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都高速道路株式会社より正式に料金圏のない距離別料金について、発表がありました。

　でも一番知りたい、ルートがいくつもある場合の距離計算はどうなるのかとか、いつもの某ＰＡまで行って途中で降りずに戻ってきたらいくらかとか、日祝割（２０％ＯＦＦ）や平日夜割（２０％ＯＦＦ）は継続するのかについては・・・・・どこにも書いてないですわ。どうなるんでしょう？？

～お客様により利用しやすい料金へ 平成24年1月1日（日）午前0時スタート～

首都高速道路株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役会長兼社長：橋本 圭一郎）は、首都高の基本料金について、料金圏のある均一料金（普通車、東京線700円、神奈川線600円、埼玉線400円）から、料金圏のない距離別料金（500～900円）へ平成24年1月1日（日）午前0時から移行します。

首都高では、全ての出口に料金所のスペースを確保することが困難な中で膨大な交通量の処理に迅速に対応する必要があるため、均一料金を採用してきたところです。しかしながら、
・ネットワークの拡大に伴い利用距離のバラツキの拡大及び短距離利用と長距離利用のお客様間における負担の不公平感が拡大してきたこと
・ETCの整備により、出口料金所がなくても利用距離を把握し料金計算をすることが可能 となったこと
・多くのお客様がETCをご利用いただく状況となったこと
などから、国と地方自治体の意見を踏まえながら、料金圏のない距離別料金へ移行することとしました。
今回の移行により、より多くのお客様にご利用いただき、お客様に満足していただける質の高いサービスの提供を目指してまいります。

距離別料金移行の概要
1．料金圏（東京線、神奈川線、埼玉線）の撤廃
2．ETC普通車500円（6キロ以下）～900円（24キロ超）利用距離に応じた料金（6キロごとに100円ずつ加算）
3．現金車は900円（但し、郊外方向の端末入口料金所は距離に応じて500～700円）
4．ETCのお客様への各種割引及び現金のお客様への支援の実施
なお、渋滞対策として、中央環状線の機能を十分に発揮させるため、板橋熊野町JCT間及び堀切小菅JCT間の改良（拡幅）事業も追加実施することをお知らせします。
※ 別添資料をご覧ください。

【首都高プレスリリースより】

関連情報URL：別添資料（ PDF/1300KB ）
関連情報URL：国土交通省　首都高速の対距離制への移行について

【追記】日祝割（２０％ＯＦＦ）や平日夜割（２０％ＯＦＦ）のＥＴＣ割引は廃止だそうですわ。