのあとは首都高に上がってみましたが・・・・・３連休中日でクルマだらけ。


いつもの某ＰＡは空いてました。珍しい色のＧＴ３が停まってたのでお隣に停めて記念撮影！？


憧れの穴開きバンパーとでっかいカーボンウイング付きのＧＴ３も登場！！


秋晴れのキレイな青空だったんですが、離れたとこにポルシェ停まってるんで写真撮り難いですわ。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　５１０円（請求時割引で４０８円）
ハイオク１７．９９Ｌ　＠１６８円　　　３，０２２円
　　※燃費：６．１３ｋｍ／Ｌ　　　　　首都高渋滞してたんで下道に下りたらやっぱり渋滞でした。